Выбор типа шоссейника

[Matrosskin]

этот на космике

Показать то, что скрыто

"Тунынга много нэ бываэт - сказал Гоги, прикручивая на 2106 брызговики "Sparco"

[al_giorno]

Так может и не отожрёт, наоборот - будет абсолютно дубовым, КПД показывать хорошие, вот только ездить будет грустно. Т.к. КПД ещё не всё. Вон , сколько лет наяривали на резину в 23 мм ( 25 уже "для лохов" было) и что ? Какие сейчас в тренде ?

На то они и тренды, но вот какое дело! Жисиэн с месяц-два назад взялись обсудить что такое быстрые покрышки, и выяснилось (неожиданно!) что быстро разное бывает, но если надо быстро-быстро в смысле аэродинамики, то на разделку, все таки лучше, ставить 25, а не те, что в тренде.
Если не особо слушать блогеров, велосипеда десятилетней давности с клиренсом 28 более, чем достаточно для всего.

[Matrosskin]

ставить 25, а не те, что в тренде.

В разделке в тренде - 25 и есть. Противоречия нет. Там и предельная жёсткость в тренде. Там где надо "быстро-быстро" и влияют каждые пол ватта - либо про профи, либо для отбитых любителей, которые свой выбор сделали. Но про них точно не в этой теме.
А вот например - не совсем в этой теме с точки зрения бюджета ТС ( ТС, ты там ещё с нами или уже в ужасе убежал ? ) но как раз в тему выбора рамы: ORBEA ORCA с их рамами OMR и OMX. На вид абсолютно одинаковые, но разные по весу и жёсткости. И как раз у них история, что они целенаправленно ушли в этих рамах от аэродинамичности ( а вот сказать к чему пришли уже и не понятно: вроде позиционируются как "горняки" но при этом уже зазоры как у эндюренсов - 32 мм) и поделили серии между спортиками и кайфожорами. В обзорчиках ( на сколько им можно, конечно, верить), в том числе жисиэн сравнивали эти рамы между собой на одинаковых колёсах, говорят разница как раз чувствуется именно в соотношении "эффективность/комфорт"

[al_giorno]

"эффективность/комфорт"

Такое есть, да. У моих дружбанов одно время были мериды скультура тим, у одного, а у другого средняя какая-то. Вроде даже один модельный год, по виду чуть не близнецы. Тим - предельно дубово ощущалась в отличие от средней.

[Rule №5]

Когда кассета радугой переливается - вообще зашибись.

красиво жэ

---------- Добавлено в 16:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:55 ----------

просто без маркетинговых накруток

---------- Добавлено в 17:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:58 ----------

Такое есть, да. У моих дружбанов одно время были мериды скультура тим, у одного, а у другого средняя какая-то. Вроде даже один модельный год, по виду чуть не близнецы. Тим - предельно дубово ощущалась в отличие от средней.

Вот про топ и не топ, как уже говорил. Внешне одинаковы. В ощущениях - нет. Причем, чем бодрее котать, тем сильнее понимаешь.
Это и к копиям относится.
Поэтому когда про Твиттеры слушаю, какие они крепкие и три года на мощностях итд, понимаю, что человеку просто особо не с чем сравнивать)

[S.N.]

свойства могут отличаться на порядок.

Не могут, горячего и холодного отличаются несильно. Основной вклад - отвердители и модификаторы.

[Rule №5]

Я недавно тут отписывался про туфли (скотт, наминуточку), где, судя по описанию, должен быть уголь, но по ощущениям и близко нет. Пока не пилил, еще надеюсь продать

---------- Добавлено в 14:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:29 ----------


Я думаю, что это аморфное вещество в любом случае, хотя не отрицаю, что свойства могут отличаться на порядок.

Там есть еще такая приятная штука, как т.н. "температура стекла". Это точка, при которой смола становится реально аморфной, соответственно, ощутимо теряет свои прочностные свойства. Это, например, используется в термоформовочных ботах BONT. Так вот, обычные смолы имеют эту температуру до 70. Это пипец, как мало. Это раму на солнышко поставил и она образно "поплыла".
С препрегами еще веселее. Там сильно желательно держать правильную температуру в процессе затвердевания., причем не просто термостат поставил на 120 и пошел курить, а, скажем, сперва 80, потом 120, потом час на 90 - такого плана. Кто на дешевых производствах это серьезно контролирует, хз. Затвердело, и то ладно. Как у шашлычников - "горячее сырым не бывает"

[S.N.]

Так вот, обычные смолы имеют эту температуру до 70. Это пипец, как мало. Это раму на солнышко поставил и она образно "поплыла".

Rule №5, Пардон, поправлю - т-ра стеклования. Там и смола и отвердос и режим постоверждения (подъем и сброс температуры в течении 3-х - 4-х часов) работают. Проверено своими ручками.

[Rule №5]

Rule №5, Пардон, поправлю - т-ра стеклования. Там и смола и отвердос и режим постоверждения (подъем и сброс температуры в течении 3-х - 4-х часов) работают. Проверено своими ручками.

Спасибо, принимается. Я с наглицкова перевожу по своему разумению неразумному

[rrust]

это проблема втулок у которых на оси имеется резьба.

Показать то, что скрыто

Вложение 720194

Но и проблема кривых IS-Mount-ов тоже

ну резьба на оси все объясняет. У меня таких никогда не было и мои втулки всегда встают ровно как ось не крути

---------- Добавлено в 00:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:25 ----------

Поставь гидравлику и начнет. На тросиковых зазоры в калипере можно километровые сделать. Ну и мбхи для примера лучше получше, которые сами по себе не гремят и не скрипят, тогда лишний звук и напрягает. Когда у тебя все - погремушка, то какое-то там чиркание колодок просто не замечаешь.
Забавляет тон и в "в отличие от ободных".

Колодки раздвинуть со снятым колесом секундное дело. Потом с установленным колесом немного ручкой поработать чтобы колодки подогнать обратно к диску, они заново перецентруются.