Не, то не то.Сообщение от vitalik229
|
|
|
|
|
Не, то не то.
то...то..ещё как то....они знают что сверлят....а ну как мне насверлят два обода по 20 спиц с наклоном....а у меня одно колесо с наклоном а второе солнышком....
Солнышком еще так-сяк, но при спицовке в кресты соосности точно не может быть. Вот для того и надфиль, если не лень. Но это уже перфекционизм на грани дрочерства, практического смысла не особо.
они по умолчанию не сверлят наклон вперед назад...только право лево....именно из-за крестов....они же не знают что я задумал....вот я хз если попросить....сделают или нет...и ещё интересно...скоро надо заказать спицовку 21 спицу...что насверлят....
Это ВТБ ободья делают такую сверловку, у них называется 4д. С 21-й дыркой может еще и разберутся, но вот недавно заказывал 24 и уточнял, что 12:12 - не 8:16 и пожалел, ответили что-то вообще типа про погоду. Еще не пришло, морально готовлюсь
там общение обычно с манагером....бесполезно спрашивать...я как то спросил-могут ли дырки сделать под 5 мм ниппель....думал китайца удар хватит....пожалел что спросил....он потом раз пять уточнял у меня...они не в курсе что ниппеля бывают нестандартные...Это ВТБ ободья делают такую сверловку, у них называется 4д. С 21-й дыркой может еще и разберутся, но вот недавно заказывал 24 и уточнял, что 12:12 - не 8:16 и пожалел, ответили что-то вообще типа про погоду. Еще не пришло, морально готовлюсь
Озон долго везет...
Что нас не убивает, делает нас сильнее
К вопросу о накатке резьбы под длинные ниппели и "правильного расчета длины". Ниже стандартная спица и заводская спица с колес Мавик. Считаем витки, сравниваем
1693809479765.jpg
Вот нигде не видел чтоб это особенным образом указывалось, мол ниппеля шарнирные, для ободов с пистонированием.
ну так это не обязательно....шарнирные применяются для сглаживания углов выхода спицы из обода....а это при малых диаметрах ободов обычно и при пистонах....
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
Ответить с цитированием
