Каретки XT vs XTR. Почему XT умерла?

[el_cane]

да в общем вполне очевидно, что живучесть каретки от качества уплотнений зависит намного сильнее, чем от типа смазки.
понятно, что стандартное внешнее "уплотнение" в виде простой пластиковой заглушки без резиновой каймы работать будет посредственно и воду с грязью от проникновения внутрь толком не удержит. у кареток enduro, например, там честные резинометаллические уплотнения, которые реально работают. у raceface -- тупо пластик. у других не знаю как.

ну и плюс сами подшипники должны быть тоже с качественными уплотнениями.

я правильно понимаю, что у эндуры все 4 пыльника в каретке резино-металлическое и внешние так же плотно все закрывают как и внутрении?

---------- Добавлено в 10:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:30 ----------

попадает вода изнутри

А внутрь вода как попадает? Смотрю на раму и единственная мысль — «просачивается через металл».
Ну и не лишним будет добавить, что внутри кареточного стакана у меня сухо и чисто было, а пластиковая трубка между чашками с резиновыми кольцами и все добротно промазано смазкой.

[VeterMir]

Смотрю на раму и единственная мысль — «просачивается через металл».

посмотри ещё раз. Узел подседела? Рулевая?
А как ты думаешь, зачем сделаны эти странные маленькие дырочки у каретки и в перьях рамы?

[martiny]

посмотри ещё раз. Узел подседела? Рулевая?
А как ты думаешь, зачем сделаны эти странные маленькие дырочки у каретки и в перьях рамы?

+1
Часто после переворачивания подвеса вверх колесами из-под крышки рулевой натекает небольшая лужица воды...

[el_cane]

посмотри ещё раз. Узел подседела? Рулевая?
А как ты думаешь, зачем сделаны эти странные маленькие дырочки у каретки и в перьях рамы?

Уже убрал раму, но на сколько помню со стороны рулевой отверстия (привыкаем к этому слову)) не было. Подседел новый и длинный, на половину в раме, еле всунул — там керхером не пробить. И повторюсь — не вижу причин не доверять пластиковой трубке между чашками (во всяком случае в моем случае) — без вращающихся деталей там достаточно хорошая защита от возможных микро-протечек.

[VeterMir]

достаточно хорошая защита

дырочки-защиты и теория - это гут. Практика веломастерской показывает то, о чём я, собственно, здесь пишу.
Можете не верить, спорить, но это бесполезно и будет лишь проявлением графоманства

[shapirus]

я правильно понимаю, что у эндуры все 4 пыльника в каретке резино-металлическое и внешние так же плотно все закрывают как и внутрении?

правильно, только их не четыре, а шесть: по два на каждом подшипнике плюс два внешних. помимо них, изнутри защиту от грязи и воды обеспечивает трубка с уплотняющей резинкой, герметизирующая пространство между подшипниками. вода внутрь нее попасть не может вообще никак.

в google images по "enduro bb seals" можно найти эти внешние уплотнения -- там видно, что сделаны они на совесть. по внешней окружности выполнена прилегающая к чашке резиновая кромка, а по внутренней, прилегающей к оси, и вовсе двойная.

[el_cane]

только их не четыре, а шесть

ну да.. из головы вылетело, что с обратной стороны подшипников тоже защита.

А кроме Эндуро имеются другие производители с руками не из ж--ы, или только они додумались?

[shapirus]

А кроме Эндуро имеются другие производители с руками не из ж--ы, или только они додумались?

ну, цена кареток chris king и hope вроде как обязывает их тоже делать все как положено. но я не знаком с их конструкцией. владельцы есть? расскажите, как там сделано.