|
|
В вилке сорвана резьба крепления дискового тормоза
С велика, некогда купленного с рук, снял на ремонт гидравлический тормоз ("авид эликсир 5" — зажимает хорошо, а назад не разжимает). Вместо него стал ставить механику, а резьбы почти нет: целых ниток — 2-3; болт после закручивания болтается из стороны в сторону. (Вилка Rock Shox, работает отлично.)
Что посоветуете?
Существуют специальные ввёртыши - если диаметр крепления позволяет установить его .Сообщение от chernokulsky
https://www.google.ru/url?sa=t&rct=j...09332125,d.bGQ
футорка там не влезет скорее всего, или геликойл или закрутить кусок шпильки на эпоксидку а тормоз крепить гайкой.
Fais ce que dois, advienne, que pourra.
M6-M8 влезет. Третий год наблюдаю восстановленный таким образом SID. Полёт нормальный под гонцом 75 кг.
---------- Добавлено в 16:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:28 ----------
Встречно: шоп тебе всю жисть регулировать IS шайбами под 203 роторы.
А травматической ампутации тестикул они, действительно, заслуживают. За экономию на длине болтов, которыми калипер прикручивается. Ну или могли бы ещё на заводе футорки в крепление ставить. Делают же так с шатунами.
Это я помню, недавно комплект "вилочек" у себя нашел в запчастях))
Есть нормальное решение намного проще - не делать РМ160 штатно,
а делать PM140 и остальные размеры - через нормальные адаптеры,
4-болтовые. У меня до 66й был фокс36 с PM160 и я горя не знал
с дисками 180 или 200, а на 66й то PM200 сразу... ДБЛ, БЛТ.
Кстати, гаечки эти хитрые под 6-гранник есть
на чейне как запчасти к тормозам шимано
http://www.chainreactioncycles.com/r...o/rp-prod17557
или еще вот такие есть
http://www.chainreactioncycles.com/r...e/rp-prod10777
впрочем, любые подойдут, даже обычные.
Последний раз редактировалось igorus; 05.12.2015 в 18:11.
Ушел в отпуск за свой счет по настоянию редакции))
Адаптеры IS-PM - вот правильное дао.
Все резьбы на дешевых заменяемых деталюшках.
Так выйдет только на тонконогих вилках с тонкими же штанами. На толстоногих калипер придётся опускать вниз с поворотом. А с вилками, у которых штаны ниже оси (Fox36x180, манитухи многие), такой номер не пройдёт вообще.
gestynoi, за ссылку спасибо, но какие там ввёртыши!? — резьба М6. На М3 крепить с этими ввёртышами, что ли?
под него режется большая резьба
Fais ce que dois, advienne, que pourra.
Идея хорошая, но тогда придётся рассверливать дырки на тормозе, а их даже на 1 мм увеличивать страшновато: края тонкие.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием