Вопрос-ответ, быстрые консультации по РЕМОНТУ, ОБСЛУЖИВАНИЮ

[Ездок]

Проставочными кольцами для каретки - это во первых. Во вторых- используя звёзды с оффсетом. Сейчас заказал адаптер на али, с помощью которого можно выставить оффсет 0мм, 3мм и 6 мм.

Главное - длиной вала каретки. Бывают 108мм, 113мм, 118мм, 121мм, 128мм.

[D'Artagnan]

Главное - длиной вала каретки.

Вала каретки несуществуеэ.

[Gits]

Задняя втулка бустовая?

Задняя 142мм. Барабан -микросплайн.

Какой офсет у передней звезды?

вроде как 52 мм по моим замерам. То есть если поставить звезду с оффсетом 3 мм, то должно получиться.

Но есть два момента, которые мне не понятны:

1) Когда ставил цепь без перекоса примерно посередине кассеты, то показалось, что перекос на самую большую звезду сильнее, чем перекос на самую маленькую. Обман зрения?

2) При катании на малых звёздах, это катание по горизонтали или под горку, а увеличение звезд - это езда в горку, когда увеличивается нагрузка. Это особенно актуально когда едешь с сумками. То есть получается, что в гору нагрузка на систему больше, износ цепи и звёзд больше. Соответственно, чтобы уменьшить износ нужно уменьшить перекос цепи на бОльших звездах? Значит переднюю звезду нужно смещать ближе к центру рамы?

[D'Artagnan]

вроде как 52 мм по моим замерам

Это чейнлайн. А не офсет звезды.

Система dm, или на бонках?

---------- Добавлено в 19:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:45 ----------

Когда ставил цепь без перекоса примерно посередине кассеты, то показалось, что перекос на самую большую звезду сильнее, чем перекос на самую маленькую. Обман зрения?

Можно электронным угломером померить, при определенном упорстве. Или телефоном.

[Ездок]

в гору нагрузка на систему больше, износ цепи и звёзд больше. Соответственно, чтобы уменьшить износ нужно уменьшить перекос цепи на бОльших звездах? Значит переднюю звезду нужно смещать ближе к центру рамы?

Врядли вы в силах крутить шатуны с большей силой. Примерно 100W и точка.
То есть нагрузка на цепь одинакова при любых передачах сзади, при одной передней звезде.
При малых звёздах сзади, любое трение ощущается в виде падения скорости.
Потому чейнлайн должен быть по центру звёзд сзади, или перекос на 0.5-1 звезды к звёздам меньше.

Но если переключиться на малую переднюю звезду, то нагрузка на цепь увеличивается в 1.5 раза.
Соответственно износ цепи и звёзд раз в 5 больше, нелинейно.
Потому я очень избегаю включать малую звезду спереди. Только для крайнего случая.

[Jambozzy]

Задняя 142мм.

[Gits]

http://images.vfl.ru/ii/1537552422/c...6/23441381.jpg

Вот! То что и нужно! Спасибо! Думаю эта картинка будет верна и для 12 ск.

Из данной картинки понятно, что ченлайн для передней звезды д.б. 46мм, а не 49 как я где-то находил!:

Ченлайн.JPG

На каком то форуме прочитал, что 47.5 мм идеально для 12ск.

И не случайны мои подозрения, что даже когда звезда стояла на 49мм то перекос цепи был всё равно неправильный.

[Were1325]

http://images.vfl.ru/ii/1537552422/c...6/23441381.jpg

Я что-то не понял, если буст 148 а стандарт 142 то 135 это что?

Я думал что 142 и 148 это два вида буста.

[GEO.PS]

Jambozzy, в шимано уже давно на это забили и в официальных спеках вот такое значится (для системы XT M8100)



Есть ещё нюанс. Если сильно уводить цепь к большим звёздам кассеты, то на мелких звёздах из-за малого расстояния между звездами цепь может начать тереть о соседнюю звезду.

[Gits]

Если сильно уводить цепь к большим звёздам кассеты, то на мелких звёздах из-за малого расстояния между звездами цепь может начать тереть о соседнюю звезду

Об этом даже и не подумал. А ведь наверно такое может быть.....