Выбор велосипеда: вопрос-ответ, быстрые консультации. Part 2 - Страница 3749
+ Ответить

Тема: Выбор велосипеда: вопрос-ответ, быстрые консультации. Part 2

  1. #1

    По умолчанию Выбор велосипеда: вопрос-ответ, быстрые консультации. Part 2

    Новички, приходящие на форум с вопросом выбора велосипеда собираются здесь. В этой теме можно задать вопрос, за пару-тройку постов получить интересующий ответ и убежать дальше по своим делам.

    Прежде чем задать вопрос прочитайте:
    FAQ по выбору велосипеда.
    Как правильно выбрать ростовку горного велосипеда

    Если вопросы все же остались - задавайте, постараемся помочь


    Вопрос по выбору велосипеда задается в формате:
    1. Для чего нужен велосипед (цель приобретения или, если можете сформулировать, стиль катания и места (город, парки, дача, лес, выездки на природу) катания).
    2. Ценовой диапазон.
    3. Ссылку на велосипед с его описанием, если Вам уже приглянулись какие-то конкретные варианты.
    4. Собственный рост/вес
    5. Город, в котором живёте.

    ВСЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ ВРОДЕ ВЫБОРА КОЛОДОК, АКСЕССУАРОВ, ЗАПЧАСТЕЙ И Т.Д. ЗАДАЮТСЯ В ЭТОЙ ТЕМЕ:
    http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=313824
    Последний раз редактировалось Chlorophitum; 30.04.2016 в 10:25.

  2. #37481
    Шарль де Кастельмор, граф Аватар для D'Artagnan
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    11,848
    Записей в дневнике
    109

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bwn Посмотреть сообщение
    То есть Shimano Alivio M3100, Shadow
    При наличии на озоне куеса за копейки я бы вообще не парился за трансмиссию.

  3. #37482

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от D'Artagnan Посмотреть сообщение
    К осям прилагаются гео, вес, технологии и комплектации поприличнее. А не вот эти вот фантазии.
    Где там это все в аутлипе и формате то? Оси вижу, технологии, комплектации и тд не вижу...
    Бюджет 50-70 ...
    Поэтому и писал, что если учесть хотелки и местные рекомендации то будет бюджет х2, а то и больше
    Последний раз редактировалось SunJonny; 17.10.2023 в 21:18.

  4. #37483

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от madWTF Посмотреть сообщение
    Получается дурят подписью Trail в названии? Экстрентрики меня не сильно пугают, у меня норка была на них и ничего) все ок. И с дропов прыгал на соревах без проблем))
    Вопрос не только в самих эксцентриках, но и в отношении производителя. Если в лохматых годах на эксцентриках могли сделать хороший и надежный байк для диких условий, то сейчас все производители на эксцентриках делают простые покатушечные велосипеды. Плюс надо понимать, что практически на всех бюджетных амортизационных вилках всегда будет надпись о том, что они не рассчитаны на прыжки и экстремальные покатушки.

    Понятное дело, что можно хоть на складнике чудить, но шанс убить велосипед и самому на нем разбиться будет ощутимо выше. Да и удобство тоже никто не отменял - геометрию не просто так придумали.

    С другой стороны, если у вас стоит задача в трюках (прыжки и прочие элементы), то трейловый МТБ будет даже в минус - это троллейбус для уверенной езды вниз. Угол рулевой завален обычно сильно и база огромная. А для прыжков нужна тупая рулевая и короткая база + перья. То есть, совсем друой тип велосипеда - тот же дерт или стрит МТБ.

  5. #37484

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Nicecry Посмотреть сообщение
    Вопрос не только в самих эксцентриках, но и в отношении производителя. Если в лохматых годах на эксцентриках могли сделать хороший и надежный байк для диких условий, то сейчас все производители на эксцентриках делают простые покатушечные велосипеды. Плюс надо понимать, что практически на всех бюджетных амортизационных вилках всегда будет надпись о том, что они не рассчитаны на прыжки и экстремальные покатушки.

    Понятное дело, что можно хоть на складнике чудить, но шанс убить велосипед и самому на нем разбиться будет ощутимо выше. Да и удобство тоже никто не отменял - геометрию не просто так придумали.

    С другой стороны, если у вас стоит задача в трюках (прыжки и прочие элементы), то трейловый МТБ будет даже в минус - это троллейбус для уверенной езды вниз. Угол рулевой завален обычно сильно и база огромная. А для прыжков нужна тупая рулевая и короткая база + перья. То есть, совсем друой тип велосипеда - тот же дерт или стрит МТБ.
    Блин)) тогда я вообще хрен пойму какой вел мне нужен)) стрит и дерт сейчас идут сингл спиды)) на чем гонять тогда по городу и лесу и при этом умеренно прыгать?))
    Может мне тогда просто нужна более менее крепкая рама с заниженной верхней трубой, укороченные перья и вилка не совсем дно?))
    Последний раз редактировалось madWTF; 17.10.2023 в 21:50.

  6. #37485

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SunJonny Посмотреть сообщение
    Где там это все в аутлипе и формате то? Оси вижу, технологии, комплектации и тд не вижу...
    Бюджет 50-70 ...
    Поэтому и писал, что если учесть хотелки и местные рекомендации то будет бюджет х2, а то и больше
    Можно тогда увидеть уже конкретные рекомендации по моделям Бх2 и заодно озвучить какие именно технологии ВЫ имеете ввиду, что нет ц Формата и Аутлипа?
    Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель любого бренда. На SUPERIOR BMC ORBEA AUTHOR POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING WILIER - можно в ЛС по скидкам. В контактах ссылка на мой паблик В Контакте (жмите домашняя страничка) и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума

  7. #37486

  8. #37487

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Nicecry Посмотреть сообщение

    С другой стороны, если у вас стоит задача в трюках (прыжки и прочие элементы), то трейловый МТБ будет даже в минус - это троллейбус для уверенной езды вниз. Угол рулевой завален обычно сильно и база огромная. А для прыжков нужна тупая рулевая и короткая база + перья. То есть, совсем друой тип велосипеда - тот же дерт или стрит МТБ.
    Ну кстати да - см. мой первый пост
    Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель любого бренда. На SUPERIOR BMC ORBEA AUTHOR POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING WILIER - можно в ЛС по скидкам. В контактах ссылка на мой паблик В Контакте (жмите домашняя страничка) и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума

  9. #37488

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Алекsei Посмотреть сообщение
    Я смотрю меня уже троллить начали))))

    ---------- Добавлено в 23:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:51 ----------

    Цитата Сообщение от bwn Посмотреть сообщение
    Ну кстати да - см. мой первый пост
    Ну я сразу сказал) чистый стоит/день мне не подходит) мне по идее крепкий КК с закосом на стрит/дерт.
    Трейл не с заваленым стаканом, короткими перьями)
    Или КК с усиленной рамой, заниженной верхней трубой и укороченными перьями, чтобы комфортно дергать Баник было и со ступенек прыгать иногда.

  10. #37489

    По умолчанию

    Универсальный байк - это на самом деле тот же КК (кантри). То есть, он и короткий с туповатой рулевой (хоть и нынче пошел тренд на завал в сторону трейла) + с коротким выносом (а его всегда можно заменить) он будет вполне себе успешно дергаться. Вкупе с выбором меньшей ростовки (а для трюков это будет удобнее) - ты получишь и покатушечный байк, и попрыгать можно.

    Но все равно надо брать тогда что-то понадежней. И у практически всех бюджетных МТБ ставится длинный вынос (100мм в среднем) - его сразу меняешь на условные 60мм, не больше. И будет более и менее универсально.

    P.S. А, ну да, не забываем поставить дроппер, если не будет в комплекте. Обязателен для трюков. Ты же не хочешь каждый раз седло опускать вручную?
    Последний раз редактировалось Nicecry; 17.10.2023 в 23:16.

  11. #37490

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Nicecry Посмотреть сообщение
    Универсальный байк - это на самом деле тот же КК (кантри). То есть, он и короткий с туповатой рулевой (хоть и нынче пошел тренд на завал в сторону трейла) + с коротким выносом (а его всегда можно заменить) он будет вполне себе успешно дергаться. Вкупе с выбором меньшей ростовки (а для трюков это будет удобнее) - ты получишь и покатушечный байк, и попрыгать можно.

    Но все равно надо брать тогда что-то понадежней. И у практически всех бюджетных МТБ ставится длинный вынос (100мм в среднем) - его сразу меняешь на условные 60мм, не больше. И будет более и менее универсально.

    P.S. А, ну да, не забываем поставить дроппер, если не будет в комплекте. Обязателен для трюков. Ты же не хочешь каждый раз седло опускать вручную?
    Ну допустим) и что тогда бы вы взяли на моем месте? Сразу говорю, прыжки не предполагают вращения) (а то может кто подумал что я трёху планировал крутить ).
    И если брать крепкий КК, то 29 или 27.5 и размер все равно или тогда М?

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 5 (пользователей: 1 , гостей: 4)

  1. Vatti

Похожие темы

  1. Вопрос-ответ, быстрые консультации по ТЕХНИКЕ
    от Houl777 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 70405
    Последнее сообщение: Сегодня, 13:04
  2. Глупый вопрос про выбор велосипеда
    от dak56 в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 04.07.2016, 09:58
  3. Вопрос-ответ, быстрые консультации.
    от ezh в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 8390
    Последнее сообщение: 28.04.2016, 09:49
  4. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 18.06.2012, 15:27
  5. Выбор велосипеда. Вопрос философский.
    от Serserkov в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 20.06.2011, 13:26