Первый шоссейник (флудим тут!)

[Dmitry_30]

Но почему? Статистика - хорошо, но хочется понимать процесс.

Не зря в электрическом токе используют аналогии с водой и водопроводом.
В электричестве есть ток (Амперы), есть напряжение (Вольты), ещё есть сопротивление (Омы).
Где Амперы - количество тока (у человека это объем крови), Вольты - проталкивающая сила (уровень давления), Омы - образующееся сопротивление при проталкивании объёма, связано с диаметром труб (сосудами кровеносной системы) и кучей других факторов.
В нашей водопроводной системе (ССС человека), насос (сердце) с определённой мощностью обеспечивает величину проталкивающего воздействия для определённого объема крови. Чем насос более мощный (тренированное сердце), тем больше объёма крови с величиной проталкивающего усилия он может обеспечить.
При определённых (требуемых) параметрах, то как выдача определённой мощности при кручении педалей, группе велосипедистов с близкими к друг другу параметрами (вес, рост, тренированность и т.д.) потребуется весьма близкие друг другу значения каденса и даже ЧСС. А разброс 80-90 (хотя у Армстронга в книгах написано 90-110) уже связан с такими различиями между индивидами, как вес, рост, тренированности, конфигурация и свойства индивидуальной ССС и т.д.

Вот это объяснение мне тоже нравится. Но тоже хочется понимать суть, почему именно так и какие процессы происходят в мышцах и остальном при более низком и более высоком каденсе. Но за этим уже в библиотеку придётся идти.

В львиной доле ситуаций такие изменения связаны с потреблением кислорода. Любые телодвижения связаны с работой мышц, которые хотят кислорода. Доставку большего количества кислорода можно обеспечить увеличением подводимого объема крови, т.е. через увеличение ЧСС.
Изменение ЧСС будет тем выше, чем менее тренирован человек. В данном случае речь и про тренированное сердце, которое в таком случаем может за один такт прокачивать чуть больший объём крови, в сравнении с нетренированным сердцем.
Нетренированный человек на ЧСС увидит быстрое и высокое изменение его ЧСС при нагрузке. Тренированный человек до определенного момента (до какого то уровня нагрузки) может даже не увидеть подскока его ЧСС.

[domyos218]

Вы в социуме! А так, есть личка!

Высокий каденс повышает пульс у МЕНЯ

[kaarel]

В львиной доле ситуаций такие изменения связаны с потреблением кислорода.

Да, и это объясняет рост пульса при росте нагрузки. Интереснее, что происходит при снижении каденса.
Как отметил ollegator5, это скорее всего связано с работой быстрых\медленных мышечных волокон. Селуянова читал, и не один раз

Высокий каденс повышает пульс у МЕНЯ

Это пять! Вопросов больше не имею.

[Rule №5]

а не 60-70

потому что 60-70 в пачке, летящей под 50, не получится, если у тебя не сковородка

---------- Добавлено в 15:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:01 ----------

Они не крутят 110-120 ,если это не финишный спурт. Но там гораздо больше.

Гораздо больше - это сколько?

[kaarel]

потому что 60-70 в пачке, летящей под 50, не получится

Зато в гору отлично получится.

[Rule №5]

Зато в гору отлично получится.

Алексей, ваш конкретно вопрос про 90-100, а не 60-70. Или вопрос снялся уже?

[Dmitry_30]

Да, и это объясняет рост пульса при росте нагрузки. Интереснее, что происходит при снижении каденса.

Зависит от нагрузки. До определённой нагрузки, пока тренированному сердцу хватает объёмом крови снабжать кислородом организм, пульс может даже снизиться. У меня, во всяком случае он снижается довольно существенно (на 8-15 уд/мин). После превышения лимита спокойной нагрузки пульс начнёт расти, при этом через некоторое время он станет даже выше, чем при более оптимальном каденсе.
По заветам умных книжек уже очень давно выявил для себя баланс в каденсе. Для шоссейного направления у меня он в диапазоне от 78 до 82 об/мин. Для мтб от 84 до 90. Для шатунов 175.

[kaarel]

Или вопрос снялся уже?

Наоборот. С тем, что происходит при повышении каденса, мы примерно разобрались. Теперь интересно про понижение. Почему 60-70 менее эффективно\экономично\чем-то_ещё_хуже, чем условные 90?

[сергей345]

Ну там не до разговоров обычно. Ты, вероятно , путаешь мероприятия. Где общаются, там любой велосипед сгодиться. И , опять же, в разговоры можно не вмешиваться. Просто послушать!

Точно, мне поболтать главное, и немного покататься, ну можно и уши погреть, послушать интересное чего-нибудь.

[beckerbongo]

Наоборот. С тем, что происходит при повышении каденса, мы примерно разобрались. Теперь интересно про понижение. Почему 60-70 менее эффективно\экономично\чем-то_ещё_хуже, чем условные 90?

Наверное потому что мышцам менее напряжно сделать бОльшее количество легких импульсов, чем меньшее количество сильных импульсов.
Сильные импульсы более изнурительные .