Сообщение от iG0Lka Понятно что сила действия равна силе противодействия и на обод действует реакция опоры равная весу сидальца, но как именно она передается на обод? через что? Посредством сжатого воздуха. Сообщение от Pranevich Ihar В области контакта шины с дорогой давление воздуха на внутреннюю поверхность обода возрастает, он локально деформируется, сила натяжения близлежащих спиц уменьшается, чего бы не было, если бы давление по всей площади было выравнивалось.
Не видится корректным допущение, что якобы боковины шины вызывают деформации обода при качении,- на самом же деле, они деформируются сами, так как их жёсткость в направлении действия деформирующей силы гораздо меньше таковой его.
Сжатый воздух оказывает влияние на силу натяжения спиц, в колесе с накачанной шиной она уменьшается.
Сообщение от Pranevich Ihar На законе Паскаля основано, к примеру, функционирование гидравлического тормоза, однако, к пневматической шине его не стоило бы применять. https://forum.velomania.ru/entry.php...age=6#comments Встречаются источники, в которых указываются условия примененимости закона Паскаля. Закон Паскаля выполняется для несжимаемых и сжимаемых жидкостей и газов, если сжимаемостью пренебрегают. Этот закон - следствие закона сохранения энергии. https://www.webmath.ru/poleznoe/fizi...ej_i_gazov.php Выходит, что когда сжимаемостью газа не следует пренебрегать, как в случае пневматической шины, закон Паскаля не выполняется. Часть энергии затрачивается на сжатие газа в локальном объёме, подвергшемся действию внешней деформирующей силы.
Сообщение от Pranevich Ihar Давление газа есть результат упругих столкновений его молекул со стенками ёмкости, в которой он находится. Если шина в месте контакта с дорогой сжимается, то расстояние между ней и ободом в этой области уменьшается, количество ударов об их в единицу времени становится больше, давление локально повышается. https://forum.velomania.ru/entry.php...age=3#comments Опыт. Берётся велосипедная камера, подкачивается, устанавливается на две твёрдые подставки, между которыми сантиметров пять. Если сверху теперь пальцем надавить на камеру, примерно посередине участка между подставками, то её нижняя часть в этой области тоже несколько опустится, что может свидетельствовать о некотором повышении на неё давления со стороны находящегося в ней воздуха. Однако, такое практически не наблюдается, если избыточное давление воздуха в камере близко к нулю.
Выложил в разделе Туризм. https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=466591 Ссылка на первую страницу, схема маршрута, общий пробег.
Это богомол, а не кузнечик
Сообщение от Pranevich Ihar При определённой внутренней ширине обода наименьший коэффициент трения качения будет достигаться при использовании возможно более узкой шины из рекомендуемого диапазона размеров. https://forum.velomania.ru/entry.php?b=12019 Так, именно так и есть. Сообщение от ollegator5 28-30 - это для покатушек а Поселках Городского Типа, где нет дорог... А для хорошего покрытия 20, 23 - песня! Вел просто летит!
Сообщение от rrust Аэродинамические обода, они больше и тяжелее облегченных. Почему-то шоссеры любят высокопрофильные обода и чтобы ширина была ближе к ширине покрышки. Жёсткость колеса возрастает, коэффициент трения качения на хорошем асфальте сокращается.
Сообщение от Герой асфальта Подождите немного. Я допишу и все добавлю. ждем с нетерпением
Приготовление замороженных кальмаров — процесс, который начинается с того, чтобы определить качество продукта в магазине, а затем приготовить их так, чтобы они радовали вас нежной текстурой и восхитительным вкусом дома. Замороженные тушки кальмаров в магазине должны иметь слегка розоватый оттенок снаружи и белесый внутри. Давайте рассмотрим процесс готовки замороженных морепродуктов, чтобы создать блюдо с приятной текстурой и изысканным вкусом. Ингредиенты: 1. Кальмары – 500 грамм; 2. Соль – по вкусу; 3. Вода – 250 мл. Этапы приготовления: 1. Погрузите морепродукты в холодную проточную воду или оставьте при комнатной температуре на несколько часов. 2. Осторожно очистите кальмары, удалите кожу снаружи и внутри, проведите тщательную промывку. Очистка продукта проще проводится, когда он еще не полностью разморожен. Если обнаружите жесткую пластину внутри, избавьтесь от нее. 3. Подсолите воду, доведите до кипения и опустите туда очищенные тушки. Готовьте кальмары не более трех минут, чтобы они остались мягкими. Продолжительное варение может негативно сказаться на вкусе и аромате блюда.
Думаю, за границей ничего не дешево. Пока бюджетные поездки только по России.
да обидно,турция подорожала.. а что сейчас дешево?
С высоко поднятым рулём переднее колесо оказалось недогруженным, заднее перегруженным. Сообщение от Vladimir1978U Мой лимузин на пневме с покрышками шириной 25 мм превратился в гсеничный трактор передающий на кисти рук фактуру практически ровного асфальта. Сообщение от Pranevich Ihar Такое впечатление, что весовая нагрузка на переднее колесо уменьшилась.
Весовая нагрузка на колёса стала равномернее. Сообщение от Vladimir1978U Но эфект трактора уменьшился, если сказать очень приблизительно ( проехал толи 4 толи 6 км и начался дождь. ) от 30 до 70 процентов.
Продолжение истории ... Сообщение от Vladimir1978U Установил новый в абсолютно горизонтальном положении. Проехал толи 4 толи 6 км. Как по мне педалирование агресивное. Всех пообгонял.
Сообщение от Pranevich Ihar Давление находящегося в шине воздуха на обод будет несколько большим в области её контакта с дорогой за счёт действия внешних сил, которые создают дополнительное давление,- обод локально деформируется, натяжение близлежащих спиц ослабевает; при данных условиях закон Паскаля не применим, так как нельзя пренебречь сжимаемостью воздуха. https://forum.velomania.ru/entry.php?b=12019#comments Случается, постоянно происходящий процесс деформации контактирующей с поверхностью дороги части колеса в реальных условиях эксплуатации сопровождается посторонними звуками. Сообщение от alexbravo97 когда одна из спиц проходит нижнюю точку слышен щелчок из-за её ослабления
Подождите немного. Я допишу и все добавлю.
Сообщение от Vladimir1978U Попал у яму залитую водой с вертикальными краями асфальта. Прошло много времени. И вот видите. https://i.postimg.cc/KzxVc7g5/IMG-5470.jpg https://i.postimg.cc/MHGFVW5M/IMG-5471.jpg Купил и установил новый вынос. https://i.postimg.cc/Jz1CzLVX/IMG-5472.jpg https://i.postimg.cc/CM3ftvyX/IMG-5475.jpg Сообщение от Vladimir1978U я заменил вынос руля ( не раму, не колеса итп ... ), а перестал ехать ввесь велосипед Сообщение от PASSATizhi На луну смотрит Сообщение от PASSATizhi еле ездит, тобиш на воздух пофиг Изменилась посадка, увеличилась приходящаяся на заднее колесо весовая нагрузка, и, соответственно, возросло суммарное трение качения колёс.
Оптимально загружать велосипед так, чтобы при езде на колёса приходилась примерно одинаковая весовая нагрузка. Сообщение от AlKa Сразу решил грузить по максимуму перед. По несколько тысяч км проезжал с 2, 3 и 4 сумками. Их количество зависит от того сколько беру с собой барахла. Вложение 698557
Категории дневника
Архив
