Я тут, простите, встряну с глупым вопросом. Если нужны такие точные температуры, нельзя ли феном строительным прогреть?
Надо прижимать и греть одновременно. Воздухом не прижать. Можно взять пластинку (алю, медь), положить на заплату. Двумя руками - двумя щипцами прижимать. Третьей рукой феном сверху греть пластинку, с риском обжечь руки. Щипцы лучше длиннее.
А утюг поставил сверху на латку, и пошёл курить на 3 минуты, если Т правильная. Удобнее.
так и не сказали температуру велосипедного вулканизатора
и время удержания в случае покрышки.
3 минуты при 140-160*С? ок
======
да ты знаешь у мя есть фен (>200*C)
![]()
Последний раз редактировалось Artsem K; 04.08.2023 в 17:57.
На заводах вулканизируют шины на станках с точной Т и временем. Знают точно +-0.1С, причём для вашей шины. Но у нас заводы развалили. Спросить некого. Никто не знает, кроме АК74. А ехать к рабочим китай-заводов далеко. Потому узнавание Т и времени - вопрос опытов самостоятельно. Достаточно узнать такую Т, чтоб латка не отвалилась. Точнее нафиг.
Ныне все строй-фены - электронные, с жки-индикатором сзади, и 4 кнопками - установка цифр Т (градация 10С, от +50С до +600С) и цифр потока воздуха (5 положений). Новые с нагревателем из керамики - долговечнее. Некоторые - с термореле, на случай остановки воздуха (близкое поднесение сопла к стене). Цена 2-3 тыр (20-30$) с набором сопел и кейсом, на Али и у нас в строймагах.
Последний раз редактировалось Ездок; 04.08.2023 в 18:09.
Artsem K, у меня один вопрос, обода что? Собаки грызли?
Возможно, по камням ездили с невысоким давлением воздуха в шинах.
Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
Физические основы качения колеса: https://elibrary.ru/item.asp?id=47311432, https://elibrary.ru/item.asp?id=50414040.
Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.
ок, 5 минут 140*С.
хз как порвал
![]()
Да, ободам досталось...
---------- Добавлено в 18:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:35 ----------
Скорее всего так и было
---------- Добавлено в 18:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:37 ----------
Это на фото так получилось,или там реально от протектора ничего не осталось уже? В верхней части покрышки.
это слики
надо полагать велосипедный вулканизатор как раз на 140*С иначе он вреден
Последний раз редактировалось Artsem K; 04.08.2023 в 18:48.
Эту тему просматривают: 8 (пользователей: 0 , гостей: 8)