стук может быть из-за люфта вдоль оси - корпусной цилиндр насыпи встаёт не с натягом по диаметру , и фиксируется по торцам. У меня на фейковых 540 так стучала правая педаль, откатал 3т. км, немного напрягало , потом таки разобрал и вставил колхоз колечко . Стук исчез. По сравнению с оригиналом прочность рамок удивила - интенсивность износа существенно меньше: это к тому , стоит ли брать заведомо фейк.