Смежные темы
"Выбор между планетаркой или перекидкой" https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405022
Смежные темы
"Выбор между планетаркой или перекидкой" https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405022
Последний раз редактировалось lookout; 20.12.2018 в 16:19. Причина: это - шапка всей ветки, а не первое сообщение на странице :)
НА ВМ свет клином не сошелся настолько, что, имхо, тем более складная ветка - специфическая тусовка, а не веломейнстрим.
Я регулярно встречаю упоминания Монтегю в велоразговорах. Например, то, что как складник он годный, как мтв - ...оно, что катит, но в маневрах ведет себя невнятно, что убивать пробовали так и этак (описание аварий типа "я встретил пень на скорости даунхила, кувыркались мы не раз"), да не убили, и т. д., я узнал спустя пару дней чтения разнообразных отзывов (серфил по инфе о Паратруперах перед тем, как решил взять Трупер себе. Вот честно: здешняя тема в смысле инфы "а каков Монтегю в действии" очень слаба).
И узнал я все не из одного, и не из двух, отзывов. Вообще, проанализировав всю найденную тогда инфу, сложил достаточно четкую картину. Которую подтверждаю)
Вот такую картину бы о Кадензе или Клинче.
ЗЫ. Сегодня вечерком зашел в ближайшее велосельпо (окраина Мск) - в ряду народных Стелсов висит синенький Пилот 370. Вник вблизи - красава, по кругу идеален и феншуен. Не бордюрил бы я безбашенно - взял бы себе обязательно. Одновременно с ощущением, что красава без упрёка, и ощущение, что этот байк - универсальный для целевого городского юза мелкого складня.
Последний раз редактировалось Offroadster; 24.04.2021 в 22:52.
Так можно про любой 20" складник сказать.
Но:
есть лентус
клинч
Author Симплекс
Big Daddy
и все они в общем-то для одних задач ( ну кроме BD,- но это вообще непонятно для кого и чего)
Последний раз редактировалось 1gen; 25.04.2021 в 00:19.
О том и речь. На одном комфортней пенсионерить в городе по тротуару, на другом прохватить за его пределами по трассе. Но задача одна: складной компактный лисапед для удобной перевозки/переноски/хранения. Никакого иного сакрального смысла функция сложения не несет.
Последний раз редактировалось AlexandriT; 25.04.2021 в 00:33.
На Тилте можно игнорить то, что где-то его ударил где-то бордюрнул; ехать по парку, кушая мороженку с пивом и болтая по телефону (при этом по ходу тупо бордюрить через перекрестки, если едешь пешеходками (например, я в т.ч. на Тилте езжу как-то так 9f79bca2e1927d7cc1a695d31b0e16b0-quality_75Xresize_crop_1Xallow_enlarge_0Xw_960Xh_590.jpg)); где-то его бросил, привязав веревочкой; можно брать один Тилт на всю семью, и не париться с прочностью фюзеляжа, что ни делай, и поломками навеса от глупого поведения: если, то и фиг с ним, за углом велосельпо на-раз починит; складывается "пинком ноги".
Клинч - все то же самое? Ты уверен, что на Клинче можно часто и много тупо ездить по разнообразно заниженным бордюрам, коими перемежаются пешеходки с перекрестками?.. У него стенки труб рамы не лайтовой толщины?
Не-а. Задача лисапеда - ехать (так, как хочется. Желательно универсально и ничем не ограничивая), а уж потом чтобы складывать.
Последний раз редактировалось Offroadster; 25.04.2021 в 02:33.
Причина в том что я подумал что Tern интереснее Tilt'а.
Тилт лучше 9ск сорой, система повеселее, но хуже тем что он на болтах. Их как-то не хочется.
Ещё в тилте почему-то зажопили алюминиевую ручку на замок сложения рамы. Она пластиковая.
Думаю что в складничке реальные цены на 21й год, ибо они завезли тёрн сейчас. Я взял BYB, они их завезли, как и линки, которые, наверняка тоже есть.
Последний раз редактировалось Marzipan; 25.04.2021 в 04:11.
Задача складного лисапеда - складываться. Иначе зачем тебе складень? Ездить и на обычном можно.
Какая разница, чем крепятся колесья? На скорость не влияет. В отличие от навеса. Навес - главнее!
Зачем металлическая ручка на замок рамы, ежели и пластиковую исчо никому не удалось поломать? У Тилта ви-кламп, и к ентой ручке значительного усилия прилагать не надобно, она просто поворачивается вокруг своей оси и легко закрывается. В отличие от шпингалета Терна.
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)