правильно, только их не четыре, а шесть: по два на каждом подшипнике плюс два внешних. помимо них, изнутри защиту от грязи и воды обеспечивает трубка с уплотняющей резинкой, герметизирующая пространство между подшипниками. вода внутрь нее попасть не может вообще никак.
в google images по "enduro bb seals" можно найти эти внешние уплотнения -- там видно, что сделаны они на совесть. по внешней окружности выполнена прилегающая к чашке резиновая кромка, а по внутренней, прилегающей к оси, и вовсе двойная.