Gravel Bike

[f1rstx]

По сути, старый добрый Гризл всем лучше

Этот грейл = крукс. При наличии гризла канеш нет смысла менять, но не всем нужны бонки и бОльший клиренс.

[Nicecry]

Они явно расцветку сделали под сумочку

У прошлого был такой же концепт сумки, просто менее изящно крепился (через трубы), но зато больше всякого вмещал и имел съемные сеточки.

Ты еще не видел, что одна из опций для этого велосипеда... лежак - именно для Грэила2=) А еще позабавили крылья за 100 евро, когда для первого Грэила и Гризла они стоят 50 евро. В общем, Каньон потихоньку перестает баловать выгодными ценами=)

[f1rstx]

Они явно расцветку сделали под сумочку

сумочка классная кстати

Ты еще не видел, что одна из опций для этого велосипеда... лежак - именно для Грэила2=)

это тем, кому нужно ультрамарафоны катать. Без аэробаров никуда, а на другие кокпиты их не поставить.


Еще новый Грейл капец длинный, для большой скорости на "гравии" хорошечно я думаю

[pixel8848]

pixel8848, на среднем и на швабской покрытие ещё норм более-менее, а вот непосредственно по Рыбачьему лучший вариант это 3.0 и шире на минимальном давлении. Я честно, всё таки не понимаю удовольствия там ковыряться на дорожной резине. Какая у вас средняя там выходила?

Мы перед этим ещё ездили в Териберку, смысла по шоссе ехать на внедоржной резине мало. Лично я не уверен, что средняя скорость на бОльшей резине бы у меня разительно отличалась, тем более, когда едешь группой.

[Dusty]

вот что было реально тяжелее это нескончаемые километры такой дороги

Мне еще очень "понравилось", как там ее ремонтируют. Яма? Фигня вопрос, засыпем ее круглыми камнями размером с голову.
Я там на подвесе-то местами страдал, а уж как там "приятно" на гревеле должно быть - даже думать не хочу.

---------- Добавлено в 11:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:44 ----------

на среднем и на швабской покрытие ещё норм более-менее

На Немецкой - да, норм. А на северной/северо-западной части Среднего - буэ.

[polarpolaroid]

Мы перед этим ещё ездили в Териберку, смысла по шоссе ехать на внедоржной резине мало.

Достаточно сравнить среднюю с поездки в Териберку и с Рыбачьего. На Рыбачьем 12 км/ч средней, для тех покрытий хороший результат. Но для "скоростного" гревела конечно скорость смешная, на таких скоростях ни о каких его достоинствах и преимуществах говорить смысла нет. Второй компонент уравнения это скорость с отрезка Мурманск-Териберка. Ну а потом просто сравнить километражи или даже лучше время проведённое в разных локациях. В результате может быть и такой вывод, что проигрыш более широкой резины на асфальте, с лихвой будет перекрыт нормальной ездой по каменистым неудобьям.

---------- Добавлено в 20:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:25 ----------

Мне еще очень "понравилось", как там ее ремонтируют. Яма? Фигня вопрос, засыпем ее круглыми камнями размером с голову. .

Когда мы ехали на месте ям были лужи. Для меня дорога там это лужи круглые в лунках, лужи в колеях, лужи по типу небольшие озëра, лужи переходящие в броды.

[Алекsei]

В результате может быть и такой вывод, что проигрыш более широкой резины на асфальте, с лихвой будет перекрыт нормальной ездой по каменистым неудобьям.

Мтб на низком давлении отлично будет ехать по гравию. На гревеле всю душу вытресет он только для ровного асфальта.

[Nicecry]

он только для ровного асфальта.

Это именно ТЫ на нем для ровного асфальта. Менее плаксивые велосипедисты спокойно и вне асфальта ездят. Блин, в 20-м веке все катались на хламе везде, когда дорог асфальтовых меньше было. Радостные были. А сегодня типа уже никак нельзя. Нытье, да и только

[Алекsei]

Это именно ТЫ на нем для ровного асфальта. Менее плаксивые велосипедисты спокойно и вне асфальта ездят. Блин, в 20-м веке все катались на хламе везде, когда дорог асфальтовых меньше было. Радостные были. А сегодня типа уже никак нельзя. Нытье, да и только

Ехать хоть на чём можно и хоть где тогда и обсуждать нечего. Речь про то что лучше подходит для тех или иных покрытий.

[Nicecry]

Речь про то что лучше подходит для тех или иных покрытий.

Я прям сейчас от тебя услышу легендарное "это другое", когда тебе все расскажут, что МТБ вне лесов и гор практически не подходит для покрытий, а в пределах крупных городов асфальта на порядок больше иных покрытий. Только что-то все повально покупают МТБ=)

Почему-то когда катаете по асфальту на МТБ никогда не говорите, что "блин, не подходит, ехать не хочется". Все вас устраивает. А вот как грэвел - так сразу "низя, не подходит". Логика вышла из чата...