Вопрос-ответ, быстрые консультации по РЕМОНТУ, ОБСЛУЖИВАНИЮ

[colorex]

в большинстве своем катаю по городу и межгороду на 2-5 или 2-8.. на 3-9 никогда не переходил ибо тяжело и вес крупный
я не жестко поставил цель именно на 12
наткнулся на али на коплект готовый, многие даже писали что впринципе имеет место быть
апгрейд планируется на 10-15т..но не за 30 как мне советовали в том году..поменять обода ибо эксцентрик это фуфуфу,поменять вилку и уже потом может быть на переключение дойти,а на все вопросы зачем именно на оси то ответы сводились к банальному так у всех значит и тебе так надо..
просто покатал именно на такой модели и мне понравилось что нет ничего лишнего а по скорости хватает
основная задумка это отказаться от переднего переключателя и манетки думаю оно мне просто не нужно так как не спортсмен и явно уже не стану))
крепление тросов на gt хлипкое,эти паучки..один сломался,. при поворотах руля кабели постоянно вылетают
калькулятор я не понял..

Можешь отказаться и от заднего. Сингл спид для тебя самое то

[SerBel]

основная задумка это отказаться от переднего переключателя и манетки думаю оно мне просто не нужно так как не спортсмен и явно уже не стану))

Да-да, 1х12 - это для простых любителей.

[doctorraz]

Даже не знаю..
Тройник диапазон
От 42-11 до 22-34
С шагом 2-3 зуба, 24 передачи, нечуствительное к грязи и настройкам, за копейки..
VS
10-12 скоростей за овердофига денег, что бы просто покататься..

[Совковельщик]

Даже не знаю..
Тройник диапазон
От 42-11 до 22-34
С шагом 2-3 зуба, 24 передачи, нечуствительное к грязи и настройкам, за копейки..
VS
10-12 скоростей за овердофига денег, что бы просто покататься..

А возможность быстро скинуть на пониженную одинаковая?

[SerBel]

А возможность быстро скинуть на пониженную одинаковая?

А почитать, что хочет вопрошающий?

---------- Добавлено в 20:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:56 ----------

в большинстве своем катаю по городу и межгороду на 2-5 или 2-8.. на 3-9 никогда не переходил

Вот так.

---------- Добавлено в 21:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:58 ----------

я не жестко поставил цель именно на 12

Тогда поставь для начала набор 1х9, как на Shulz Lone Ranger.

[doctorraz]

А возможность быстро скинуть на пониженную одинаковая?

С передней в гору под нагрузкой скинуть легко, сразу 10 зубов, для задней это на пару передач поднять надо..
Ну и выше ж написал.. это все не про спорт, а покатушки, без рекордов и спонсоров))

[vesur]

нечуствительное к грязи и настройкам

с каких пор?) давно передних переклюков в грязи не видели? на задний так-то сложно налипнут, а на перед как нехрен

[Jambozzy]

с каких пор?) давно передних переклюков в грязи не видели? на задний так-то сложно налипнут, а на перед как нехрен

там такие "хода" что грязь не помеха. ну если конечно она не застыла до состояния камня. но тогда ее нужно просто отбить )

А возможность быстро скинуть на пониженную одинаковая?

скинуть именно? скинуть конечно на дабле/трипле проще )
потому как на 1х на пониженную не скидывают а закидывают ващемта

[vesur]

там такие "хода" что грязь не помеха

ну да) видать грязи не видели, "хода" там

[xxxALEXxxx]

Ну вот подробное видео, как надо руками
https://www.youtube.com/watch?v=1TjpwUKmMMo

Большое спасибо, попробую.

---------- Добавлено в 23:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:03 ----------

Ребят, ещё вопросик, кажется нашёл откуда треск идёт, похоже трещит втулка передней звёздочки, не знаю как она правльно называется. Отсюда вопрос, эту втулку можно просто вытащить, почистить, смазать и обратно установить или лучше полностью и целиком поменять? Если менять, то как выяснить какая имннно у меня стоит?

Дело в том, что моего вела больше нет в продаже, и сложно выяснить какие именно детали на моём велосипеде. Radon ZR Team NX1
Нашёл такой же в сети, там стоят вот такие детали:
Kettenradgarnitur Sram DUB, BSA 73mm
Kurbelsatz Sram X1 1000 Eagle DUB, 32T, 175mm

Я правильно понимаю, что мне нужна вот такая втулка? SRAM DUB BSA 73mm MTB Innenlager
https://www.bike-discount.de/de/sram...mtb-innenlager