Сообщение от ilyitsh Блёз Паскаль срочно нуждается в реабилитации Паскаль здесь ни при чем, открыв свой закон задолго до того, как была изобретена пневматическая шина. Случается использование физических законов вне области их применения, приводящее к неверным выводам.
Сообщение от ilyitsh Большим и указательным пальцами левой руки я слегка сжал с боков покрышку в меру накачанной шины в одном месте, а большим и указательным пальцем правой руки сжал эту же покрышку в другом месте. Усилив сжатие правой рукой, левой рукой почувствовал увеличение сопротивления под подушечками пальцев. Закон Бойля- Мариотта, pV= const при постоянных массе газа и температуре.
Сообщение от ilyitsh Радиальные пружины - где В направлении действия деформирующей силы.
Сообщение от ilyitsh С замиранием сердца перешёл к ключевому моменту - надавил по центру, а реакцию ощутил по бокам в той же области! Классическое упругое тело,- если в одном направлении происходит сжатие, то в перпендикулярном ему растяжение, и наоборот; величины относительных деформаций связаны коэффициентом Пуассона.
Получается, что если во время опытов весовая нагрузка на колесо уменьшается, то определяемые значения коэффициента трения качения, силы, её мощности оказываются заниженными, причём тем больше, чем шире шина.
При повышении частоты вращения барабана в лабораторных испытаниях, к примеру, https://www.bicyclerollingresistance...ion-xc-rc-lite, происходит изменение показаний измеряющего весовую нагрузку на колесо прибора, что может свидетельствовать об увеличении деформации шины с ростом линейной скорости. И это изменение менее заметно при проведении теста более узкой шины, https://www.bicyclerollingresistance...wer-cup-tlr-28, то есть, выходит, возрастание деформации меньшее.
Нет возможности узнать величину коэффициента трения качения самой по себе шины, он определяется для конкретного колеса с ней, и на разных весьма вероятны его различные значения.
При иных подобных условиях более широкая шина, несмотря на большую действующую на неё со стороны находящегося в ней воздуха силу, имеет меньшую жёсткость.
Сообщение от Pranevich Ihar Система со сжатым воздухом, к примеру, пневматическая шина, ведёт себя подобно любой природы упругому телу,- в области действия внешней нормальной силы возникает напряжение, то есть дополнительное давление, равное очень примерно, из-за размытости границ, отношению её величины к площади поверхности, на которую она воздействует. Разделение её на как бы независимо друг от друга функционирующие части, оболочку и газ, не представляется корректным.
Функционирует. Правда, это не в самом Гусе, а в деревне.
Категории дневника
