Поднять мощность педалирования к сезону.

[2020АК103]

Да. Только у меня стояла передача 50/21

---------- Добавлено в 15:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:30 ----------

Ни кого не расстроит, если я сюда цитат накидаю, которые попадают в мою картину мира?

Примеры неэффективных по времени тренировок на велосипеде
– Восстановительные поездки
– Социальные поездки
– Длительные тренировки на медленных дистанциях (LSD)

Это три вида "тренировк" которые я выполнял 90% времени.

Вы можете писать что хотите!

ca2f2320-9323-4203-9af6-c1ddf23c72fe.jpeg

[2020АК103]

Итак, я выполнил 1х5.
Выполнял 1 минуту на 50/11
Вспотел, не скрою
IMG_8127.jpeg
IMG_8128.jpg
IMG_8129.jpg
IMG_8130.jpg
IMG_8133.jpg

[Valery22]

Итак, я выполнил 1х5.
Выполнял 1 минуту на 50/11
Вспотел, не скрою

Спасибо. Пульс не успевает восстановиться. Блин, хоть заново пульсометр заказывай. Этот озон меня бесить начинает.

---------- Добавлено в 16:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:40 ----------

Вы можете писать что хотите!

Там дальше что-то "сакральных" мыслей не попадается. Больше технические моменты.

[beckerbongo]

Спасибо. Пульс не успевает восстановиться. Блин, хоть заново пульсометр заказывай. Этот озон меня бесить начинает

Абсолютная нехватка базы.
Длинных, скучных тренировок на низком пульсе.

[2020АК103]

Абсолютная нехватка базы.
Длинных, скучных тренировок на низком пульсе.

Скучные я очень люблю, да))
Катнул часок для Валеры

IMG_8141.jpg
IMG_8140.jpg

[Valery22]

Чем больше читаю, тем больше убеждаюсь, что под любую точку зрения можно найти как за, так и против. На одном ресурсе относительно не далеко друг от друга по времени публикации 2 статьи: о пользе и о бесполезности силовых тренировок для велосипедиста. Аналогичная ситуация с каденсом. От жестких рекомендаций строго 100+ и тренировка максимального вплоть до 170, до 70 и даже 58 rpm.

[FreeJazz]

Чем больше читаю, тем больше убеждаюсь, что под любую точку зрения можно найти как за, так и против. На одном ресурсе относительно не далеко друг от друга по времени публикации 2 статьи: о пользе и о бесполезности силовых тренировок для велосипедиста. Аналогичная ситуация с каденсом. От жестких рекомендаций строго 100+ и тренировка максимального вплоть до 170, до 70 и даже 58 rpm.

Валерий, поэтому здесь советы просто так не раздают. Всё нужно для определённой цели и надо выбирать то, что нужно для своей и для своего состояния и возраста.

Мне лично умеренные силовые тренировки помогают и каденс для меня комфортный на дистанции около 80-85. Другим может и по другому.
Поэтому и советовали - пока просто крутить и понимать, что заходит, а что нет. Нельзя всё получить за месяц.

[domyos218]

Итак, я выполнил 1х5.
Выполнял 1 минуту на 50/11
Вспотел, не скрою
Вложение 726946
Вложение 726947
Вложение 726948
Вложение 726949
Вложение 726950

Получается мощность совсем не 70 ватт

---------- Добавлено 19.01.2026 в 00:02 ---------- Предыдущее сообщение 18.01.2026 было в 23:42 ----------

Абсолютная нехватка базы.
Длинных, скучных тренировок на низком пульсе.

Хорошо бы - дыша носом
Для облегчения дыхания есть пластырь для носа
https://aliexpress.ru/item/330121129...971.1673117060
Наклеиваю на отмытый до хруста нос

[Dmitry_30]

Я когда ломал в горку, то у меня ножки отказывали, раньше, чем пульс поднимался до 120 ударов. Хорошо, что на моем пути попались опытные люди и объяснили, что надо держать каденс 100+ для того, чтобы эффективно использовать усилия.

Советы о таком высоком каденсе - это заблуждение.
Пошло оно с конца 90-х. Когда топовые читаки катали и треньки и соревы на каденсах от 105 и выше. Вот только есть один большой нюанс.
Когда используют допинг, ЕМНИП в частности ЭПО (именно его применяли массово в тот промежуток с 90 по 2000-е), то для эффективности применения ЭПО крайне необходима высочайшая производительность мышечных тканей.
Поэтому высокий каденс 100-120 (вместе с дико огромными объёмами тренек) был жизненно необходим для этих допинговых качков.

Обычному любителю, не сидящему на допинге, такие высокие цифры каденса нужны крайне редко. Это касаемо шоссейного спорта. У трэковиков свои нюансы. Смешивать их не стоит.
Для шоссейного любителя хороший рабочий диапазон каденса лежит в диапазоне от 75 до 95. Этого более чем достаточно, что бы любителю держать оптимальную скорость не упарываясь используя весь диапазон передач вплоть до 5-7% уклонов.

Мне кажется, что я сдохну раньше, чем смогу проехать, да что проехать просто догнать пульс до 190 ударов.

Для начала, разговоры о реальном и среднем пульсы могут быть только после применения нагрудного пульсометра. Пока его нет - это просто разговоры.
Тебе как начинающему любителю, после получения пульсометра, необходимо отталкиваться исключительно от формулы "220 минус возраст(42)" что даёт максимальный пульс в 178 уд/мин для пульсовых зон типа MHR. Ещё раз, 178 это максимальный!!! Превышать его, при твоём уровне тренированности - категорически не стоит, особенно если здоровье не очень и ты ещё водитель дивана.
Твой целевой пульс для объёмных (длительных, но не скоростных) тренировок будет лежать в диапазоне от 115 до 135. И для силовых от 130 до 155. Это как минимум на первые 6-8 месяцев систематичных тренировок.

Когда кручу - да. Средний меньше из-за пауз.

В каденсе нули(паузы) не считаются. Но над этим не надо задумываться. Важно текущий каденс поддерживать в воротах 75-95.

Меня этот вопрос всегда интересовал. Калорийность бананов 960 ккал. За поездку продолжительностью 12 часов тратится 8000 ккал. Чтобы полностью компенсировать надо 8 кило бананов.

За 12 часов неспешной езды можно съесть 2-3 банана. Остальные калории лучше восполнять другими продуктами.
Кстати, совершенно не факт, что за 12 часов велосипедист потратит 8 МКал, сильно зависит от суммарной работы (мощности).
По поводу компенсации - вопрос хитрый. Все велосипедисты едут на своём заранее запасённом гликогене. Восполнить его потери во время длительной езды практически не реально. Вся еда по ходу заезда идёт в будущее восполнение, которое придёт через время.

Пульс не знаю
Вес 90
Рост 195
Здоровье не очень
Возраст 42
Физическая подготовка - водитель дивана

Всё норм. Для ближнего боя годен.
Значит и для развития на велосипеде тоже. Просто надо начинать с меньшего и идти к большему и главное делать это систематически.

Выносливость - не знаю. Ехать на велосипеде могу, пока не усну.

Как и любой среднестатистический человек.
Здесь не вопрос времени, а вопрос интенивности. Попробуй проехать 100 км со средней 20, потом 25, 30 и потом 35 км/ч в одно лицо. Разница в усталости будет просто космической.

[Valery22]

За 12 часов неспешной езды можно съесть 2-3 банана. Остальные калории лучше восполнять другими продуктами.
Кстати, совершенно не факт, что за 12 часов велосипедист потратит 8 МКал, сильно зависит от суммарной работы (мощности).

С гелями и батончиками тот же расклад. Их надо штук 30. По калориям, даже если минимум брать, то это 300*12=3600 ккал - 4 кило бананов. Интересно, кто-то столько ест, или все на внутренних запасах едут?

В каденсе нули(паузы) не считаются.

Интересно, надо глянуть. Я автопаузу отключил, чтобы реальную средку видеть. Думал и каденс так считается. Надо проверить.

Твой целевой пульс для объёмных (длительных, но не скоростных) тренировок будет лежать в диапазоне от 115 до 135. И для силовых от 130 до 155. Это как минимум на первые 6-8 месяцев систематичных тренировок.

160 (155) звучит реальнее, чем 190.

Всё норм. Для ближнего боя годен.

Или как говорит мой брательник, которого переучили на сапера: "Могу разминировать одну мину".