Велоштаны или сумки? удобство использования, развесовка, непромокаемость, ...

[lookout]

Список сумок и велоштанов с отзывами в теме:

Crosso - http://forum.velomania.ru/showthread.php?p=6382814
Deuter - http://forum.velomania.ru/showthread.php?p=6374021
Ortlieb - /showthread.php?p=6372337 /showthread.php?p=6385148 /showthread.php?p=6425153
Topeak - http://forum.velomania.ru/showthread.php?p=6367738
Torgos (Сплав) - http://forum.velomania.ru/showthread.php?p=6367550
Vaude - /showthread.php?p=5951345 /showthread.php?p=6384781 /showthread.php?p=6385107
....
(в процессе наполнения)

Видеообзор и сравнение объёма сумок VAUDE , Ortlieb , Merida , Vincita , TCM Tchibo , Ibera - /showthread.php?p=6695721


Если хотите сюда что-то добавить - жмите трегольник под нужным сообщением.

[octoforest]

Не знаю что заставить может кататься тут с таким убожеством...И вообще катать с штанами такое себе удовольствие ниже среднего.Это только для суровых категорийных сибирско-челябинских вэлотурыстов...

Не пойму, зачем народ тут насекомит хорошую вещь... Сделали люди - молодцы. Не нравится - не покупай.

По поводу Ортлибов - имею, кажется, все возможные. В сумме сейчас на балансе - 10 шт под разные задачи, от хламовозных до байкпакерских.
Что не нравится в концепции 4 сумок...?
1. Это 4 независимых массы со своей инертностью, которые колеблются каждая в своем ритме и не слишком плотно соеденены с велосипедом. Болтаются, короче, 4 мешка независимо друг от друга. Пока легкие и дорога прямая - боле менее. Когда расколбас да тяжелые - такое себе...Еще и крючки гребаные ломаются - не купишь.

2. Вес четырех сумок объемом 12.5 литров ( мой конфиг) заведомо больше одной монообъемной 50 л. Прикидываю, что где-нить килограмма на полтора... Большой вес, с учетом цены отрицательного грамма ульталайта по доллару.

Что не нравится в концепции байкпакинга? Много чего, но в первую очередь - суммарный объем. Несмотря на высокотехнологичную снарягу не китайского даже производства, в 30 литров я не укладываюсь. И дело не в раскладных стульчиках, а в одежде. Ну не могу я поехать в горы в одной майке. Тупо это. Нужен набор одежды на все вероятные условия. А это примерно 20 л.

Решение вижу как раз в монообъемных герметичных сумках, плотно соединенных с велом в нескольких точках - багажник, задние перья, подседельный штырь, может быть - само седло.
Мешок должен сливаться с велом в единое целое. Центр масс сумок должен приближаться к центру масс всей системы (пупок райдера). Т.е. продолжение идеи байкпакинга, только без экстремальных ограничений погрузочного объема. Так в 50 литров я уложится могу, а в 30 без жертв никак.

В качестве "ходового макета" готов попробовать вышеозначенный мешок, несмотря на его кустарный внешний вид. Если сама концепция себя покажет - обсудим уже дизайн.

[Dusty]

Вес четырех сумок объемом 12.5 литров ( мой конфиг) заведомо больше одной монообъемной 50 л. Прикидываю, что где-нить килограмма на полтора...

К 4 сумкам ещё и второй багажник нужен.

[мариуполь]

К 4 сумкам ещё и второй багажник нужен.

Как вообще без переднего багажника ездить в походы?

[berlaga2005]

Как вообще без переднего багажника ездить в походы?

У меня только задний багажник. От переднего останавливает в основном дополнительное время на снятие багажника для упаковки/распаковки в велочехол. Иногда этих дополнительных минут просто нет.

---------- Добавлено в 18:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:32 ----------

Не пойму, зачем народ тут насекомит хорошую вещь... Сделали люди - молодцы. Не нравится - не покупай.

По поводу Ортлибов - имею, кажется, все возможные. В сумме сейчас на балансе - 10 шт под разные задачи, от хламовозных до байкпакерских.
Что не нравится в концепции 4 сумок...?
1. Это 4 независимых массы со своей инертностью, которые колеблются каждая в своем ритме и не слишком плотно соеденены с велосипедом. Болтаются, короче, 4 мешка независимо друг от друга. Пока легкие и дорога прямая - боле менее. Когда расколбас да тяжелые - такое себе...Еще и крючки гребаные ломаются - не купишь.

2. Вес четырех сумок объемом 12.5 литров ( мой конфиг) заведомо больше одной монообъемной 50 л. Прикидываю, что где-нить килограмма на полтора... Большой вес, с учетом цены отрицательного грамма ульталайта по доллару.

Что не нравится в концепции байкпакинга? Много чего, но в первую очередь - суммарный объем. Несмотря на высокотехнологичную снарягу не китайского даже производства, в 30 литров я не укладываюсь. И дело не в раскладных стульчиках, а в одежде. Ну не могу я поехать в горы в одной майке. Тупо это. Нужен набор одежды на все вероятные условия. А это примерно 20 л.

Решение вижу как раз в монообъемных герметичных сумках, плотно соединенных с велом в нескольких точках - багажник, задние перья, подседельный штырь, может быть - само седло.
Мешок должен сливаться с велом в единое целое. Центр масс сумок должен приближаться к центру масс всей системы (пупок райдера). Т.е. продолжение идеи байкпакинга, только без экстремальных ограничений погрузочного объема. Так в 50 литров я уложится могу, а в 30 без жертв никак.

В качестве "ходового макета" готов попробовать вышеозначенный мешок, несмотря на его кустарный внешний вид. Если сама концепция себя покажет - обсудим уже дизайн.

У них на 60л сейчас новый появился. Почти за те же деньги.
Но мне вариант : герморюкзак45л (лагерь) + гермосумка 15л (день) больше нравится.

[Gits]

У меня только задний багажник. От переднего останавливает в основном дополнительное время на снятие багажника для упаковки/распаковки в велочехол. Иногда этих дополнительных минут просто нет.

Передний багажник снимается только для поездов дальнего следования. Приезжаешь за минуты до отправления поезда? Мдаа, рисковый парень!) Мой передний багажник Тубус Тара, самый простой и самый обычный. Чтобы его сложить, нужно отвернуть только по одному винтику с каждой стороны, а дальше он легко складывается и приматывается изолентой к велосипеду. Минут 3-5 времени требуется.

[мариуполь]

Передний багажник снимается только для поездов дальнего следования. Приезжаешь за минуты до отправления поезда? Мдаа, рисковый парень!) Мой передний багажник Тубус Тара, самый простой и самый обычный. Чтобы его сложить, нужно отвернуть только по одному винтику с каждой стороны, а дальше он легко складывается и приматывается изолентой к велосипеду.

Было бы желание...я никуда в поездках не опаздываю.

[Gits]

Во всем убожество...Видимо с вами мы живем в разных мирах.Тут такое никто не купит потгму что не поймет зачем оно такое.С штанами ездят только жители бывшего СССР с опытом сурового категорийного туризма "тех времён"...

Я хоть и катаюсь в таком же сетапе как ты: 20210820_165432.jpg Но не против попробовать такие велоштаны. Да и не так уж убого, по моему выглядит. Эти штаны можно закрепить гораздо надёжнее, чем Ортлибы. Чё ты так взъелся на них? Мне бы хотелось прокатиться, заменив задние сумки на эти штанишки, при этом всё остальное оставил бы как есть, за исключением красной гермы.

[мариуполь]

Я хоть и катаюсь в таком же сетапе как ты: Вложение 714168 Но не против попробовать такие велоштаны. Да и не так уж убого, по моему выглядит. Эти штаны можно закрепить гораздо надёжнее, чем Ортлибы. Чё ты так взъелся на них? Мне бы хотелось прокатиться, заменив задние сумки на эти штанишки, при этом всё остальное оставил бы как есть, за исключением красной гермы.

У меня сумки крафтового производства с металлическими крючками...Надежности больше чем в пластиковых крюках.Штаны не любою по причине их высокого центра тяжести...

[octoforest]

Штаны не любою по причине их высокого центра тяжести...

Ну да, ну да. Ща байкпакеры из соседней темы объяснят, что четыре сумки - это асфальт, отстой и пенсия, а круто - это подседельный баул, торчащий в небо. И тоже скажут "центр тяжести" ! "Управляемость" !

[feoni]

А боковые сумки от Сплавицы (раз уж она сейчас обсуждается) + простой обычный багажник без наворотов для пвд вылазок в радиусе не более 80км от дома как будут выглядеть? Какие подводные камни по конструкции и по крепежу?
https://www.ozon.ru/product/velosumk...s_search=false
Сейчас у меня малая подседелка на 6л от Сплавицы, взята на пробу из-за небольшого веса на лёгкий велосипед для сопок, но конструкция крепления ужасна, такое только к багажнику приматывать. Но качество самого мешка хорошее.