Титановый тренд

[kViki]

Тут выше есть синий велосипед на с парагоновскими дропаутами - там провис каретки явно неправильный, сходу видно.
Это, полагаю, результат того что кто-то захотел поиграться в велосипедного проектировщика и не осилил сделать это до конца. Рапид, как видно, просто сварил набор небатированных титановых труб в некую титановую конструкцию - и отдал

тасси я вас знать не знаю и знать не желаю, но просьба мой вел не трогать. Кто провис, где провис и какой провис, это моя проблема. И просьба мой байк в свои дискуссии не впихивать.

---------- Добавлено в 17:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:27 ----------

Очередной трындёж. Всё там правильно- классическая гео рамы под 80mm вилку.

поправка , под 100 mm

[igore]

поправка , под 100 mm

На фото провис каретки действительно меньше чем нужно (это совершенно очевидно), отсюда три варианта:
1. На фото ход вилки больше сотни (вряд ли)
2. Сотня под которую проектировалась рама действительно короче нынешней
3. Рама сделана под 80mm.

При этом, я знаю не понаслышке, что рапид с размером вилок не ошибается, реальные размеры знает помодельно и уделяет этому вопросу много внимания.

[snark]

На фото провис каретки действительно меньше чем нужно (это совершенно очевидно), отсюда три варианта:
1. На фото ход вилки больше сотни (вряд ли)
2. Сотня под которую проектировалась рама действительно короче нынешней.
3. Рама сделана под 80mm.

2 пункт правильный. у производителей нет стандарта по A-C размеру. лично я, на своем веле, не ощущаю разницы (в разумных пределах) в изменение размера провиса каретки

[брякомякс]

забаньте уже этого троля

[Fenix]

брякомякс, это тебе не бирота, там практически уже,а здесь демократия

По рамам откуда такие предубеждения, по строгой неизменности геометрии?
мне например никогда не нравились "правильные" низкие каретки, очень часто я находил места гда цеплял педалями, и угол подсидельной меньше 74 градусов тоже не всавляет, почему бы и и другим людям не раелизовывать предоставленную производителями возможность учесть свои антропометрические особенности, чем и воспользовались подавляющее большинство имеющих заказные водопроводы

[Touma]

1. Уточни, пожалуйста, конкретного производителя: Тайтерра, Мансуров, МТБ клуб, Виктория, Титан...
Было еще куча "самоделкиных" - организовывавших свое дело подмастерьев, возомнивших себя производителями, поработав в вышеуказанных фирмах.
2. Всякое бывает - и старый болтик со съеденной резьбой убивает бонку, и ручки сильные....
3. А комплектация вилкой соответствует рассчетной геометрии рамы?
Если рама 26" под аморт 100 мм к примеру, длина вилки принимается в расчетах 480...490 мм, длина же жесткой с короткими ногами - 400...410:cool:

Рама куплена в титане (titan-bikes.ru) . Болтики все новые 100% титановые, ручки у меня сильные но до дури я закручивать болтик не стану...Каретка тоже завлаена несколько как и у здешнего "голубого" титана, хотя титан красить это преступление... В общем обидно было выкинуть солидную сумму за раму и получить то, что я получил. Резьба в каретке несколько кривая, пропадает на 3-4 мм в первых трех полосах затем опять появляется....

Сегодня кстати ездил в Рапид устанавливать новые бонки. Тамошние светила титаностроения, покоцали сверлом раму, когда высверливали бонки, прямо хотелось выхватить у гастарабайтера дрель и самому сверлить, в итоге я ему указал, чтос начала надо спилить болтик титановый под основание а потом уже и высверливать... покоцали когзлины трубу... вот сижу шкурю...

бонки упали внутрь рамы, и они предложили ВНИМАНИЕ, залить пену внутрь диагональной трубы чтобы рама не была погремушкой, т.е. пена их зафиксировала внутри...)))))) я вот долго работал надфилем пока не сделал отверстие в кареточном узле, чтобы эти бонки вывалились... титан титаном, конечно, он не плох, но лучше уж топовый люминь или карбон для гонок и марафонов, да и хромоль на высоте всегда был... фирма есть фирма, где все выверено, проверено... и контроль качества на высшем уровне...у тут на лицо полуподвальное производство...

[igore]

Парни занимаются продажей велосипедов, компонентов и что не мало важно для меня изготовлением и продажей титановых рам. Хочу заказать у них одну из них. По цене дешевле Рапида.

В общем обидно было выкинуть солидную сумму за раму и получить то, что я получил.

Ну, зато сэкономил =)

[dom1n1k]

Типа у Квики на глаз великоват провис каретки?

Не имею желания влезать в глобальный срач о Рапиде, но когда я увидел фото её вела, я сразу обратил внимание на это. Вел завален назад.

[Touma]

Ну, зато сэкономил =)

поглядев пр-во в рапиде понял, что разницы особой нет между производителями... кстати всем владельцам титана советую время от времени через лупу смотреть сварные швы на предмет трещин... именно так у приятеля лопнул рапидовский мсм в самый неподходящий момент...

---------- Добавлено в 19:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:48 ----------

Не имею желания влезать в глобальный срач о Рапиде, но когда я увидел фото её вела, я сразу обратил внимание на это. Вел завален назад.

да видно, согласен, но байк красивый... цвет особенно.

[igore]

у приятеля лопнул рапидовский мсм в самый неподходящий момент...

А можно подробнее про эту историю? При каких обстоятельствах лопнул, какая была реакция рапида?