Веломания г-на не посоветует! - Страница 75
+ Ответить
Страница 75 из 122 ПерваяПервая ... 2545657073747576778085105 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 741 по 750 из 1213

Тема: Веломания г-на не посоветует!

  1. #741
    Веломаньяк
    Байк
    стелс авангард 350 с планетркой.
    Адрес
    Новокузнецк
    Сообщений
    3,198
    Записей в дневнике
    18

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от NeverLetMeGo Посмотреть сообщение
    Я может пропустил последние пару страниц - не надо графиков, давайте просто картинки с векторами. Я то просто гуманитарий и в вашем споре улавливаю отдельные знакомые слова, а что насчёт действительно содержательного спора?
    Слова на слова - бабское дел, а вот теоретическая физика....(а практическая....)
    Интесресно, какие знаковые слова можно выделить из беседы? Какие выводы? А знакомые, а не знаковые. Ошибся в прочтении.

    ---------- Добавлено в 21:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:31 ----------

    А спора нету. есть согласованное утверждение, что движение змейкой в разгоне, если суметь синхронизировать мышцы дает немного, совсем чуть чуть плюса в ускорении. Два участника согласились с этим. Другой участник потребовал более весомых доказательств, иначе он помещает эту технику в разряд опасных для применения. Ну, здесь разум и осторожность в применении любой техники необходимо применять, конечно.
    Последний раз редактировалось сергей345; 27.10.2023 в 17:38.

  2. #742

    По умолчанию

    Господи, ну сколько можно буков писать-то!
    Остановитесь в конце концов!
    Все просто - есть картинка со стрелочками одного человека и те, кто (не)согласен, вот тогда разговор будет стоящим, пятница ведь на дворе!
    Или тут только языком? Вы же мужчины, ваши деды и прадеды создавали ДнепроГЭС, строили шедевры архитектуры, рисовали на кульмане шагающие экскаваторы, а тут..... Даже картинки нет.
    «Работа избавляет человека от трёх великих зол: скуки, порока и нужды». (C)

  3. #743

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Offroadster Посмотреть сообщение
    о народных маршрутах типа Лосинка ЛЭП-Бум,
    И где ты там "виражи" нашёл?

  4. #744
    Веломаньяк
    Байк
    стелс авангард 350 с планетркой.
    Адрес
    Новокузнецк
    Сообщений
    3,198
    Записей в дневнике
    18

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от NeverLetMeGo Посмотреть сообщение
    Господи, ну сколько можно буков писать-то!
    Остановитесь в конце концов!
    Все просто - есть картинка со стрелочками одного человека и те, кто (не)согласен, вот тогда разговор будет стоящим, пятница ведь на дворе!
    Или тут только языком? Вы же мужчины, ваши деды и прадеды создавали ДнепроГЭС, строили шедевры архитектуры, рисовали на кульмане шагающие экскаваторы, а тут..... Даже картинки нет.
    Понятно пятница, хочется ублажить каприз ума картинкой, и чтобы понятная была и пообщаться в спорах еще пару выходных. Картинки сложной работы мышечной ситемы не будет. 640 скелетных мышц, на каждую из которых будет по три вектора минимум и картина изменения векторов при повороте тела. Это очень сложно. особенно, если добавить влияние электромагнитного поля земли при движении мышц в раскачке в данном электромагнитном поле. Давайте ещё уравнения Максвела сюда приплетём. Роторы и дивергенции полезут из щелей как тараканы.

    ---------- Добавлено в 22:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:08 ----------

    Ну здесь мы взрослые и сегодня хотим компенсировать тот недостаток знаний, что упустили в молодости. Гумманитарии хотят поизучать физику, физики хотят смотреть спектакли Достоевского.

    Вот видео занимательное про криволинейное движение. Может быть найдется подходящее видео про велосипед, ну, если попадется видео про физику велосипеда, то можно выложить сюда будет.



    ---------- Добавлено в 22:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:28 ----------

    И видео про резонанс физическое. Есть явления, которые могут сэкономить энергию, в том числе велосипедиста, если их научиться применять на деле.

    Последний раз редактировалось сергей345; 27.10.2023 в 18:37.

  5. #745

  6. #746

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Offroadster Посмотреть сообщение
    сферически в вакууме
    Реальность,- прямолинейное движение эффективнее за счёт минимально возможной длины пройденного пути, отсутствия потерь энергии на лишние телодвижения.
    Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
    Физические основы качения колеса: https://elibrary.ru/item.asp?id=47311432, https://elibrary.ru/item.asp?id=50414040.
    Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.

  7. #747
    Веломаньяк
    Байк
    стелс авангард 350 с планетркой.
    Адрес
    Новокузнецк
    Сообщений
    3,198
    Записей в дневнике
    18

    По умолчанию

    Ну, здесь понятно, что чтобы общаться на любую тему, сперва надо войти в курс терминологии. Например, если читаем налоговый кодекс, то сперва изучаем основные определения и понятия, потом уже на понятном языке можно прочитать статьи кодекса и понять суть налоговых платежей и прочих обязательств налогоплательщика. В физике то же самое. Если хочется углубиться в физику движения велосипедиста, то сперва надо освежить в памяти основные определения и понятия, разумеется, без фанатизма. Тогда, мы начнем понимать друг-друга.

    Вот базовая лекция по криволинейному движению. Что есть что. В физике и математике важно изучать последовательно весь материал от начала и конца. упущенная деталь в процессе постижения материала приводит к дальнейшему непониманию следующих материалов и как следствие. потере интереса к предмету. В этом сложность постижения физики.
    Поэтому, желательно посмотреть весь курс лекций внимательно и не спеша. а потом уже обсуждать движение велосипедиста с позиции физики. Надо ли это? Хватит ли терпения на данную тему?
    Последний раз редактировалось сергей345; 27.10.2023 в 19:14.

  8. #748

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pranevich Ihar Посмотреть сообщение
    Реальность,- прямолинейное движение эффективнее за счёт минимально возможной длины пройденного пути, отсутствия потерь энергии на лишние телодвижения.
    Особенно при езде в гору

  9. #749

    По умолчанию

    Речь шла про движение по горизонтальной поверхности.
    Цитата Сообщение от Pranevich Ihar Посмотреть сообщение
    При заезде в подъём иногда используется криволинейное движение как бы для уменьшения его величины.
    Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
    Физические основы качения колеса: https://elibrary.ru/item.asp?id=47311432, https://elibrary.ru/item.asp?id=50414040.
    Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.

  10. #750
    Веломаньяк
    Байк
    стелс авангард 350 с планетркой.
    Адрес
    Новокузнецк
    Сообщений
    3,198
    Записей в дневнике
    18

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pranevich Ihar Посмотреть сообщение
    Реальность,- прямолинейное движение эффективнее за счёт минимально возможной длины пройденного пути, отсутствия потерь энергии на лишние телодвижения.
    А если разгон? Тогда надо ввести еще одно понятие -сила. По прямой сила приложения будет больше в случае разгона. Второй закон Ньютона включает понятие сила. Включать базовую лекцию по физике про силу сюда или и так понятно?

    ---------- Добавлено в 23:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:36 ----------

    И еще одно понятие из физики надо ввести - работа. При меньшей силе приложения, увеличивается длина пути разгона, работа по разгону будет одинаковая. Понятно это или тоже вводную лекцию сюда вставлять?

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 11
    Последнее сообщение: 27.04.2015, 22:20
  2. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 23.07.2014, 16:40
  3. Ищу поясную сумку, может кто посоветует что ++
    от Woo в разделе Технические вопросы
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 26.04.2005, 10:48