Вопрос-ответ, быстрые консультации по РЕМОНТУ, ОБСЛУЖИВАНИЮ

[zh3rtwa]

Обычно срок жизни роликов зависит от количества грязи, а не от качества исполнения. Требования такие:

1. Верхний ролик должен максимально четко двигать цепь, соответственно сам он не должен иметь поперечного люфта и зубы должны плотно входить внутрь звеньев. Ролики на стальных промах обычно не люфтят (в отличие от керамических), надо только по толщине подобрать. Дорогие втулочные вроде тоже ничотак.

2. Нижний ролик должен направлять цепь с разных углов перекоса, а значит ему некоторый люфт наоборот полезен. Тут можно на керамическом подшипнике ставить (без смазки, просто продувай от грязи время от времени), а в остальном пофигу каким он будет. Шимановские нижние ролики имеют по-хитрому спрофилированные зубья, но я хз насколько оно надо. Обычные у меня работали ничуть не хуже.

а в новых задних переключателях shimano верхний ролик без смазки это норм, так и оставлять ?

[EndoSteel]

А что там за подшипник? Если керамическая втулка, то норм.

[Erofeich]

Подскажите пожалуйста, какие ролики для заднего переключателя выбрать? Переключатель Деор 9ск, лапка SGS, вроде как на 11 зубъев.
Верхний и нижний ролики одинаковые?
Бывают ролики на промах? Надоело ширпотреб на ширпотреб менять. Пусть будут стоить дорого. Лишь бы качественные.

А что за проблема с роликами? В чем выражается их ширпотребство? Стираются зубья? Так это неизбежно.
Сразу могу сказать, что самые долгоживущие - пластиковые. И промы в роликах - зло. Там они умирают очень быстро.
Так что обычные шиманы на втулках скольжения - маст хэв.

[Gummy bear]

а в новых задних переключателях shimano верхний ролик без смазки это норм, так и оставлять ?

А там смазка и не держится. Смаж и через непродолжительный промежуток времени смазки там не останется.
Я ьы вообще не парился за этот узел .
Там быстрее зубья сотрутся, чем выйдет из строя подшипники скольжения.
Промы там вообще не живут, ибо у них считай нет защиты от влаги

[WebApp]

Подскажите как снять каретку на старом Салюте?

Нужны ли какие-то спец ключи, какие и можно ли без них?

zv1.jpg zv2.jpg

[Erofeich]

Подскажите как снять каретку на старом Салюте?

Нужны ли какие-то спец ключи, какие и можно ли без них?

Вложение 718808 Вложение 718809

Съемник шатунов под квадрат https://aliexpress.ru/item/100500463...599e1874ElJsHY

[MEHANIK]

Подскажите как снять каретку на старом Салюте?

Нужны ли какие-то спец ключи, какие и можно ли без них?

И для самой каретки https://aliexpress.ru/item/100500665...type_rcmd=core

[rrust]

А там смазка и не держится. Смаж и через непродолжительный промежуток времени смазки там не останется.
Я ьы вообще не парился за этот узел .
Там быстрее зубья сотрутся, чем выйдет из строя подшипники скольжения.
Промы там вообще не живут, ибо у них считай нет защиты от влаги

да норм живут, еще не один ролик не выкинул.
просто не надо на них гонять по уши в грязной слякоти, и после дождя сушить велик вентилятором.
ну и керамические шарики немного продляют срок службы

[WebApp]

MEHANIK, Erofeich, спасибо. Али мне недоступен, только озон. Я правильно понимаю, что мне нужен вот этот комплект https://ozon.ru/t/97vV38a ?

[MEHANIK]

MEHANIK, Erofeich, спасибо. Али мне недоступен, только озон. Я правильно понимаю, что мне нужен вот этот комплект https://ozon.ru/t/97vV38a ?

Да ))))