Велосипед, СИМы и ПДД: нормы, коллизии, трактовки и ДДД.

[bikeranger]

Сотрудники гибдд стали более пристально смотреть за велосипедистами, меня останавливали уже три раза с начала весны 23" в тех местах, где спокойно проезжал много раз. Например, проезд по Моховой в сторону Волхонки по абсолютно пустой полосе автобусов теперь нельзя, еще останавливали на Ленинградском проспекте где выделенная полоса выходит на мост перед вокзалом. Тоже нельзя. От Новоарбатского моста проехать прямо на Новый Арбат не получится без беседы с инспектором. И да, выписывают штрафы, лучше объезжать мобильные посты гибдд стороной метров за сто, по тротуарам или пешеходным переходам.

[Were1325]

От Новоарбатского моста проехать прямо на Новый Арбат не получится без беседы с инспектором

А там то что не так?

[S.N.]

18.2 пункт ПДД.

[Dmitry_30]

18.2 пункт ПДД.

Велосипедистам разрешено. Кроме случаев обозначенных запрещающими знаками для них же.

[Рувимыч]

постоянно там езжу. Ментам - пофиг.

[Fleogan]

Fleogan,

ПДД РФ, 23. Перевозка грузов
23.3. Перевозка груза допускается при условии, что он:
....
не закрывает внешние световые приборы и световозвращатели, регистрационные и опознавательные знаки, а также не препятствует восприятию сигналов, подаваемых рукой;
...
Если состояние и размещение груза не удовлетворяют указанным требованиям, водитель обязан принять меры к устранению нарушений перечисленных правил перевозки либо прекратить дальнейшее движение.
ПДД РФ, Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения

2. На механических транспортных средствах (кроме мопедов, трамваев и троллейбусов) и прицепах должны быть установлены на предусмотренных для этого местах регистрационные знаки соответствующего образца.
Это автоматом ставит вне закона как "вешалки", так и платформы на фаркоп, даже если у последних есть место под ГРЗ и дублирующая оптика.

Мерсибо за ликбез, как говорится. Никогда для меня это не было актуально, поэтому эти моменты я основательно подзабыл.

[Were1325]

Не знаю не знаю, мне кажется что, если перевесить (или продублировать) госномер на другое, видное, место, то противоречие с процитированными пунктами весьма спорное, потому как: госномер есть, он на предусмотренном (не указано же, кем) месте и его ничего не загораживает.

[multig]

Велосипедистам разрешено. Кроме случаев обозначенных запрещающими знаками для них же.

Под кирпич нельзя, а он на Моховой висит.

---------- Добавлено в 01:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:09 ----------

С Арбатом вообще не вижу никаких препятствий. Что там может быть?
Перед Белорусским вокзалом тоже не очень понятно что не понравилось. Может, как поворот налево расценивают. Но там в принципе опасно так делать, приходится полосу пересекать. Я там вообще по 3 ряду еду, чтобы перед развилкой не перестраиваться внезапно.

[PaYAlnik]

Were1325, сказано ясно: знак должен быть закреплен на транспортном средстве. Крепление - это груз, а не ТС.
Другое дело, если ты хочешь платформу на фаркоп зарегистрировать как прицеп (хотя я сильно сомневаюсь, что такое возможно в принципе, но, как говорится, "возможно всё, пока не доказано обратное"), тогда у него вообще свой ГРЗ будет.
План Б: оформляем крепление как изменение в конструкции авто официально, с внесением в ПТС, и с этого момента ездим всегда с ним.

[PASSATizhi]

Were1325, сказано ясно: знак должен быть закреплен на транспортном средстве. Крепление - это груз, а не ТС.
Другое дело, если ты хочешь платформу на фаркоп зарегистрировать как прицеп (хотя я сильно сомневаюсь, что такое возможно в принципе, но, как говорится, "возможно всё, пока не доказано обратное"), тогда у него вообще свой ГРЗ будет.
План Б: оформляем крепление как изменение в конструкции авто официально, с внесением в ПТС, и с этого момента ездим всегда с ним.

Серьёзно??))) А на каком основании тогда выдают номер дубликат?