Советские синглспиды

[Sonic boom ice]

За базар ответишь? Иди промерь , палец ни под каким углом не пролазит , эт чё зазор?

[Offroadster]

палец ни под каким углом не пролазит ,

Мой пролазил везде на моих сабжах (не пролазил только там, где вилка была перекошена, что бывало)). Щаз приложил толщину того пальца к линейке: ровно полтора см
Я как раз был в то время задрочен на грязевых зазорах, любил по всяким грязям ездить.

[Sonic boom ice]

Какие ваши доказательства , кроме балабольства?

[Offroadster]

Какие ваши доказательства , кроме балабольства?

Шо, палец фоткать?) У меня труЪ сабжа уже нет Осталось лишь вот это https://forum.velomania.ru/attachmen...0&d=1501015739, оно из начала 90-х, уже с вилочками поУже, но попробую туда засунуть)) на днях, померю и честно отпишусь.

[Morozko]

Очередное бла-бла-бла, когда я был маленьким.

Сколько км за сезон проезжаешь ?

[SergeNSV]

Помню, как владелец Украины завидовал другу с Аистом. Сейчас уже и не помню почему. Помню, что крылья у Украины были уже, видимо унификация с туристами и хуже защищали от грязи, особенно, если где-то сместились из-за крепежа. А вот проволочный багажник с двумя опорами с каждой стороны радовал. Я конечно его сломал рано или поздно катаясь сидя на багажнике, а не на седле, отец приварил без проблем. А вот засаду с креплением переднего крыла к кронштейну (пайкой?) не прощю. На ходу оно отвалилось, ну и черезрулька. На аисте потом смотрел, вроде на винтах.
Потом Украину угнали от магазина мото-вело (за очередными клиньями пади ездил отцу соврал, что из подъезда, но он меня быстро расколол) и ей на смену пришла Десна. Большая, которая 28". Крылья там шире, но багажник штампованный. В последствии и ее угнали, но уже из гаража. Это была эпоха, когда велики уже перестали быть Великами, как в Союзе. Но это уже другая история как говорится.
ЗЫ Вот сейчас посмотрел ролик про Турист 61 года. 48@20/22/24. Ну вот нормальный же набор! Нафига на дорожник с единственной звездой было вкрячивать 18/19 никогда не пойму. Сорри, что опять со своими тараканами.

[Offroadster]

Какие ваши доказательства , кроме балабольства?

Обещал - делаю: IMG_20240820_184445--.jpg.

[Sonic boom ice]

Це задние верхние перья , спереди утя тормас штамповка

[Offroadster]

Помню, что крылья у Украины были уже, видимо унификация с туристам

НЕ было такого ни в какое время. Даже на последней Украине, где рама была со спутниковскими вилками, крылья были шириной под украинские шины 40, а не под 32, хотя уже немного уже, чем на труЪ-советских. Кроме этой последней Украины, на всех остальных сабжах стоковые крылья были одинаковой ширины, лишь профили отличались.
Завидки на Аист у вас как раз могли быть по двум причинам: у Асита было 46Т vs. украинский 48Т, или хромированные крылья)

А вот засаду с креплением переднего крыла к кронштейну (пайкой?)

А вот там быля точечная сварка, всего две точки. Альтернативой были две заклепки. Со временем, если гонять колбасно, отваливалось и то, и то, особенно когда проржавело) Также как со временем, если много и зло ездить по оффроаду, у передней вилки уставали и трескались или перья сразу под короной, или вдоль дропауты.

---------- Добавлено в 10:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:45 ----------

Це задние верхние перья , спереди утя тормас штамповка

Это самое узкое место вдоль всех колес. Остальные еще шире.
Тормаса задние объемный люминь, вот такие же 306877.jpg (а вот рама другая - тут уже нижние перья прямые и узкие, а-ля у спортов. В самом конце 80-х наши велозаводы всякую разнообразную хрень городит начали)), передние плоская сталь, стоковые, без вариантов, потому что хрен найдешь замену с таким ричем, а колхозить перемычку ниже - фигня вариант для любителя грязи)

[Sonic boom ice]

Самое узкое в вилке и речь шла о ней
, чем дальше в глубину веков , тем оно все уже и уже