Посмотрел: 193/76, действующий обладатель часового рекорда скорости, т.е. по вашей логике самый массивный и самый мощный. А приехал (внезапно=) +4,45 от «не такого мощного» МВП. 250км здесь совершенно не причём, конечно, ничего не происходит в метаболизме / производительности гонщиков, а главное - оно не происходит у всех абсолютно одинаково=)
Вам что-то там накидывать не вижу смысла. Так, для гимнастики ума прикинул что к чему. Если хотите, сами посчитайте («попутчик» страницей ранее скинул калькулятор). Не хотите - не надо, продолжайте и дальше утверждать, что ветер и уклон будут съедать одинаковую мощность у спортсменов с различными массогабаритами, дело ваше...
Конструкции с заниженным Центром тяжести (масс) успешно применяю уже́ много лет на ХС, СХ, ПВД, шоссе. Весьма доволен, мои предположения и расчёты эмпирически полностью подтвердились. Опять же, не навязываю. Формулы приводил для наглядности и выявления зависимости полезной мощности от различных параметров, а не определения точных величин.
Большой спасибо (без сарказма), за совет потренироваться с сильными ездоками. Непримену им воспользоваться, как только самочувствие позволит. Слава всем богам - наметилась устойчивая тенденция к выздоровлению. На данный момент пока выезды (в группе втч) оборачиваются долгим и весьма неприятным восстановлениемХ(
В общем, и вам не хворать=)


Ответить с цитированием



Ну и я не карлик далеко.