Вопрос-ответ, быстрые консультации по РЕМОНТУ, ОБСЛУЖИВАНИЮ

[multig]

Что-то не лезет. А как-то барабан отдельно поменять-перекинуть можно?

Я ж спросил... Значит кассета с набором 10-50, а не 11-50, барабаны разные, не налезет. Кассету справа можно перекинуть налево только путем переточки барабана, но это вообще мало кто может сделать. Какой-то набор для конвертации под левую втулку вряд ли удастся найти. Если только найти донора - точно такую же втулку, но с барабаном как у правой.

[Ra(Nk)]

На байке установлена система Sram NX Eagle 1x12, цепь ещё родная Sram Eagle 12sp. Общий пробег велосипеда 2500км. Провожу очистку цепи каждые 200-300 км (с полным её снятием через быстросъёмный замок).
Вопрос - на какое кол-во раз съёма обычно рассчитаны хорошие фирмовые замки? И как по замку понять, что он уже изношен и подлежит замене?

[QuaQua]

Я ж спросил... Значит кассета с набором 10-50, а не 11-50, барабаны разные, не налезет. Кассету справа можно перекинуть налево только путем переточки барабана, но это вообще мало кто может сделать. Какой-то набор для конвертации под левую втулку вряд ли удастся найти. Если только найти донора - точно такую же втулку, но с барабаном как у правой.

Да я ж пошел и пересчитал, действительно 11 звезд, первый раз 10 вышло. Ладно не страшно, втулку-то можно и новую купить, лишь бы они существовали в природе под эксцентрик. Не подскажете как это все называется, стандарт там какой буквоцифры какие, чего искать-то хоть.

[multig]

Ладно не страшно, втулку-то можно и новую купить, лишь бы они существовали в природе под эксцентрик. Не подскажете как это все называется, стандарт там какой буквоцифры какие, чего искать-то хоть.

Барабан XD. Втулка, скорее всего, 135х10. Но лучше замерить ширину по фланцам, а то учитывая прошлый косяк, вдруг 141х10 окажется. Плюс учесть количество спиц и стандарт крепления ротора. Плюс желательно чтобы фланцы втулки были +- аналогичного размера, чтобы спицы не менять.

Да я ж пошел и пересчитал, действительно 11 звезд, первый раз 10 вышло

Какие 10, 11? На самой мелкой звезде кассеты под Игл у вас 10 зубчиков - это определяющий фактор для барабана. Звезду на 10 невозможно натянуть на стандартный шлицевой барабан Shimano HG.

[QuaQua]

Барабан XD. Втулка, скорее всего, 135х10. Но лучше замерить ширину по фланцам, а то учитывая прошлый косяк, вдруг 141х10 окажется. Плюс учесть количество спиц и стандарт крепления ротора. Плюс желательно чтобы фланцы втулки были +- аналогичного размера, чтобы спицы не менять.

Какие 10, 11? На самой мелкой звезде кассеты под Игл у вас 10 зубчиков - это определяющий фактор для барабана. Звезду на 10 невозможно натянуть на стандартный шлицевой барабан Shimano HG.

Да правда наркомания какая-то с посчитать звезды. Снимать колесо ради этого лениво как и снимать велосипед со стены. Я ж все обратно собрал уже значит правильно в первый раз вышло 10, а я просто прочитал не тем местом.

Остальное понял, будем искать тогда, спасибо еще раз

[nasjalnika]

(парусность, положение центра масс и пр. помехи не в счёт.
У меня один МТВ кАтит (просто отлично катит), а второй НЕТ - хоть тресни.
Я это явление наблюдаю уже больше 2-х лет!
Ну? И при чём тут посадка?? Она вааще нипричём!

Лучше покажите фотки велов с "катит"-накатом и "второй". Можно взятые из рекламы.
Даже если подседельная труба с высоко вытянутым из неё штырём определяет седло с ж.пой прямо над колесом (вертикалью от его оси), то накат становится хуже. Не говоря уже о других антинакатных эффектах.

[rrust]

Посадка влияет когда вкручиваешь! Когда просто катишься (с горки или накатом и пр.) посадка никак не влияет! (парусность, положение центра масс и пр. помехи не в счёт.
У меня один МТВ кАтит (просто отлично катит), а второй НЕТ - хоть тресни. только не говорите, то протектор или ветер и пр. ! Я это явление наблюдаю уже больше 2-х лет! Катаемся, меняемся великами, и с горки и в горку и по ровной плоскости и на скорости и медленно... и за это время не раз менял покрышки - всё равно - катит хуже! Не на много, не сильно заметно (с первого раза), но за 2 года+ я уже дохрена нанаблюдался этой картиной!
Он даже на полусликах катит хуже! Хотя года колёса (оба) крутятся легко, плавно и долго! (оба вела на промах, на обоих сзади новатек, передние втулки разные). У меня один вывод: под нагрузкой появляется сопротивление (толи ось гнётся, толи ещё чего.. дохренище чего может быть подобного), но катит не так как второй вел. У второго в передней втулке (прошла более 30т. км) уже ощущается и слышится лёгкое шуршание шариков, но катит этот вел лучше!
И посадку я НЕ меняю, когда пересаживаюсь с одного на другой. Да, и ещё: пару месяцев назад купил новую раму, навеску (и колёса) на неё установил с "катящегося" вела, а с "НЕкатящегося" всё накинул на бывшую "катащуюся" раму и теперь "новый" вел катит, а второй (где "тугие" колёса) - нет.
Короче - одни колёса едут, а другие - не очень.
Я не лезу разбираться потому, что разница эта Оооччень невелика (но я заметил). И у многих моих знакомых накат такой же как у моего "некатящегося" вела.
Ну? И при чём тут посадка?? Она вааще нипричём!

а покрышки конечно же остались те же при перестановке некатящих колес на другой вел, некатящие.

[Megatros]

На байке установлена система Sram NX Eagle 1x12, цепь ещё родная Sram Eagle 12sp. Общий пробег велосипеда 2500км. Провожу очистку цепи каждые 200-300 км (с полным её снятием через быстросъёмный замок).
Вопрос - на какое кол-во раз съёма обычно рассчитаны хорошие фирмовые замки? И как по замку понять, что он уже изношен и подлежит замене?

Sram говорит, что нет. Пользователи говорят, что да Если "руками" или без прикладывания усилия не разцепить, имхо, то всё ок. Я примерно раз в 400км расцепляю. Пока без спец инструмента не получалось. Уже раз 6 туда сюда использовал.
До этого были KMC, всё аналогично.

[смарт]

а покрышки конечно же остались те же при перестановке некатящих колес на другой вел, некатящие.

На колёсах, которые "катят", стоят смартсэмы (они не снимались с этих колёс). А на тех, что "не катят" сначала были стоковые (стелс 670), потом поставил полуслики - сзади кенда (была только одна в магазине), на переднем китай-нонейм. Стал катиться лучше (дальше, чем было дотого), но всё равно хуже "смартсэмов"
Я грешу на втулки.

[Pranevich Ihar]

Маловероятно, если исправные.