Китайкарбон клуб

[darkening]

Надо брать 30мм, чего тут думать?

[Cann0n]

Катаю на резине 2.1 с внутренней шириной обода 19 мм уже 15 лет, проблем ни разу не возникало.
Трактористы на фэтах-полуфэтах всегда едут медленнее на своих тяжелых колесищах от авто.

на 26-х заметно подламывались в поворотах при таких же параметрах, есно, что давление для грунтов....
на 29-х, 2,25 на ободе с внутренней 25 мм при низком давлении негативно никак себя не проявляет

[skadi]

Надо брать 30мм, чего тут думать?

плюсую.
И для 2.25 пойдет, и для 2.8
И вес 300 грамм с хвостиком. И дешевые есть по 125 баксов.

---------- Добавлено в 18:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:51 ----------

цель улучшить проезжаемость по снегу, где 2.35 на 30мм ободе зарываться начинает или едет но совсем на грани до первого сноса переда. В 45мм тоже смысла нет, с 2.4 - 2.6 к примеру и минимальным давлением ? Типа более квадратный профиль покрых.

в общем, у меня были на 45 и 30мм:
45nrth nicotine (2.45 фактич на 30мм (!). Наверное, лучшая неплюсовая шиповка, но давно не делают и условно-бескамерная.
terrene cake eater 2.8 шипы (2.7 факт на 30мм)
максис рекон и айкон 2.6

И никаких особенных плюсов я не почувствовал от 45 обода. А вот вес в 700г на один обод ощутил и сильно. Другой ширины не пробовал.

30мм в сочетании с 2.35/2.4WT айконами/рекон рейсом кстати заметно, что по асфальту чуть медленнее, чем на 25мм. Немного.

[Nizidramaniyt]

плюсую.
И для 2.25 пойдет, и для 2.8
И вес 300 грамм с хвостиком. И дешевые есть по 125 баксов.

---------- Добавлено в 18:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:51 ----------


в общем, у меня были на 45 и 30мм:
45nrth nicotine (2.45 фактич на 30мм (!). Наверное, лучшая неплюсовая шиповка, но давно не делают и условно-бескамерная.
terrene cake eater 2.8 шипы (2.7 факт на 30мм)
максис рекон и айкон 2.6

И никаких особенных плюсов я не почувствовал от 45 обода. А вот вес в 700г на один обод ощутил и сильно. Другой ширины не пробовал.

30мм в сочетании с 2.35/2.4WT айконами/рекон рейсом кстати заметно, что по асфальту чуть медленнее, чем на 25мм. Немного.

Понятно. Спасибо за развернутые ответы.

[SE4.]

плюсую.
И для 2.25 пойдет, и для 2.8

30мм в сочетании с 2.35/2.4WT айконами/рекон рейсом кстати заметно, что по асфальту чуть медленнее, чем на 25мм.

В следующий раз вы их ещё на тестовом барабане сравните. Они-же именно под это и создавались.

[ilyamaksimov]

30мм в сочетании с 2.35/2.4WT айконами/рекон рейсом кстати заметно, что по асфальту чуть медленнее, чем на 25мм. Немного.

у максисов профиль квадратный сильно, они на асфальте и рыскать могут. Пирелли те же нормально едут везде из-за более круглого профиля, вот. 2,4 на 30мм ободах естественно и те и те

[skadi]

В следующий раз вы их ещё на тестовом барабане сравните. Они-же именно под это и создавались.

я написал только то, что заметил. На грунтах разница гомеопатическая была. В кантри с дропами в том числе.

[Heinz]

Господа, я опять с вопросом...
Выбор карбо рамы с ходами 100-120 мм продолжается.
Претендентов нашлось пока 2 (цена до ~80 тыс за раму)
SERAPH FM198 (53,5 + 3,5 тыс доставка=57 тыс+4,5 тыс налог=61,6 тыс)
AIRWOLF YFM059 (76,5 тыс, доставка бесплатно+ 7,5 тыс налог=84 тыс)
Если все правильно посчитал, разница в деньгах получается почти 23 тыс, чуть добавить и вилку можно норм взять...
Для себя отметил следующее
На стороне Airwolf: угол рулевой посовременнее, перья покороче, вроде копия эпика. Вес меньше (хотя может это минус в прочности..)
На стороне Seraph: цена, наличие в хозяйстве аморта 190*50.

Хотелось бы послушать мнение сообщества, что бы себе выбрали и почему...

[ilyamaksimov]

Господа, я опять с вопросом...
Выбор карбо рамы с ходами 100-120 мм продолжается.
Претендентов нашлось пока 2 (цена до ~80 тыс за раму)
SERAPH FM198 (53,5 + 3,5 тыс доставка=57 тыс+4,5 тыс налог=61,6 тыс)
AIRWOLF YFM059 (76,5 тыс, доставка бесплатно+ 7,5 тыс налог=84 тыс)
Если все правильно посчитал, разница в деньгах получается почти 23 тыс, чуть добавить и вилку можно норм взять...
Для себя отметил следующее
На стороне Airwolf: угол рулевой посовременнее, перья покороче, вроде копия эпика. Вес меньше (хотя может это минус в прочности..)
На стороне Seraph: цена, наличие в хозяйстве аморта 190*50.

Хотелось бы послушать мнение сообщества, что бы себе выбрали и почему...


https://forum.velomania.ru/attachmen...d=714954&stc=1

на авито есть 909 карбонда требующая токарки и моя полностью исправная

там еще у серафа есть https://aliexpress.ru/item/1005008177675001.html легкая, геометрия и компоновка от прошлого эпика. Используется в качестве ОЕМ рамы бразильскими бедолагами пытающимися сделать свой велобренд https://www.conceptcycles.com.br/pro...titan-sport-12

[D'Artagnan]

В копилочку:

На стороне Airwolf

BSA-вклейки

На стороне Seraph

Pressfit