Gravel Bike

[Dusty]

багажник для крепления на ось

Багажников для крепления на ось я не знаю. Либо искать самому, либо спрашивать еще у кого-то, либо колхозить из багажника под эксцентрик.
Под эксцентрик у меня два багажника: Tubus Disco и Bontrager BackRack Lightweight MIK Rear Rack - оба живы и вполне меня устраивают.
Тубус заказывал в Европе, Бонтрейджер нашел в продаже в Москве.
На всякий случай сюда же кину ссылку на подседельный хомут (естественно, надо выбрать подходящего под раму и подседел размера).

---------- Добавлено в 18:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:54 ----------

Что и точек крепления крыльев, в районе дропаутов, тоже нет?

Лучше их не использовать для крепления багажника. Я на Ренегате одно такое ухо для крыльев оторвал багажником.

---------- Добавлено в 18:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:55 ----------

или берём Wilier ADLAR

На фотках и вилка, и рама с бонками под багажник (рама с бонками только сверху, но всё же), и они используются. Причем задний багажник еще и под строго определенную раму строго определенной ростовки заточен, что отдельно удивительно. И платформы сверху ни спереди, ни сзади нет, что тоже удивительно (и мне было бы неудобно).

---------- Добавлено в 19:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:59 ----------

а если ось - то вытачиваем кастомную ось и делаем так же, ну может еще какой колхозинг понадобится

Да. Но с эксцентриком вариант прямо из коробки, а с осью я такого же варианта не знаю. Так-то можно и вообще кастомный багажник забабахать, у меня вот на подвесе рапидовский багажник по проекту Зидара стоит, например.

[dimitrii73]

На фотках и вилка, и рама с бонками под багажник (рама с бонками только сверху, но всё же), и они используются. Причем задний багажник еще и под строго определенную раму строго определенной ростовки заточен, что отдельно удивительно

Это единая система: рама и багажники от одного производителя.
Для разгрузки фреймсета основная опора переносится на сами оси - удлиннённыё, и имеющие особую конструкцию.
В случае отсутствия необходимости в багажниках берётся модель без них, а если покупался полный комплект - багажники снимаются и ставятся "обычные короткие оси", что идут в комплекте.

[Dusty]

Это единая система: рама и багажники от одного производителя.

Да это я понял, меня просто удивляет, что они не заленились и багажники разных "ростовок" сделать. Задний треугольник рамы-то разный у разных ростовок даже одной модели рамы.

В случае отсутствия необходимости в багажниках берётся модель без них, а если покупался полный комплект - багажники снимаются и ставятся "обычные короткие оси", что идут в комплекте.

С эксцентриками та же история, в комплекте к багажникам идут удлиненные.

[Matrosskin]

Как по мне - в этом видео прекрасно всё.
И тамада хороший, вот уж точно мечта маркетолога

[SE4.]

Мелет Емеля, что ни попадя. Кто в теме, тот застрахован, а кто лишь в группе сочувствующих, тот рискует проникнуться белибердой.

Вынос у него прикольный, как для вела, от которого спасает шлем за 40 тысяч. Вху..... в проект кучу денех и не попасть в свою ростовку... эт не здОрово.

[kluff]

Что и точек крепления крыльев, в районе дропаутов, тоже нет?

нет и для крыльев. Рама Оловянч Эксперт 2009 года. Можно в дропауты приколхозить или к токарю идти.
WhatsApp Image 2023-09-21 at 09.37.23.jpeg

[vesur]

Рама Оловянч Эксперт 2009 года

как это древние чудище относится к гревелам? то что из него сделали мутанта? сейчас по-моему такие крепления есть почти всегда, даже на китайкарбоне

[SE4.]

нет и для крыльев. Рама Оловянч Эксперт 2009 года. Можно в дропауты приколхозить или к токарю идти.
Вложение 696549

У крыльев Axiom, в установочном комплекте идут вот эти красные штучки

IMG-20230921-WA0003.jpg

Сделаны они из люминя и если есть доступ к дрели и свёрлам, то подогнать диаметр крепления можно под любое отверстие. На фото видно, что 12 мм. ось заметно меньше этого кронштейна.
Имхо, если нет планов грузить багажник по черному, то можно пойти таким путём.

[vesur]

Сделаны они из люминя и если есть доступ к дрели и свёрлам, то подогнать диаметр крепления можно под любое отверстие. На фото видно, что 12 мм. ось заметно меньше этого кронштейна.

ну как выше и писал, с осью (если выточить "широкую") и некоторым колхозом - все же непроблема нижнюю часть багажника приделать к оси, другой вопрос - что и как делать с верхней

[SE4.]

как это древние чудище относится к гревелам? то что из него сделали мутанта?

Выглядит прикольно. Наверное и едет вполне достойно.

---------- Добавлено в 17:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:34 ----------

, другой вопрос - что и как делать с верхней

Там, наверное, только через сварку решать. По ходу, это первая рама, из тех что видел, у которой нет точек крепления багажника на верхних перьях заднего треугольника.