Вопрос-ответ, быстрые консультации по РЕМОНТУ, ОБСЛУЖИВАНИЮ

[zh3rtwa]

Подскажите как снять каретку на старом Салюте?

Нужны ли какие-то спец ключи, какие и можно ли без них?

Вложение 718808 Вложение 718809

зафигачь еще туда какой ни будь жидкой смазки легко проникающей, пусть отмочится

[WebApp]

зафигачь еще туда какой ни будь жидкой смазки легко проникающей, пусть отмочится

Да я буду всё чистить, возможно что-то менять.. Там, как оказалось, ещё и раму надо варить...

[Gits]

А что за проблема с роликами? В чем выражается их ширпотребство? Стираются зубья? Так это неизбежно.
Сразу могу сказать, что самые долгоживущие - пластиковые. И промы в роликах - зло. Там они умирают очень быстро.
Так что обычные шиманы на втулках скольжения - маст хэв.

Ролики люфтят, плохо вращаются. Ну ладно, нижний пусть пусть люфтит..
Магазины в нашем городе ориентированы на ширпотреб типа Турней или Асера. Профи магазинов нет.

И как я понял вот такой ролик ставить не надо?: https://www.youtube.com/shorts/GMxsPVBExlY

[EndoSteel]

Вверх нет, вниз можно \ нужно.

[Erofeich]

Ролики люфтят, плохо вращаются. Ну ладно, нижний пусть пусть люфтит..
Магазины в нашем городе ориентированы на ширпотреб типа Турней или Асера. Профи магазинов нет.
И как я понял вот такой ролик ставить не надо?: https://www.youtube.com/shorts/GMxsPVBExlY

Имеете ввиду тот, который поставили на замену - красивый и блестящий?
Да не, если хочется, попробовать можно конечно. Просто в этом месте условия для прома крайне неблагоприятные. Крышечка там играет роль чисто декоративную. Когда-то давным-давно я купил похожий и поставил. Он был еще и алюминиевый. Я поразился - зубья стирались прямо на глазах! В отличие от пластиковых, которые ходят тысячи км. Ну и после нескольких, не сильно мокрых покатушек, он заклинил. Причем заклинил намертво. Опять таки в отличие от пластиковых, на втулках скольжения, которые в любом, самом убитом состоянии хоть как-то, но крутятся.
С тех пор я не выпендриваюсь и беру примерно такие: https://aliexpress.ru/item/328714663...type_rcmd=core Небольшой люфт у них всегда присутствует. Не замечал, чтобы это влияло на качество переключения. Если загадятся, то конечно нужно разбирать, чистить.

[Hiporama]

Подскажите как снять каретку на старом Салюте?

Нужны ли какие-то спец ключи, какие и можно ли без них?

Вложение 718808 Вложение 718809

пардон, но вроде на старых салютах была каретка с педалями в которые клин забивался

[SeAreGa]

Купил БУ вилсет. Хотел немного подтянуть спицы. При повороте нипеля спец ключем для нипелей спиц - спица вращается вместе с ним (происходит торсионный изгиб спицы). Вопрос как повернуть нипель чтобы спица была на месте? К примеру есть идея - обмотать изолентой пассатижи и зажать спицу недалеко от ниппеля и попробовать покрутить ниппель.

Если некто до вас этот ниппель сажал на герметик на сек клей, то можно попробовать капнуть ацетоном. Если спица такая всего одна-две и вам есть чем ее заменить, хотя бы временно, то я бы перекусил спицу посередине и после выкрутил бы прикипевший ниппель вместе со спицей.

[rrust]

можно из наждачной бумаги полоску накрутить чтобы зажать спицу получше. (возле ниппеля чтобы саму спицу не закрутить)
если бы ниппель был латунный или алюминий, то спицу бы всяко удалось бы провернуть.
а вот если ниппель стальной и спица в нем прикипела, то проще конечно перекусить и поставить новые ибо дешман

[zh3rtwa]

как по русски называются эти крепежные винты ? нужен размер другой, как я не старался поиск не выдает того что нужно...

IMG_0052.jpg

[iG0Lka]

как по русски называются эти крепежные винты ?

похоже на "гайка Эриксона"