Велоштаны или сумки? удобство использования, развесовка, непромокаемость, ...

[lookout]

Список сумок и велоштанов с отзывами в теме:

Crosso - http://forum.velomania.ru/showthread.php?p=6382814
Deuter - http://forum.velomania.ru/showthread.php?p=6374021
Ortlieb - /showthread.php?p=6372337 /showthread.php?p=6385148 /showthread.php?p=6425153
Topeak - http://forum.velomania.ru/showthread.php?p=6367738
Torgos (Сплав) - http://forum.velomania.ru/showthread.php?p=6367550
Vaude - /showthread.php?p=5951345 /showthread.php?p=6384781 /showthread.php?p=6385107
....
(в процессе наполнения)

Видеообзор и сравнение объёма сумок VAUDE , Ortlieb , Merida , Vincita , TCM Tchibo , Ibera - /showthread.php?p=6695721


Если хотите сюда что-то добавить - жмите трегольник под нужным сообщением.

[octoforest]

Вложение 714261

В связи с неожиданной кончиной смартфона фото моего "колхозника" во время летнего похода осталось только в отзыве на маркетплейсе. "Колхоз" на моей совести, гермоштаны не виноваты. Открытием этого года, кроме гермоштанов, для меня стала багажная сетка. Удобная штука, надежно закрепляет всю конструкцию, позволяет напихать кучу всякого очень нужного хлама. У меня там были: тент, дождевик, плавки, калоши, гермомешок с необходимыми в течение дня вещами. Сетка к концу похода немного растянулась, перевозил под ней арбузы по кочкам и пенёчкам.

Сейчас пребываю в глубоких раздумьях о приобретении переднего багажника и еще одних гермоштанов. Чтобы запихнуть в них весь "колхоз".

Мысли про развесовку таковы:
Представляется целесообразным (мне), что бы груз был максимально смещен к центру велосипеда и зопе велосипедиста. Применительно к штанам на багажнике - я бы попробовал его максимально сдвинуть к подседельному штырю. Вероятно, для этого нужна будет какая-то другая форма. Более сложная. И скошенные штанины, что бы пятками не задевать. В идеале я себе представляю некий гибрид подседельного баула, сумки на полозьях на багажник и не очень низких боковых свесов типа штанов. В сумме - литров на 30.
Думаю - может из картонки склеить образец? Да отдать кулибиным на пошив?

[berlaga2005]

Мысли про развесовку таковы:
Представляется целесообразным (мне), что бы груз был максимально смещен к центру велосипеда и зопе велосипедиста. Применительно к штанам на багажнике - я бы попробовал его максимально сдвинуть к подседельному штырю. Вероятно, для этого нужна будет какая-то другая форма. Более сложная. И скошенные штанины, что бы пятками не задевать. В идеале я себе представляю некий гибрид подседельного баула, сумки на полозьях на багажник и не очень низких боковых свесов типа штанов. В сумме - литров на 30.
Думаю - может из картонки склеить образец? Да отдать кулибиным на пошив?

В обычных велоштанах литров на 80 обычно есть утягивающие стропы на передней стороне (к седлу). После упаковки рюкзака подтягиваешь эти стропы и рюкзак смещает центр тяжести к седлу. Если забываешь подтянуть, то корма начинает раскачиваться при езде и сразу понимаешь что что-то забыл сделать .... Это на больших и тяжелых рюкзаках заметно, а для рюкзаков 30...45 литров не так критично.

По крайней мере у меня с рюкзаком на 45 литров и 10-15кг веса таких проблем не было. Две стропы за нижние ноги багажника и багажная сетка сверху. А вот раньше, когда детей брал в походы и нагружал по 30кг и более, там за развесовкой приходилось следить.

[Gits]

В идеале я себе представляю некий гибрид подседельного баула, сумки на полозьях на багажник и не очень низких боковых свесов типа штанов. В сумме - литров на 30.

Ну у Фауде есть нечто подобное. Пятками такие штаны точно не заденешь, нижний край штанов высоко: https://www.bike24.com/p2774798.html

[Dusty]

Ну у Фауде есть нечто подобное.

Смотри-ка, немцы "изобрели" велоштаны, ну надо же.

[Gits]

Я о них вспомнил применительно к этим требованиям.

Применительно к штанам на багажнике - я бы попробовал его максимально сдвинуть к подседельному штырю. Вероятно, для этого нужна будет какая-то другая форма. Более сложная. И скошенные штанины, что бы пятками не задевать. В идеале я себе представляю некий гибрид подседельного баула, сумки на полозьях на багажник и не очень низких боковых свесов типа штанов. В сумме - литров на 30.

Объём почти 30 литров, можно вплотную к подседелу притянуть не опасаясь, что начнёшь задевать пятками, наверно водонепроницаемые.
Зачем что-то придумывать, когда уже есть готовое решение?

[octoforest]

Смотри-ка, немцы "изобрели" велоштаны, ну надо же.

Вот и я говорю...
Нет ничего плохого в добротно сделанной сумке любой формы. Если бы Ортлиб сделал какие-нибудь супер-пупер "велоштаны" в комплекте с проприетарным габажником ценой баксов 500, специально под какой-нибудь Силк Роад или Тур Дивайд, местные понторезы кипятком бы писали: "какая фантастически удобная весчь!"

Возвращаясь к Vaude. А чем "Карокорум" не велоштаны?

[Gits]

А чем "Карокорум" не велоштаны?

Хорошие штаны, но сам же писал, что литров на 30. Или я чего то не догоняю?

[octoforest]

Хорошие штаны, но сам же писал, что литров на 30. Или я чего то не догоняю?

Все верно. 65 литров - это очень много. Даже 45 - многовато. К.м.к., нужна альтернатива подседельному баулу, который, во-первых не слишком жестко крепится к седлу и может болтаться, во-вторых невелик, максимум 16. С опорой и на седло и на легчайший багажник можно довести объем примерно до 30, при этом устранить болтанку.

[1ive]

octoforest, на
https://www.manaraga.ru/catalog/velo...aga-mini-sinii
https://www.ozon.ru/product/veloryuk...D0%BA+30%D0%BB
https://stelsshop.ru/velorjukzak-30l...gazhnik-500001

[berlaga2005]

Все верно. 65 литров - это очень много. Даже 45 - многовато. К.м.к., нужна альтернатива подседельному баулу, который, во-первых не слишком жестко крепится к седлу и может болтаться, во-вторых невелик, максимум 16. С опорой и на седло и на легчайший багажник можно довести объем примерно до 30, при этом устранить болтанку.

Мне после герморюкзака splavitsa остальные не вариант. Возвращаться к упаковке всего и вся в гермомешки не хочется, это лишний вес, лишний объем, лишнее время. К сумкам Ortlieb и VauDe раньше присматривался исключительно из-за их герметичности, других плюсов в них для меня не вижу.

Герморюкзак на 45 литров элементарно несколькими дополнительными скрутками превращается в 30 литров. При этом есть резерв, например для продуктов. Или напитков))) Расвесовка и центр тяжести при таком объеме груза (30л...45л) не сильно важна, это ж не 80 литров. Болтанки точно не будет, особенно если закрепить сверху резинками или багажной сеткой.

Основной минус - отсутствие внешних карманов. Но это неизбежно приведет или к потери герметичности, или к увеличению стоимости.

Взял все таки второй такой герморюкзак другого цвета и передний багажник. 45л+45л.... жуть....