Какой велосипед купить – выбор велосипеда, а не мтб, найнера, гравела

[Velo.Rulims]

читайте внимательнее
сколько-нибудь массовых серийных велокроссовых великов не было
Были редко спец рамы под кантиливеры у некоторых контор, возможно либо подваривались механиками самостоятельно
в основном же использовались шоссейные велосипеды с установкой манеток в торцы руля, кроссовыми трубками
Даже на высшему ровне на Западе

Вложение 688166
Вложение 688167
на втором фото Erik De Vlaeminck
В ссср и подавно - ставились манетким от "Чемпиона", 27 мм кроссовые трубки и кусок трубки к раме и впёред

пишут про другое:

https://www.cxmagazine.com/cheap-gra...es-60s-70s-80s
зазоры до 38 мм ...

я давно слежу за темой, так получилось ...

---------- Добавлено в 19:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:41 ----------

и это 1964 год

---------- Добавлено в 19:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:42 ----------

А ему без разницы. Он свои 10 км хоть на бэмике проедет и какой-то кардинальной разницы не ощутит

отлично, ему нужен односкоростной велосипед за 15-20000, согласен

[bwn]

типов нет, поэтом их выбрать нельзя
смотри первый пункт
какому типу принадлежать 4 вела на картинке
и как выбирать из них

разным типам (подтипам) принадлежат
выбрать на основе задач и опыта

[Velo.Rulims]

разным типам (подтипам) принадлежат
выбрать на основе задач и опыта

каким - озвучь по этим 4 велосипедам
их типы и подтипы, и чем отличаются
----
следующий вопрос еще по две модели этого же типа и подтипа

[bwn]

зазоры до 38 мм ...

я давно слежу за темой, так получилось ;

Зазоры были. И в советскую шоссейную раму 60-х туристовкая резина вставала.
Только при чем тут зазоры. Честно гворя каша какая-то. Вы свою ссылку открывали? Велокроссовую трубку покажите тех годов на 38? Невнимательно читаете.
Что и как примерно было я ж написал выше.

[feoni]

деллл

[Velo.Rulims]

разным типам (подтипам) принадлежат
выбрать на основе задач и опыта

каким - озвучь по этим 4 велосипедам
их типы и подтипы, и чем отличаются
----
следующий вопрос еще по две модели этого же типа и подтипа

Зазоры были. И в советскую шоссейную раму 60-х туристовкая резина вставала.

ты написал про 27мм, в СШ В555 ставили 32мм, но никак не 38мм
велокросс был популярен и велосипеды были

---------- Добавлено в 19:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:54 ----------

Только при чем тут зазоры. Честно гворя каша какая-то. Вы свою ссылку открывали? Велокроссовую трубку покажите тех годов на 38? Невнимательно читаете.

Bikes from the 60s, 70s and 80s are often great candidates for a gravel bike on a budget. This 1964 Carlton Flyer with Campagnolo Nuovo Record was just $100 and can clear 38mm tires. © Cyclocross Magazine

[bwn]

ты написал про 27мм, в СШ В555 ставили 32мм, но никак не 38мм
велокросс был популярен и велосипеды были

Дружище, туристовская резина вставала в более ранние модели ХВЗ (на других ободах) - этим пользовались туристы.
Но это никак не делало велосипед велокроссовым от слова совсем.

Велокроссовыми были трубки на 27 мм. Мы говорили о велокроссе. Выше есть фото, что это такое.
Гонки требуют как определенногоинвентаря, так и имеют тех регламент
Вы зачем-то всё смешалив одну кучу.

[Андрей Горелов]

не знаю что за вел такой
и не знаю что значит универсальный - ни для чего не подходят нормально, но как то можно кататься, правильно понял?

Даже намеренное применение такой негативной трактовки термина "универсальный" не изменит того факта, что да - на универсальном велосипеде "как-то можно кататься" везде

Для среднестатистического катальца-новичка и дальнейшего формирования его более осознанного выбора это в итоге оказывается ценнее, чем "хорошо - в одних условиях, но очень тяжело или совсем никак - в других"

Еще раз повторю - если это положение дел Вам не нравится и раздражает, то это, как говорится, Ваши проблемы. Можно посвятить полжизни борьбе с этой "несправедливостью". Также можно, как предыдущий автор, объявить все то, что когда-то по тем или иным причинам "не зашло" лично ему, говном, а людей, покупающих это - "миллионами ошибающихся мух". На объективную реальность это никак не повлияет

[Velo.Rulims]

Только при чем тут зазоры. Честно гворя каша какая-то. Вы свою ссылку открывали? Велокроссовую трубку покажите тех годов на 38? Невнимательно читаете.

Bikes from the 60s, 70s and 80s are often great candidates for a gravel bike on a budget. This 1964 Carlton Flyer with Campagnolo Nuovo Record was just $100 and can clear 38mm tires. © Cyclocross Magazine

Дружище, туристовская резина вставала в более ранние модели ХВЗ (на других ободах) - этим пользовались туристы.

Ты сам с собой споришь по факту и к мелочам придираешься. В555 последнее поколение куда вставала 32, что в более раннии рамы это очевидно

и все таки жду типизацию/подтипизацию моих четырех велосипедов, все остальное попытка в бок уйтие

[f1rstx]

етт в 17 ростовке 566, на палке. Мне для нормальной комфортной посадки требуется 595-600, это 17 ростовка маломальски нормального мтб.
Как на нём сидеть? Не ради спора. Просто дико интересно

Cходить примерить, не? У меня S сайлекс с ETT 554 и XS эндюрейс с ETT 527, на обоих сижу удобно. Мб не стоит смотреть только на 1 параметр