Вопрос-ответ, быстрые консультации по РЕМОНТУ, ОБСЛУЖИВАНИЮ

[снежный мамонт]

Купил БУ вилсет. Хотел немного подтянуть спицы. При повороте нипеля спец ключем для нипелей спиц - спица вращается вместе с ним (происходит торсионный изгиб спицы). Вопрос как повернуть нипель чтобы спица была на месте? К примеру есть идея - обмотать изолентой пассатижи и зажать спицу недалеко от ниппеля и попробовать покрутить ниппель.

Имхо - безнадежный вариант.
Надо полностью разбирать колесо, смазывать все резьбы нипелей и спицевать. После этого будет уверенность, что лет через 5+ (при необходимости) сможешь править восьмерки

[iG0Lka]

Купил БУ вилсет. Хотел немного подтянуть спицы. При повороте нипеля спец ключем для нипелей спиц - спица вращается вместе с ним (происходит торсионный изгиб спицы). Вопрос как повернуть нипель чтобы спица была на месте? К примеру есть идея - обмотать изолентой пассатижи и зажать спицу недалеко от ниппеля и попробовать покрутить ниппель.

попробуйте прокапать WD40 нипеля со стороны спиц и оставить на сутки, после этого попробуйте свой метод с пассатижами.
Если какие то нипеля все же не получится крутить, то придется их поменять вместе со спицами.

Но если делать хорошо то лучше делать как предложил снежный мамонт

[Dmitrii80]

у меня подозрения, что у правши мозг обрабатывает плохо нажатия левой рукой то есть, если в один момент нет концентрации на левой руке тормозе и нужно быстро предпринять действия по торможения, то мозг не успевает обрабатывать эту информацию и подает импульс от чего рука либо сильно сожмет, либо сожмет разожмет тоже резко и сильно ну и последствия после этого, это тоже самое если писать правше левой рукой, мозг не может обработать нормально информацию и получается корявый текст, нужно постоянно концентрироваться на левой руке и писанине что бы хоть как то написать букву.
я к тому, что правой рукой мозг лучше и быстрее обработает информацию и даст сигнал руке и тут уже правая рука сделает все как надо без концентрации, это как писать правой рукой просто пишешь...
я все таки буду делать передний тормоз на правую сторону, потому что он слишком мощный, что бы доверять его руке, которая не может с ним справиться...

Ой, а что со мной не так? На морде, 4 поршневые zee на 180 роторе. И все под левую руку! Моторику мелкую развивайте.

[doctor-sherst]

Купил БУ вилсет. Хотел немного подтянуть спицы. При повороте нипеля спец ключем для нипелей спиц - спица вращается вместе с ним (происходит торсионный изгиб спицы). Вопрос как повернуть нипель чтобы спица была на месте? К примеру есть идея - обмотать изолентой пассатижи и зажать спицу недалеко от ниппеля и попробовать покрутить ниппель.

Неважно держать или нет,без откисания спица порвется у начала резьбы...

1-набираешь керосин или вд-ку в шприц-капаешь с иглы в нипель со стороны обода,после со другой стороны
2-оставляешь на ночь
3-страгиваешь на 1 оборот в сторону откручивания все спицы
4-протягиваешь на полтора-два оборота

[MEHANIK]

Купил БУ вилсет. Хотел немного подтянуть спицы. При повороте нипеля спец ключем для нипелей спиц - спица вращается вместе с ним (происходит торсионный изгиб спицы). Вопрос как повернуть нипель чтобы спица была на месте? К примеру есть идея - обмотать изолентой пассатижи и зажать спицу недалеко от ниппеля и попробовать покрутить ниппель.

Для разовой работы хватит Юниора,))
https://arcadasport.ru/node/44477?ys...wmh8va18430879

[zh3rtwa]

Купил БУ вилсет. Хотел немного подтянуть спицы. При повороте нипеля спец ключем для нипелей спиц - спица вращается вместе с ним (происходит торсионный изгиб спицы). Вопрос как повернуть нипель чтобы спица была на месте? К примеру есть идея - обмотать изолентой пассатижи и зажать спицу недалеко от ниппеля и попробовать покрутить ниппель.

радиальное ? мб фиксатора ливанули попробуй нагреть до 250 градусов, если и нет нагревание все равно должно помочь

[Jambozzy]

Народ из практикующих, чисто теоретический вопрос - тормоза SRAM LEVEL с сезона 2018 года, тоесть 7 сезонов, ходили без какого то ни было ТО; За исключением переборки правой ручки (немного подклинивала) в 2023 году. Сейчас стала подклинивать левая, переберу. а вот по калиперам не пойму; Есть шанс что там резинки живые и можно просто ТО обойтись, или лучше сразу купить кит и перебрать поставив новые? так то они работают, не клинят, хотя и есть немного лени в одном поршне. Не охота просто разобрать и остаться на месяц без велосипеда по причине того, что собрать уже не получиться;

[multig]

Поршни можно почистить выдвигая их по очереди и не вытаскивая из калипера. Обычно с ними и резинками ничего не происходит. У меня есть древние Джуси, с поршнями и калиперами там полный порядок, а вот ручки сдохли.

[Gits]

Подскажите пожалуйста, какие ролики для заднего переключателя выбрать? Переключатель Деор 9ск, лапка SGS, вроде как на 11 зубъев.

Верхний и нижний ролики одинаковые?

Бывают ролики на промах? Надоело ширпотреб на ширпотреб менять. Пусть будут стоить дорого. Лишь бы качественные.

[EndoSteel]

Обычно срок жизни роликов зависит от количества грязи, а не от качества исполнения. Требования такие:

1. Верхний ролик должен максимально четко двигать цепь, соответственно сам он не должен иметь поперечного люфта и зубы должны плотно входить внутрь звеньев. Ролики на стальных промах обычно не люфтят (в отличие от керамических), надо только по толщине подобрать. Дорогие втулочные вроде тоже ничотак.

2. Нижний ролик должен направлять цепь с разных углов перекоса, а значит ему некоторый люфт наоборот полезен. Тут можно на керамическом подшипнике ставить (без смазки, просто продувай от грязи время от времени), а в остальном пофигу каким он будет. Шимановские нижние ролики имеют по-хитрому спрофилированные зубья, но я хз насколько оно надо. Обычные у меня работали ничуть не хуже.