Цитата Сообщение от s.borisych Посмотреть сообщение
Также следует помнить, что любой современный механизм может ломаться и стратегия "куплю только то, что не сломается" - ошибочна и нереальна. Так что мой выбор однозначно в пользу гидравлики.
в критериях выбора не хватает целевого назначения вела. Для туриков с горными походами по жопеням до месяца, разборками сборками вела для самолета механика bb7 предпочтительнее, для всего остального можно и гидру. Опыт исключительно свой. Заламывал гидролинии до течи при неудачном падении, ссали манжеты на старой магуре. При радиалках это не имеет значения -можно починиться стационарно, а в походе хрен там.