Альбом. Ретроспектива. Велопортреты.

[bwn]

хотя, сейчас история сделала, похоже, очередной виток - и теперь уже полированными швами могут похвастаться производители третьего эшелона типа того же хагена..

это, я думаю, другое
другая технология

[terka]

кареточные стаканы не вываливаются как из карбона

Один мой шапочный знакомый лет 8-10 назад выворотил кареточный стакан из алюминиевой Орбеи. Очень оживлённо обсуждали, даже активнее, чем когда он же выломал подседельную трубу из, кажется, Коны. Но это было ещё раньше, я уже подробностей совсем не помню.
Справедливости ради - это около 2м роста и 140 кило мышц с небольшими вкраплениями костей.

[igore]

Справедливости ради - это около 2м роста и 140 кило мышц с небольшими вкраплениями костей.

Если человек талантливый, то неважно какой у него рост и вес.

[77stalker77]

То есть алю рама сломалсь = на выброс

Не не не - сразу к Халикову!
Другое дело, что Халиков - "он такой один", а за карбон практически в любой мастерской возьмутся (и, да, некоторые и сами дома чинют).

это, я думаю, другое
другая технология

Как то на ютубе в одном видео говорили, что "полированные" швы достигаются грунтовочкой.

bwn, т.е. косвенно подтверждаешь?

Если человек талантливый, то неважно какой у него рост и вес.

Это-то да... но при наличии "роста" и "веса" таланты, как правило, быстрей раскрываются!..

[bwn]

bwn, т.е. косвенно подтверждаешь?

Сейчас чуть ли не на каждом ашане эти "полированные" швы и внутренняя проводка. Обязательный пункт упоминания у блогеров - про швы. Швы их волнуют нынче.
По-моему всё очевидно

[77stalker77]

Швы их волнуют нынче.
По-моему всё очевидно

bwn, логично.

[izotop]

Сейчас чуть ли не на каждом ашане эти "полированные" швы и внутренняя проводка. Обязательный пункт упоминания у блогеров - про швы. Швы их волнуют нынче.
По-моему всё очевидно

Ну так " на твоей раме швы видно, а на моей - нет, моя рама круче и катит а твоя - отстой и не катит, потому что швы видно " . все как обычно :-)

[Андрей Горелов]

Да, тяжелые времена настали для брендов и их амбассадоров. Становится все труднее (особенно - на фоне китайской продукции) оправдать свои кривые однопроходные бюджетные швы, а иногда - не просто кривые, но местами с кавернами и непроваром. И все это - по старой брендовой привычке, за много денег

А китайцев можно только поблагодарить за то, что в конкурентной борьбе они подняли планку эстетики бюджетной продукции на новый уровень. Те бренды, которые понимают важность внешнего вида для потребителя, будут вынуждены подтягиваться. Собственно, некоторые уже это делают. Ну, а тех производителей, которые будут и дальше считать, что покупателю можно толкать задорого дешево сваренные изделия, только наклеив на них известные шильдики, и не жалко - пускай разоряются

[PASSATizhi]

Да, тяжелые времена настали для брендов и их амбассадоров. Становится все труднее (особенно - на фоне китайской продукции) оправдать свои кривые однопроходные бюджетные швы, а иногда - не просто кривые, но местами с кавернами и непроваром. И все это - по старой брендовой привычке, за много денег

А китайцев можно только поблагодарить за то, что в конкурентной борьбе они подняли планку эстетики бюджетной продукции на новый уровень. Те бренды, которые понимают важность внешнего вида для потребителя, будут вынуждены подтягиваться. Собственно, некоторые уже это делают. Ну, а тех производителей, которые будут и дальше считать, что покупателю можно толкать задорого дешево сваренные изделия, только наклеив на них известные шильдики, и не жалко - пускай разоряются

Спасибо, сенсей, что несёте свет впереди нас. Низкий поклон. Нет

[Небесный]

Кроме очень ограниченной группы чудиков странных эстетов алюминий с красивыми швами задорого никому нахрен не сдался в 2025 году.
В средней и верхней категории давно правит карбон и с этим пора бы уже смириться. Ну или пилюльки там какие принимать наконец.
В дешевом сегменте вообще плевать на швы, главное навеску поинтереснее.