|
|
хм... вообще, что нет кантрийных алю рам (120хода) с весом 3 кг в с амортомСообщение от 77stalker77
Если это реально так, то, может, и к лучшему: чтоб «заполировать», нужно сначала «отшлифовать», при этом часть материала (сварного шва) удаляется, соответственно, делать всё это (и сваривать, и обрабатывать) нужно «с понятием», а у китайцев с этим (тем более в бюджетных сегментах) не всегда хорошо..
Gearbox, а тебя что больше возмущает: что карбон чересчур дешёвый или что люминь слишком дорогой?
Проще, когда было двадцать. Я даже и не вспомню, как мне было двадцать, увы.
Мой маршрут на карте
Я следую ему, как и тогда на старте
А какие (с каким весом) есть? Сейчас, вдруг, понял, что так давно не интересовался короткоходным «люминем», что даже не знаю, «3 кг с амортом» - это много или мало? Вроде, «обычно» же?..
Играю в WoT под тем же ником. Увидите - не стреляйте!))
Меньше есть, возможно, надо больше?
the_rumm, полагаю, что всё-таки нет.. Про чизель уже обсуждалось: интересная вещь, но цена...Эксклюзифф он и есть эксклюзифф !
Gearbox, кстати, а почему ты с такой настойчивостью ищещь именно алюминиевую раму? Ты же сам выше привёл сылку на сопоставимый по цене карбон – так, может, лучше его (или что-то подобное) взять?
Последний раз редактировалось 77stalker77; 21.02.2025 в 15:49.
Играю в WoT под тем же ником. Увидите - не стреляйте!))
карбо-фобия, типа в пвд поцарапаю, упадет в эльке итд
взять старые треки фуел или жаенты трансы,- они все 3+- кг с амортом
сейчас вроде даже алю титанрейсинг рамы 100 хода тяжелее 3 хи без аморта.
---------- Добавлено в 17:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:42 ----------
вот че китаяся такие не копируют по цене 35-40 за раму
имхо спрос был бы.. но нет у них в алю- только эндура под 4+кг и 160 ходов
Проще, когда было двадцать. Я даже и не вспомню, как мне было двадцать, увы.
Мой маршрут на карте
Я следую ему, как и тогда на старте
и нихрена ей не будет (будет царапина, как и на алю)
и тоже нихрена ей не будет
____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)
Gearbox, дануладно.. не верю!Ты чего, роликов на ю-тьюбе что ли не смотрел, как карбоновые рамы в тисках сжимали, молотками по ним долбили или как на карбоновых (голых – без покрышек!) колёсах по каменным ступеням скакали?!! Какая элька нахрен…
Играю в WoT под тем же ником. Увидите - не стреляйте!))
Потому что все поняли что алюминий это хлам - он подвержен усталости, он менее ремонтнопригоден чем карбон (который можно чинить вообще самому)хм... вообще, что нет кантрийных алю рам (120хода) с весом 3 кг в с амортом
То есть алю рама сломалсь = на выброс
Ой.. Я и на алю раме насчёт первых двух или трёх царапин переживал. Карандашик покупал для подкраски. Потом забил. Если вел не для висения в серванте как выставочный образец - он и будет поцарапан, бит, протёрт покрышкой с восьмёркой, со сколами краски от падений.. Ну картонную раз пять лаком для когтей более-менее подходящего цвета подкрашивал в таких местах и фиг с ним. Разве что ан рулевом стакане и в паре мест на трубах, где сумки стропами висят, плёнку наклеил. И то - через годик пофиг стало.
Разве что вешать вел за картонное седло в электричке до сих пор опасаюсь, больно уж там нагрузка точечная получается при рывках.
Точно. Из него даже кареточные стаканы не вываливаются как из карбона.. ну я по крайней мере не видал ни разу. Вообще скучный хлам. Карбон совсем другое дело, перо треснуло - замотал поехал, на пару недель хватит, каретка вывалилась - замотал плеснул эпоксидки, поехал - ещё месяц откатал... а алюминий.. никакой радости.
К тому же карбоновая рама, на круге даёт +100500% самому себе, я лично проверял.
Последний раз редактировалось igore; 21.02.2025 в 19:07.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
