Будет ли в России бум велосипедного туризма?

[octoforest]

Смотря где и смотря на чем. Вот к примеру в моей любимой Тверской области нет проблем проехать на велосипеде МТВ и гревелах по местным даже тропинкам, коих и на картах то порой нет.

Ну и какие у вас методы подброски в Тверскую область? Например, в район Андреаполя или Торопца?

[Vitaly]

Ну и какие у вас методы подброски в Тверскую область? Например, в район Андреаполя или Торопца?

При планировании велопохода мы определяем начальную и конечные точки. Потом едем из Москвы на место финиша на моей большой автомашине с велосипедами и вещами, ставим автомашину на охраняемую стоянку и оттуда заранее заказываем трансфер на микроавтобусе с прицепом для велосипедов уже на место старта. Так мы успешно несколько раз ездили в наш традиционный Трофи-рейд "Вдоль Медведицы. Можно еще приехать на некую удобную станцию ж/д из Москвы на электричке и оттуда заказать транесфер до места начала интересного веломаршрута. Так мы ездили до Твери и от нее и избежали велоезды по неприятной загруженной автотрассе на Бежецк. Понятно, что такой местный трансфер стоит денег, но это хорошо экономит время и позволяет больше его провести в седле велосипеда в красивых местах.

[octoforest]

При планировании велопохода мы определяем начальную и конечные точки. Потом едем из Москвы на место финиша на моей большой автомашине с велосипедами и вещами, ставим автомашину на охраняемую стоянку и оттуда заранее заказываем трансфер на микроавтобусе с прицепом для велосипедов уже на место старта. Так мы успешно несколько раз ездили в наш традиционный Трофи-рейд "Вдоль Медведицы. Можно еще приехать на некую удобную станцию ж/д из Москвы на электричке и оттуда заказать транесфер до места начала интересного веломаршрута. Так мы ездили до Твери и от нее и избежали велоезды по неприятной загруженной автотрассе на Бежецк. Понятно, что такой местный трансфер стоит денег, но это хорошо экономит время и позволяет больше его провести в седле велосипеда в красивых местах.

Мда...Для ПВД слишком громоздко, для отпуска на 2 недели ни о чем...
Не то, что бы возражение, просто примерка на себя...

[Dusty]

Для ПВД слишком громоздко

Для двухдневного - да, если на праздники какие на 3-4 дня - уже вполне приемлемо.
Для двух недель - либо кольцевой маршрут, либо заброска без участия личной машины.
Если заморочиться с организацией - то можно вообще взять пример с каякеров с их родео-басами: заброска на басике на десяток человек, катание на интересных участках без шмота, шмот едет в басике. Водила либо платный, либо ленивый знакомый, которому потусоваться охота, а кататься - нет, либо участники по очереди пилотируют басик.

[Vitaly]

Для ПВД слишком громоздко, для отпуска на 2 недели ни о чем...

Ну это кому как и мне + моим одноклубникам способ автотрасферта местами вполне понравился.

Для двухдневного - да, если на праздники какие на 3-4 дня - уже вполне приемлемо.

Я вот в последние годы даже в однодневки езжу на своем авто с велосипедом и имею из плюсов отсутствие привязки к расписанию электричек и к ж/д станциям, как местам старта и финиша.
Из минусов круговые веломаршруты, что не проблема, ну и есть сложности с пробками, что решаемо ранним выездом и поздним возвращением в Москву.

[omachulski]

Для двухдневного - да, если на праздники какие на 3-4 дня - уже вполне приемлемо.
Для двух недель - либо кольцевой маршрут, либо заброска без участия личной машины.
Если заморочиться с организацией - то можно вообще взять пример с каякеров с их родео-басами: заброска на басике на десяток человек, катание на интересных участках без шмота, шмот едет в басике. Водила либо платный, либо ленивый знакомый, которому потусоваться охота, а кататься - нет, либо участники по очереди пилотируют басик.

ну у каякеров скорости не те - 2 дня проковырялся в речке, а у водилы плечо может оказаться 30км... ну 50 там....

а велосипедист таким макаром за 2 дня окажется в 300х - 400х километрах от точки начала.

[octoforest]

а велосипедист таким макаром за 2 дня окажется в 300х - 400х километрах от точки начала.

Ну это Вы на шоссере, да по федеральной трассе...
А вот нефиг! Это не ТРУ....Все на грунты и в болото. Покрутился пару дней по лесовозкам вокруг тачки, да и по хатам...

[Gits]

На поездах, электричках и автомашинах вместе с велосипедом - никаких проблем сейчас.
Давно уже велотуризм в мегаполисах России начинается с погрузки велосипедов и снаряжения в поезда, электрички и автомашины.

Велопоход в определённое место и велопутешествие, в котором проезжаешь города и села, контактируешь с новыми незнакомыми людьми, хоть и мимолётно, , всё же разные вещи. Когда едешь своим ходом в многодневку, совсем другая тема получается.

[Dusty]

ну у каякеров скорости не те - 2 дня проковырялся в речке, а у водилы плечо может оказаться 30км... ну 50 там....

а велосипедист таким макаром за 2 дня окажется в 300х - 400х километрах от точки начала.

Во-первых, встречаться лучше ежедневно, а во-вторых - первый раз слышу, чтоб 200 км на машине было проехать сложнее, чем на веле. Ну, если только маршрут реально упорологический - по завалам и болотам, и без возможности объехать это всё по твёрдому. Но вроде речь шла про езду по дорогам, там такого быть не должно.

[Клубника]

Не смешите мои тапочки! Наши пешеходы плевать хотели на все эти Вело/СИМ дорожки и они идут по ним и шипят еще на велосипедистов и самокатчиков, что де разьездились, а тут люди ходят - убедился в таком много раз, увы.

Я к своему стыду пару раз в центре Москвы ВДРУГ понимала, что иду по велодорожке. Но мне не плевать. Однако, как так получалось, не могу понять.

---------- Добавлено в 22:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:49 ----------

По теме
12 способов освободить город от машин

---------- Добавлено в 23:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:59 ----------

Некоторые велодорожки не просто плохие, а вредные — Velomania