"дорожный просвет" у велосипедов

[vshuvalov]

У меня рулетка из строительного магазина есть.

И какое расстояние до звезды 40T она показывает (без учёта сжатия подвески)?

[smash]

И какое расстояние до звезды 40T она показывает (без учёта сжатия подвески)?

~25 см.

[Were1325]

vshuvalov, Они всюду. В городе их очень много. Чтобы с ними не иметь дел, нужно ездить исключительно по проезжей части. Но с нынешним автотрафиком - это просто страшно, тем более на медленном MTB. А если ездить по пешеходной части, переходя дорогу там где зебра - там обычно есть плавные съезды, но летом они всегда заняты толпами людей, колясками, самакатчиками и т.п.

Ты какой-то странный. У тебя есть удобная проезжая часть, но нет, ты на неё боишься. Для тех, кто боится ПЧ, есть тротуары и пешеходные переходы через ПЧ, но нет, ты лучше будешь прыгать в неположенном месте (видимо забыв ещё и ПДД которое предписывает спешиваться на переходах).

Езди по нормальной дороге, ничего страшного в этом нет, просто непривычно первые несколько дней. Сказочников про "медленный МТБ" не слушай, ты же сам 40Т звезду поставил. На тротуаре есть опасность сбить пешеходов с колясками, не боишься?

Насчёт цепляния звездой чего-то, больше всего неприятностей при перелезании через упавшие деревья. У меня звёзды стальные, но всё равно стараюсь делать так чтобы звезда всегда находилась в воздухе и не опиралась ни на что.

[la_motorrro]

Когда я сажусь на велосипед снизу пространство прилично так съедается (а при соскоках/ударах - ещё сильнее).
https://www.youtube.com/watch?v=Dhf1Cjn1WWY

Что мешает качнуть амморт поболее и уменьшить сэг? да и вообще, если вы откроете геометрию вашего вела и какого-нибудь ХТ - вы увидите что провис каретки на подвесе намного меньше, и с нормальным сэгом в % так 15 он становится как у ХТ, а то и все равно меньше.
А приложенное вами видео не имеет никакого отношения к вашей "проблеме", там спецом лупят с дропа в плоскач чтоб показать как сжимается подвеска на полный ход, что в жизни бывает крайне редко, с бордюров то точно ничего подобного не будет даже рядом)
И да, я освоил баник именно на тяжеленном эндуре подвесе

[smash]

Что мешает качнуть амморт поболее

Там есть какой-то лимит (325 psi), у меня и так теперь до него не далеко.

---------- Добавлено в 11:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:00 ----------

там спецом лупят с дропа в плоскач чтоб показать как сжимается подвеска на полный ход, что в жизни бывает крайне редко, с бордюров то точно ничего подобного не будет даже рядом

Я это понимаю, просто ничего больше для наглядности не нашёл. Есть ещё видеоролики где люди толкают вниз велосипед ногами для баннихоупа, там тоже проседает. Но я баннихоуп делать на двухподвесе не буду.

[la_motorrro]

у меня и так теперь до него не далеко.

Какой у вас сэг на аморте?

Но я баннихоуп делать на двухподвесе не буду.

Дело конечно ваше, но навык полезный, и тип велосипеда тут не ролляет, мне на подвесе он дался даже легче

[smash]

Какой у вас сэг на аморте?

Что-то около 25%. Но велосипед ведь ещё и раскачивается, даже при педалировании. Поэтому проседание колеблется от 35% до 20% примерно.

Соскок с поребрика высотой 20 см (вполне стандартная для них высота) проседание заднего амортизатора (после падения заднего колеса) вплоть до 70%.

Хотя давление в амортизаторе 3/4 примерно от допустимого максимума. Я всесте с рюкзаком, водичкой, одеждой, противоугонкой (и т.д.) вешу 90-95 кг где-то.

---------- Добавлено в 13:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:11 ----------

Дело конечно ваше, но навык полезный

Простота зависит от настроек амортизиторов. Если поставить черепашку, то велосипед как бы приливает к земле, не отскакивает. Если кролика поставить, то отскок будет хороший, но кататься так неудобно, ибо постоянно подпрыгиваешь после каждой кочки. У меня стоит ближе к черепашки, поэтому я банихоуп не делаю, плюс навыков у меня мало, да и энергозатратно это весьма.

[igore]

баннихоуп делать на двухподвесе не буду.

Таки всё же баннихоп - заячий прыжок.
А баниХОУП - это надежда зайца на лучшие времена. Неосуществимая.

[vshuvalov]

Соскок с поребрика высотой 20 см (вполне стандартная для них высота) проседание заднего амортизатора (после падения заднего колеса) вплоть до 70%.

Только вот после падения заднего колеса уже цеплять звездой не за что - поребрик-то преодолён. )))

[smash]

Только вот после падения заднего колеса уже цеплять звездой не за что - поребрик-то преодолён. )))

Опасны те, которые торчат таким образом (это иногда перед газоном бывает, который на низкой земле посажен), когда с обоих сторон от поребрика низко (как вокруг рельсы поезда).