Планетарка и перекидка . Плюсы и минусы ( а не " что лучше или хуже?" ).

[ejka]

Канешн, ежели вы сами ничего не делаете.

Мне мои два вела на планетарках дед мороз обслуживает, да.

Замечу, шо у меня ничего не отвалилось, не заклинило, и не сломалось. Просто имела роль особенность конструкции, которую вообсче не факт, шо вы смогли бы разобрать/собрать. Без инструкции. И квалифицированного механика.

Вывесил вел, покрутил штырек, цепочку, шифтер. Планета встала.

[AlexandriT]

Мне мои два вела на планетарках дед мороз обслуживает, да.

Ежели вы квалифицированного механика дедом морозом кличете, то да, наверное.

Планета встала - не заклинила. Чуете разницу? Разобрал, нашел причину (без инструкции и квалифицированного меха), устранил. Чё не так?

[Offroadster]

а петух на сифорде чинится? Ещё достань его попробуй такой оригинальный.

А это критичный фейл конструкции Си в принципе, имхо.

А я видел,весьма бодро около 30км/ч топила парочка где стройная дама была на вело с планетаркой и не было заметна что она напрягается хоть сколько то.

На большеколесниках, вязкое прокручивание потрохов планетарки не так заметно (но все равно заметно). А на круизерах, планетарка вообще почти не заметна в смысле вязкости, потому что байк тяжелый = инерционный накат хороший, ровный, долгий = хорошая инерция помогает прокручивать вязкость.
Я тут про мелкие колеса говорил. И, уже упоминал раньше: по моим ощущениям, вязкость прокручивания увеличивается с возрастанием усилия. То есть, если крутить не близко к пределу своей нагрузки, а никак не напрягаясь, то вязкость не чуется так сильно.
ЗЫ. Я понял, что мои трешки совсем не айс, когда меня на марше (то есть, не кратковременным спуртом, а при монотонной езде) стали, изредка, но догонять, бмх-ксеры)) Когда же я ехал на любом веле с перекидкой, такого не бывало))

[velikman]

Offroadster, ездить монотонно и долго на планетарке и часто прокручивать это дело привычки. Я уже не замечаю - как дыхание. И кручу почти постоянно, кроме спусков с горок. Зато удовольствие от всего: наката, управления мелким легким велом, филигранного объезда ямок и прочих препятствий и просто быстрой езды непередаваемо! На большеколёсных с навеской я так не наслаждался.

[Offroadster]

ездить монотонно и долго на планетарке и часто прокручивать это дело привычки. Я уже не замечаю - как дыхание.

Согласен: если не с чем сравнивать, то к безальтернативному привыкаешь, как к родному)) Я ж сравнивал, и даже один и тот же байк, с планетой, и с перекидкой.
Я б, на вашем месте, попробовал сменить планету на перекидку. Наверняка бы получил бОльшую легкость прокручивания = бОльшее удовольствие и наслаждение)
Но то, что планетарка (по крайней мере мои трешки), пока не сломались потроха - "цельный кусок металла", в смысле, что тут ломать, чистить, глючить?, согласен. Даже выносной переключатель Нексуса 3 таки можно защитить лучше, чем перекидку (например, тут, фиг достанешь каким-то ударом, которые случаются на практике https://forum.velomania.ru/attachmen...3&d=1497890464), а на моем Сраме вообще ничего не торчит за пределы рамы.

[ejka]

Наверняка бы получил бОльшую легкость прокручивания = бОльшее удовольствие и наслаждение)

Я же сейчас опять попрошу взять учебник по физике и посчитать большую легкость в ваттах.

[evgen71]

На большеколесниках, вязкое прокручивание потрохов планетарки не так заметно (но все равно заметно).

Ничем не подтвержденные теории,бесконечное ваше имхо.

[Offroadster]

Я же сейчас опять попрошу взять учебник по физике и посчитать большую легкость в ваттах.

Не просите. Сделайте, и попробуйте. Я - делал.

---------- Добавлено в 13:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:25 ----------

Ничем не подкрепленные теории.

Здрасьте. Я только практику пишу: о том, что пробовал и на чем катал. Вы не верите, что я катал на дорожниках и круизерах с планетами?..))
Поэтому, не пишу про планеты выше трешек - может, они волшебным образом принципиально лучше - не знаю, не юзал

[evgen71]

Не просите. Сделайте, и попробуйте. Я - делал.

Большая вероятность плацебо.

[ejka]

Ничем не подкрепленные теории.

Не, ну накат у больших колес просто за счет момента инерции лучше.