Влияние ширины покрышки на накат - Страница 45
+ Ответить
Страница 45 из 100 ПерваяПервая ... 153540434445464750557595 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 441 по 450 из 1000

Тема: Влияние ширины покрышки на накат

  1. #441

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Were1325 Посмотреть сообщение
    Обычный 60-90. Суть узких покрышек в накачивании до камня, никаких других преимуществ у них нет. Ну и аэро ещё, но это для скоростей 35+.
    cейчас бы 700x40 (1.6") покрышку до 6 атмосфер качать

  2. #442

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от f1rstx Посмотреть сообщение
    cейчас бы 700x40 (1.6") покрышку до 6 атмосфер качать
    Если лайт боковины, то только так.

  3. #443

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pranevich Ihar Посмотреть сообщение
    Ссылки имеются?
    Давно читал, графики смотрел. Возможно на https://www.bicyclerollingresistance.com было.

    Цитата Сообщение от Were1325 Посмотреть сообщение
    При прочих равных накат зависит приблизительно от ширины умноженной на давление.
    Ага, может быть не прямое перемножение, но какая-то пропорция внутреннего объема к давлению.
    Тут вопрос, что узкие шоссейные шины с интегрированной камерой можно накачать до реально высоких давлений, в камень.

    Цитата Сообщение от rrust Посмотреть сообщение
    почему-то шоссеры катают на 28мм покрышках,
    Когда у тебя аэро вел, аэро обода, аэро посадка, обтягивающая лайкра, аэро шлем и бритые ноги, то сопротивление воздуха у покрышек наверное имеет значение. Ну и они легче. Для спортсменов это точно имеет значение. А потом эти же стандарты уходят ниже в более "бытовые" велы.

  4. #444

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rrust Посмотреть сообщение
    почему-то шоссеры катают на 28мм покрышках, а грэвельщики на 35-40мм, а могли бы 2.2" резину втолкать.
    Потому что чем уже покрыха, тем лучше накат. Кто реально катает, а не время от времени, это прекрасно знают. А у с спортсменов ещё есть тренеры, техн. службы. Они плохого не посоветуют.
    Последний раз редактировалось craz; 14.09.2023 в 14:26.

  5. #445

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от PASSATizhi Посмотреть сообщение
    Что надо фантазировать, что бы захотеть сравнивать зависимость наката от ширины, катая слики и трактора??... Причём разные. Причём совершенное дно рынка))))
    У меня кевларовые слики и там и там. Vee tire 27.5 x1. 95 и maxxis detonator 27.5x1.5.

  6. #446

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от craz Посмотреть сообщение
    Если лайт боковины, то только так.
    Мода на низкосортный юмор, возвращается...

  7. #447

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SE4. Посмотреть сообщение
    Мода на низкосортный юмор, возвращается...
    Это практика, теорию трогать не будем. При одном и том же давлении, лайтовые покрышки пробиваются гораздо чаще чем с обычными боковинами. Поэтому их надо накачивать больше при прочих равных.
    Ну это же так очевидно.. (для реально катающихся)

  8. #448

    По умолчанию

    craz, весьма странная практика. Либо вы на 700-40 гоняете там, где другие мирно катят на подвесах, с 29/2.3.

  9. #449

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от craz Посмотреть сообщение
    Потому что чем уже покрыха, тем лучше накат.
    ага, поэтому уже 30+ покрышки в протуре

    Цитата Сообщение от SE4. Посмотреть сообщение
    craz, весьма странная практика. Либо вы на 700-40 гоняете там, где другие мирно катят на подвесах, с 29/2.3.
    ну может человек весит 150+ кг, тогда 6 атмосфер в 700х40 можно накачать, хотя ито врятли больше 4 нужна. А так нормальное давление, на современных колесах под грэвел, с не жирным райдером с 700х40 будет в районе 2-3 атмосфер
    Последний раз редактировалось f1rstx; 14.09.2023 в 18:55.

  10. #450

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Алекsei Посмотреть сообщение
    Цитата Сообщение от Vivicector Посмотреть сообщение
    Возможно на https://www.bicyclerollingresistance.com было.
    Барабанные тесты видел.
    Вопрос был по нижеприведённому сообщению.
    Цитата Сообщение от Vivicector Посмотреть сообщение
    Ширина резины даже на идеальном асфальте никак на накат не влияет.
    Последний раз редактировалось Pranevich Ihar; 14.09.2023 в 19:29.
    Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
    Физические основы качения колеса: https://elibrary.ru/item.asp?id=47311432, https://elibrary.ru/item.asp?id=50414040.
    Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Выбор ширины руля
    от ptomaine в разделе Технические вопросы
    Ответов: 175
    Последнее сообщение: 20.06.2020, 12:51
  2. Зависимость ширины покрышки от ширины обода???
    от feluga в разделе Технические вопросы
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 15.09.2018, 13:01
  3. Зависимость max ширины покрышки от ширины обода
    от v_chekin в разделе Технические вопросы
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 06.09.2014, 23:25
  4. Куплю Седло 140-147мм ширины
    от sam_rain в разделе Сидим и рулим
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 28.04.2010, 23:18
  5. Зависимость ширины покрышки от ширины обода???
    от feluga в разделе Технические вопросы
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 07.01.2010, 20:08