Вопрос-ответ, быстрые консультации по ТЕХНИКЕ

[GEO.PS]

Шимано в этом не совсем уверены.

Я про те времена, откуда у про-александра передний переключатель и когда еще цифры в шимано писали инжернеры, а не маркетологи. Нынче у них подходят под 135мм QR и 142 boost шатуны с чейнайлом 52 и не стесняются Но 1x система проглатывает и это и даже когда на большой задней звезде назад педали крутишь - цепь не слетает. Наверное они думали что на 10-12ой звездах мало кто ездит что бы заморачиваться.

Pro-Alexander, каретки под квадрат есть с различной длиной вала. Не нужно ничего напильником дорабатывать. Стоят они совсем не дорого.

[SeAreGa]

каретки под квадрат есть с различной длиной вала. Не нужно ничего напильником дорабатывать. Стоят они совсем не дорого.

Его похоже не переубедить. Нравиться парню заниматься "изобретать велосипед" и общаться на эту тему, но не нравиться учить мануал, так пусть страдает.

[Jambozzy]

Ни больше ни меньше - средняя звезда системы тройника должна быть в этой линии цепи.

Шимано в этом не совсем уверены. их тройники типа 50мм имеют;

[Pro-Alexander]

[QUOTE=SeAreGa;9501775]Его похоже не переубедить. Нравиться парню заниматься "изобретать велосипед" и общаться на эту тему, но не нравиться учить мануал, так пусть страдает.[/QUOTE
Вы где слышали или видели, что я хочу как-то колхозить текущую каретку, удлиняя или же что-то делая еще?

Я на видео четко сказал, что не затянул шатуны до конца через проставку самодельную, чтобы проверить, будет ли тогда настраиваться переключатель. Эта идея пришла вместо изначальной мысли недокрутить каретку и по совету выше о временных проставках под каретку для опыта, упростил.
И чтобы не искать нигде другую карткаретку для опытов.

Никто так ездить не собирается, это же очевидные вещи.

Последний вопрос.
Известна система: fc-m440 (170 мм).
Известна каретка 68/117.5

Узнать текущий чейнлайн можно точно по спекам и соотношению? (Потому что измерения линейкой в миллиметры дают погрешность, поверхности округлые и не рядом).

Это нужно, чтобы выбрать, какой вал мне нужен.

[Jambozzy]

Я про те времена, откуда у про-александра передний переключатель и когда еще цифры в шимано писали инжернеры, а не маркетологи.

а это какие времена?
по краней мере в спецификациях середины 0-х линия цепи фигурирует 50мм.

Нынче у них подходят под 135мм QR и 142 boost шатуны с чейнайлом 52 и не стесняются

ну это дичь конечно.

[GEO.PS]

Узнать текущий чейнлайн можно точно по спекам и соотношению?

Если у вас задняя втулка 135 мм, то он уже известен - 49 мм. Но я не ленивый, повторюсь - звезду среднюю надо расположить в этой линии, потом настройки.

поверхности округлые и не рядом

Абсолютно ничего сложного. Прикладываете линейку к трубе торцом. Место касания прямой линии и окружности - точка. Всё что остаётся - подвести начало линейки к средней звезде. Десятки и сотые ловить не нужно.

[Jambozzy]

Известна система: fc-m440 (170 мм).

вообще то там если смотреть спеки то мутновато как то. там вариантов 440 дочерта. с разными индексами. Но если у вас просто 440 то по их данным 113 у вас должен быть вал.

[Pro-Alexander]

GEO.PS, визуально на средней звезде спереди и средней сзади на кассете линия цепи идеально прямо:
https://cloud.mail.ru/public/jRPM/rZgN7wscs

Поэтому и спрашивал в видео, может это особенность переключателя мелкая, и есть такие, которые рамку уводят ближе к трубе, а дело не в линии цепи.

То, что я там вымерял, может погрешность эти мм, поэтому и переспрашиваю, есть ли способ узнать факт учитывая шатуны и каретку.

Ладно, большое спасибо всем за ответы!

[GEO.PS]

то по их данным 113 у вас должен быть вал

На этом же форуме у человека вал 110 стоял с FC-M440. https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=266106


Но зачем гадать? Затянуть левый шатун, приложить линейку, посмотреть цифы, пару тыков в калькулятор - всё.

[Jambozzy]

На этом же форуме у человека вал 110 стоял с FC-M440.

это для линии цепи 47,5мм

Вот эти 4 мм, видимо, и шуршат по рамке

2мм. 2+2.

---------- Добавлено в 22:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:58 ----------

Абсолютно ничего сложного. Прикладываете линейку к трубе торцом. Место касания прямой линии и окружности - точка. Всё что остаётся - подвести начало линейки к средней звезде. Десятки и сотые ловить не нужно.

для удобства можно бумажный скоч наклеить на трубу и на нем риску поставить.

Вообще у шимано тогда еще больший зоопарк был. Чисто по японски, кстати
Без названия.jpg