Можно ли похудеть, катаясь на велике?

[tufoed]

а просто так любить велосипед не за что.
сплошной пот и боли в колени.

Тогда плаванием надо заниматься. Менее травматично.

[shomtЯ]

Толстому веселопедисту нужен толстый вел, толстые колеса и толстая жена.

у меня пухлая внучка любимица. толстый кот. толстая тёща.
и толстая мышь выгрызла нору. которую толстый кот не хочет ловить.
абсолютная гармония.

[Kotofej]

стингер не мой. его мне знакомый в крыму даст. свой не хочу тащить.

А в декабре 2016 Вы в Крым не ездили и Вам Ваш знакомый Стингер не давал???

[shomtЯ]

я там был летом 2016. а что? а до этого был давно много раз.

[Mishka]

Лучше баланс - беговые лыжи с чередованием всех возможных ходов.

Да ладно, академическая парная вполне себе и руки, и ноги, и спина. А тётки в порыве страсти так обнимают, что вдохнуть не можешь.

[АК74]

Вот здесь не согласен.
Если рассмотреть велы одного производителя, ну допустим GT, то увидим, что от дешевых к дорогим в среднем вес падает, а надежность растет.
Если рассмотреть в среднем по рынку, картина такая же.

На дорогих велосипедах используют баттированные трубы.

Баттированные трубы
Если вы не видите технологий, это не значит, что их там нет. Даже рамы GT с традиционной формой труб созданы с применением технологии баттинга – удаления лишнего материала из мест, где он не выполняет несущей функции, и добавление материала в тех местах, где необходимо усиление.

Например, если на обычном велосипеде рама тяжелая, трубы с одинаковой толщиной стенкой рассчитанной по самому нагруженному месту, то у легкой баттированной рамы трубы в некоторых местах с тонкой стенкой, которой хватает для обычной эксплуатации.
Если случайно упасть на лёгкой батированной и надавить камнем, коленом или ботинком в тонкое место не туда, то рама погнётся, а на тяжелой раме только краска поцарапается. Надёжность тяжёлых рам больше.

[tufoed]

Если случайно упасть на лёгкой батированной и надавить камнем, коленом или ботинком в тонкое место не туда, то рама погнётся, а на тяжелой раме только краска поцарапается. Надёжность тяжёлых рам больше.

Пруфы в студию, пжалста. Нужно фотку гнутой/продавленной рамы и описание как так вышло. Иначе это все бла-бла.
Я вот за всю свою жизнь сломал две рамы. Тяжелые, стальные, не баттированные.
А легкие алюминиевые и титановые ломаться ни в какую не захотели.

[Gleb G]

у меня пухлая внучка любимица. толстый кот. толстая тёща.
и толстая мышь выгрызла нору. которую толстый кот не хочет ловить.
абсолютная гармония.

Поэтично
Вспоминается английская песенка

[GOTH]

Я вот за всю свою жизнь сломал две рамы. Тяжелые, стальные, не баттированные.

Наверное бил их друг о друга , пока не поломались ..

[LNika]

Надёжность тяжёлых рам больше.

Первый велик Харо 5, не знаю что там за рама, но велик дерьмовый и очень дешёвый. Я решила попрыгать и тут же сделала трещину в раме. Причём прыгать не умела вообще, просто попробовала. Потом Ибис карбон, до сих пор он у меня есть, целый. А я летала на нём и падала много раз в большом весе, и он у меня реально с горы падал, потому что руки не оттуда росли у меня. Цел. Джеффси карбор юзали вместе с мужем, давали друзьям прыгунам, он у нас вообще рабочая лошадь была. Проблем нет. Сейчас у меня карбон, я прыгаю, я дропаю, ни одной проблемы нет. Муж работает в велосипедной сфере, рассказывает, что у многих рамы треснутые, а это велосипеды Норка, Трек, ещё какие-то, я все не запоминаю. Недавно сосед сломал раму на дропе, велосипед Трек, тяжёлый, звонил мужу, чтобы тот на нашем вездеходе забрал его. Понятно, что разные ситуации бывают, но я скачу на карбоне, боясь только за колёса, известный факт, что карбоновые колёса могут сломаться. Муж тоже на карбоне и он скачет в 200 раз больше и высота у него не хилая. Ни один карбон в семье не сломался. Особенно Джеффси, который сам по себе не особо крепкий парень, а с него на Манаре бабуины даунхил делали много раз. Манара это наша известная даунхильная гора. А делали на моём велике, потому что товарищ на этой горе развалил свой велосипед, сломал раму, приземлившись после прыжка, и мы дали ему Джеффси, потому что у меня уже был Стампи. Так что нет сомнения в прочности лёгких рам, у меня только сомнения в карбоновых колёсах.