Цитата Сообщение от MUTbKA Посмотреть сообщение
Вообще говоря, это могло бы стать интересным соревнованием-сравнением, если такой "гибридный" байк выпускать на старт с полностью разряженными аккумуляторами. Тогда и будет видно - окупается ли эффект рекуперации лишней массой или нет. Вопрос этот не совсем тривиальный, ибо среднюю скорость на рельефной дистанции можно очень ощутимо поднять, если максимально выровнять скорость "в гору" и "с горы".
пока аккум. разряжен, а ты крутишь педали - он заряжается...!) а потом включаешь режим ассистента и увеличиваешь свою силу с помощью пульта управления электроассистентом до 200, 300, 400, а то и 500%.