Поднять мощность педалирования к сезону.

[PASSATizhi]

Боль не цель, а быстрый маркер, что мышцы получили нагрузку выше комфортной.

любое достижение в этой жизни, это выход из зоны комфорта.

[kaarel]

Я предположил, что интервальные тренировки не работают

Топик можно закрыть?

[Valery22]

любое достижение в этой жизни, это выход из зоны комфорта.

Не. Так бывает только когда делаешь то, что не хочешь, или у тех, кто достигает чужую цель.

[2020АК103]

Не. Так бывает только когда делаешь то, что не хочешь, или у тех, кто достигает чужую цель.

Сегодня, как обычно, катал полчаса.
И размышлял, какой же смысл будет, если крутить 70-80 ватт. Или до 100 ватт.
Точнее можно, по зеленке, на треке. Каденс будет 70-80, скорость 20-24 км/ч.
Но как же это повторить на улице?
Только если вокруг клумбы, плоской?
Чуть на педаль нажал и уже 120 ватт.
Чуть в горку поехал и 150 ватт. Как ездить эти 70-80 ватт на улице? Только если 15-20 км/ч, имхо
IMG_8151.jpg
IMG_8150.jpg

[PASSATizhi]

может Валера 48кг весит, и его 100 ват ты и не догониш вовсе

[Sonic boom ice]

Записки из реабилитационного центра

[beckerbongo]

Такой совет получил, когда еще этих немощеметров небыло.
Если ты думаешь, что едешь легко, то переключи на кассете еще одну звезду легче и будет в самый раз по каденсу и пульсу.

[2020АК103]

может Валера 48кг весит, и его 100 ват ты и не догониш вовсе

Вроде 90 кг

[Valery22]

Просто это бессмысленно.
Вот при измерении мощности нули считаются. Можешь ехать, перестал крутить и средняя мощность начинает падать. В каденсе нет.

Проверил. Да, действительно паузы не считаются. Спасибо.

---------- Добавлено в 23:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:56 ----------

ollegator5, по тому примеру с каденсом в районе 80 был не прав. Осознал.

[Sonic boom ice]

https://www.bicycling.com/training/a...-test-cycling/