ollegator5, Олег, ну комфортно мне на больших рамах.
У меня вынос маленький в штанах![]()
ollegator5, Олег, ну комфортно мне на больших рамах.
У меня вынос маленький в штанах![]()
Эх, Люберцы уже не те, что были раньше (я сам оттуда). Сейчас многоэтажный район, а раньше все лампово - и Дзержинский карьер, и поля аэрации.
Я еще застал снос деревянных построек почти во дворе и у бабушки был деревянный дом там, где сейчас эстакада (но это до середины 70-х).
140
bcbcbcb.jpg
HTFU
Если кратко:
Через пару-тройку часов на такой большой машине захочется распрямиться, а тут
И потом плечи, спина захотят домой, а тут ещё километров 50 крутить.
Все должно быть по росту, не зря это все придумали.
(Это все комментарии без адресата, просто мнение).
Последний раз редактировалось FreeJazz; 05.11.2025 в 19:34.
FreeJazz, если бы я не комфортно сидел на большой кольнаге и пирарелле, зачем бы я себя мучал.
Я мазохист?
---------- Добавлено в 20:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:26 ----------
Труба горизонтальная - 550/560 мм.
Вынос 140. Это 690-700 мм.
Рама 530 етт, а вынос тогда 170.
И вариант тапком за колесо цеплять.
Нет, я лучше пузом лягу на длинную раму, а коленями не буду зато локти цеплять.
На коферайды и чилить есть Орлёнок.
А вот 36-37 среднюю на 50 км я привез ла страду, на Кольнаго.
На плоском шоссе или на треке, большая рама мне для спринтерских потуг.
Я толстый пирожок, а не гонщик.
Я просто хочу выглядеть.
Последний раз редактировалось 2020АК103; 05.11.2025 в 20:35.
Эту тему просматривают: 28 (пользователей: 1 , гостей: 27)