Первый шоссейник (флудим тут!)

[ollegator5]

Фига какой подарок просто на авито есть, 40к - алю+вилка карбон, нормальный современнйы Кларис.
https://www.avito.ru/perm/velosipedy...jt9RaJEQD8AAAA

Это не на Авито. Это в Перми!

[2020АК103]

Это не на Авито. Это в Перми!

«Современный Кларис», а наш Ферст выходит гурман.
Я в таких сорта говна вообще не понимаю.

[f1rstx]

Кажется, так продавец сказал

---------- Добавлено в 09:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:09 ----------



На станке 130 вроде в звифт и 100 в Руви

---------- Добавлено в 10:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:10 ----------



Занимаетесь. И навязываете мне свои шаблоны и комплексы.
ВМС мне нравится. Но у сына велосипед великоват мне. Орлёнок чуть ниже и в самый раз.
Но вот сел я на маленькую раму и офигел от ее удобства.
И понятия красоты у всех разное.
Да и система цены и ценности тоже.
Для меня важно - ультегра по кругу (свежая, не задрюченная), рама под ди2 (вдруг я поломаю Орлёнка), рама в идеале (10 лет велосипеду, хотя он куплен в магазине два года назад и ехал только половинки 3-4 раза, да немного еще, потому что есть другой велосипед).
Красивый черно-белый в моем стиле.
И недорого, как по мне.

Да то что тебе кажется «не дорогим» - это не важно. Важно как оно есть на деле)) я ничего не навязываю, это форум - тут свободное выражение своего мнения. Показательно, что даже Олег в недоумении оказался остальные пункты можно даже не комментировать, там все мимо.

[kluff]

Не знаю. Тут в одной группе коферайда только недавно человек собрал Китай.
220 тысяч
Что можно собрать и из чего за 70, ну хз

Да Китай будет около 200: фреймсет 60К+колеса 60К+групсет 60К + НДС.
За 70 можно собрать бюджетно, но на клещах. А в этот бюджет можно и бу фирму поискать.

[f1rstx]

«Современный Кларис», а наш Ферст выходит гурман.
Я в таких сорта говна вообще не понимаю.

А что не так с последним кларисом, расскажешь?)

[P.V.]

На станке 130 вроде в звифт и 100 в Руви..

Я тоже вначале был настроен, что надо отдельный вел на станок, передачи чтобы хорошие... Олег меня одернул- просто пока крути. Проехав первую тысячу, я уже философски относился к необходимости покупки отдельного шоссера на станок. После проезда второй тысячи- устраивает и мой ригид, а если и есть мысли теперь об отдельном велосипеде для станка, то больше об оптимизации и упрощении этого оборудования до фикса.
И еще о замене седла мысли

[2020АК103]

А что не так с последним кларисом, расскажешь?)

В сравнении с ультегрой? Серьезно, надо ответить?

---------- Добавлено в 11:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:52 ----------

Да Китай будет около 200: фреймсет 60К+колеса 60К+групсет 60К + НДС.
За 70 можно собрать бюджетно, но на клещах. А в этот бюджет можно и бу фирму поискать.

И вот я покупаю за 90. Вмс.
На клещах, почти в новом состоянии. С малым пробегом.
Да просто щас перекину все на вмс сына!
Там стоит 105 шимано.
И все его старое на этот.
И на станок.
И буду хеппи.

[ollegator5]

Я ж говорю, попробуй джерси или базовую майку с непродувайкой, забудешь потом про жилетки в половине случаев.
https://www.bike24.com/p2264558.html

Вещь хорошая, но есть вопросы. Её необходимость краткосрочна. ( это просто из личных случаев.) Она своеобразная замена газетки под джерси. Так вот . Газетка сослужила службу, вытащил и выбросил. Желетка выполнила функцию, снял и убрал в карман. С этими латами что делать?

[f1rstx]

В сравнении с ультегрой? Серьезно, надо ответить?

Да, расскажи. Что не так с кларисом на фоне Ультегры на 2 поколения старше?

[blindrage]

Господи, да потому что вся теория бьется хорошимо ногами/техникой гонщика и его физическим состоянием в конкретной гонке. Все эти "сопротивления в вакууме" не работают в реале.

Поэтому практически под каждым своим расчётом делаю пометку: при прочих равных.

Многие писали, что на брусчатке масса и габариты важны для стабильности. Маленьких и легких растряхивает и никакой выигрыш в лобовом сопротивлении не помогает.

Насчёт массы - гипотетически замечание уместно (хотя, куда деть в этой «картине» действующего ЧОИ со своими 61кг?=) ННо вот чем могут помочь на брусчатке объёмные габариты??? М-да, не догадался #21 положить в карман джерси пудовую гантелю, чтобы уделать более массивного МВП=)

По поводу "дезайнерской мысли" - вы новый Кольнаго VкRs видели - классическая геометрия. Все классики Погачар ехал на старом V4Rs. Почему? Если по вашему - это прорыв в технике.

Это большой вопрос. Вкратце на него ответил раньше, впрочем...

Все давайте ПШ. Там все ждут.

Только при условии конструктивного диалога. Иначе - без меня.