Переход с 3*8 на 1*11. NX или GX?

[Cameron Rifkin]

Добрый день. Заранее извиняюсь за возможно глупые вопросы, ибо раньше ездил достаточно не много и сам в железо не лез, а сейчас вот захотелось своими руками всё сделать. Подскажите вот такую вещь: есть мой уже немолодой Haro Escape Sport 2008 года выпуска. По большей части к своему 8летнему возрасту в нём мало что поменялось. 2 года назад сменил цепь-систему-кассету. Сейчас почти умерла система - очень нехилый люфт левого шатуна. Соответственно я понимаю что к следующему году (зимой почти не езжу) мне придётся её менять. Сейчас стоит 3*8, смотрю по чейну - систем с тремя звездами для кассет на 8 совсем немного, в основном все на 9. Поэтому встал вопрос - есть ли смысл перейти на 3*9 (или даже 2*9, т.к малую звезду почти не использую). И как это сделать - сразу менять и систему, цепь и кассету или сначала поменять систему, а потом уже кассету и цепь? Пробег на текущей конфигурации - где-то тысяч 6-8, так что по идее цепь уже выработала свой ресурс. В принципе переключатели у меня до сих пор родные и весьма ушатанные, так что их тоже менять надо, и проще конечно сразу поменять старый 8скоростной на новый 9скоростной. Фото пациента прилагается. IMG_20160710_173717.jpg

[Dmitry.BY]

Апгрейд до 9 ск уровня Deore по ценам bike-components.de вам обойдется ~100 евро. Выше уровнем просто нет манеток, а если переклюк выше уровня, чем манетки - это нонсенс. Если грипшифты подходят, то Sram можно взять какой-нить повыше (но и подороже). Это цены без учета стоимости системы. Но есть ли в этом смысл, когда апгрейд-кит Sram NX на 11 скоростей стоит 117 евро (NX - это X7 или эквивалент Shimano SLX)?

[Melorttt]

Я за 9ку от срама (типа х5 или даже х7-x9).
Достаточно будет взять манетку и переклюк.
Ходить будет дольше и расходники чуть дешевле )))
С нуля взять десятку можно (кассету,цепь,переклюк и манетку),а апгрейдить дорого.

[Cameron Rifkin]

Я за 9ку от срама (типа х5 или даже х7-x9).
Достаточно будет взять манетку и переклюк.
Ходить будет дольше и расходники чуть дешевле )))
С нуля взять десятку можно (кассету,цепь,переклюк и манетку),а апгрейдить дорого.

Ну в общем-то, учитывая убитость моих переклюков, мне все равно надо менять оба.
И главный вопрос - какую систему брать, я так понимаю, что на 8, 9, 10 - разные системы будут?

---------- Добавлено в 22:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:52 ----------

Но есть ли в этом смысл, когда апгрейд-кит Sram NX на 11 скоростей стоит 117 евро (NX - это X7 или эквивалент Shimano SLX)?

А никаких подводных камней не будет, если я с 8 на 11 перескочу? Ну просто банально - оно влезет в раму? Всё-таки на три звезды больше...

---------- Добавлено в 23:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:53 ----------

И если 11 ставить сзади, то сколько лучше ставить спереди?

[Dmitry.BY]

А никаких подводных камней не будет, если я с 8 на 11 перескочу? Ну просто банально - оно влезет в раму? Всё-таки на три звезды больше...

11 ск шимановские МТБ кассеты и срамовская NX ставятся на обычный барабан от 8-и скоростной втулки (она же совместима с 9 и 10 ск).

И если 11 ставить сзади, то сколько лучше ставить спереди?

Тогда спереди одна звезда остается, а передний переключатель, манетку, тросы с рубашками снимаете. Звезды ставят обычно китайские narrow wide с алиэкпресса (17 с копейками долларов где-то, не требуют успокоители цепи), а какие шатуны по-боку (лишь бы разборные).

Пока лучше не спешите покупать обвес - у вас ведь вся зима на раздумье.

[vlad_11]

11 ск шимановские МТБ кассеты и срамовская NX ставятся на обычный барабан от 8-и скоростной втулки (она же совместима с 9 и 10 ск).

Тогда спереди одна звезда остается, а передний переключатель, манетку, тросы с рубашками снимаете. Звезды ставят обычно китайские narrow wide с алиэкпресса (17 с копейками долларов где-то, не требуют успокоители цепи), а какие шатуны по-боку (лишь бы разборные).

Пока лучше не спешите покупать обвес - у вас ведь вся зима на раздумье.

зачем вы впариваете человеку 11 скоростей, это в эксплуатации дороже обойдется, да и не привык он к синглу спереди.
ТС - переходите на 3х9 и не парьте себе мозги

[colorex]

Самый вредный совет!

[ШАфёр]

Мое мнение:
у меня на одном веле сзади 8ск.,на другом веле-9ск.
и практической разницы я не ощущаю,соответственно смысла в переходах туда-сюда не вижу.

[Gearbox]

ТС - переходите на 2х9 и не парьте себе мозги
ибо 3 спереди не надо
22-36 спереди/12-36 сзади
переклюки\манетки SRAM X5 9sp за глаза
систему посмотреть, где люфтит, если на валу,- менять каретку и систему

[ШАфёр]

Хотя об унификации подумываю...Только вот в какую сторону.