Планетарка и перекидка . Плюсы и минусы ( а не " что лучше или хуже?" ). - Страница 97
+ Ответить
Страница 97 из 123 ПерваяПервая ... 476787929596979899102107 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 961 по 970 из 1228

Тема: Планетарка и перекидка . Плюсы и минусы ( а не " что лучше или хуже?" ).

  1. #961
    не с нами
    Байк
    Shulz Hopper 3
    Адрес
    Москва, Россия
    Сообщений
    11,580

    По умолчанию

    Offroadster, по бордюрам я бы на нынешних недорогих алю 6061 не скакал бы - металл хрупкий, ломается сразу. Тут вам не сталь. Выше 5 см с бордюров не спрыгиваю.
    Береженого, как говорится...

    Когда перейду на беззамковый фреймсет, тоже с бордюров сигать не буду.
    Последний раз редактировалось velikman; 12.10.2022 в 13:41.

  2. #962

    По умолчанию

    Лично для меня неоценимым "плюсом" планетарки является возможность переключения передач, стоя на месте. Недавно имел опыт езды с дерейлером - и, честно, не понял, как люди с ним умудряются быстро и с комфортом передвигаться в условиях города! Я замучался. При внезапном торможении "прощелкать" передачки с малой звезды хотя бы до середины кассеты быстро, да еще и не останавливая вращение педалей(!!), это какой-то прямо трюк цирковой... Ну для меня так, по крайней мере.

  3. #963

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ed.L.Weiss Посмотреть сообщение
    как люди с ним умудряются быстро и с комфортом передвигаться в условиях города!
    Эт дело привычки.
    Когда-то я, в древние времена пересаживаясь с Украины на Спутник, несколько месяцев фигел, как можно ездить с ручными тормозами (было немало смешных фейлов)).
    Потом, когда окончательно пересел на спортивные байки, через несколько лет уже "забыл", как можно ездить с ножником - это ж столько времени уходит на движение педалей назад, чтобы притормозить, а потом снова вперед, чтобы разгоняться)) И педали часто оказываются в неоптимальном положении.
    А когда купил себе вел с планетаркой, почувствовал, в сравнении со спортивными трансмиссиями, как в планетарке сцепление работает не совсем сразу и не совсем жестко
    Последний раз редактировалось Offroadster; 14.10.2022 в 13:33.

  4. #964
    Веломаньяк Аватар для Marat Y
    Байк
    NopsaEfficiency28"Dreigang HelkamaStrongPowerNexus7C UnivegaTerreno70Nexus8C
    Адрес
    г.Москва
    Сообщений
    1,848

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ed.L.Weiss Посмотреть сообщение
    Ну для меня так, по крайней мере.
    А для здешних адептов планетофобии именно на планетарке сложно переключаться. Полностью снять нагрузку с педалей на доли секунды, для молниеносного переключения, тоже надо уметь.
    Цитата Сообщение от Offroadster Посмотреть сообщение
    И педали часто оказываются в неоптимальном положении.
    К счастью на планетарках любое положения педалей оптимально, в силу того, что ножной тормоз гораздо эффективнее, чем на "Украине".
    Последний раз редактировалось Marat Y; 14.10.2022 в 16:53.

  5. #965

    По умолчанию

    однако под нагрузкой перекидка работает без проблем. а планета не хочет
    https://www.strava.com/athletes/57351804

  6. #966
    Веломаньяк Аватар для Total.
    Байк
    GT avalanche expert, Shulz Hopper с139
    Адрес
    Питер-Ленобласть
    Сообщений
    1,075
    Записей в дневнике
    12

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от PASSATizhi Посмотреть сообщение
    однако под нагрузкой перекидка работает без проблем. а планета не хочет
    Ну такое, смотря под какой нагрузкой. Если мереключаюсь в крутую гору, техника такая же как Marat Y описал
    Аксиома: то, что утверждается без доказательств, может быть отвергнуто без аргументов.

  7. #967

    По умолчанию

    хорошего уровня классическая трансмиссия вполне сносно работает под нагрузкой как в торчёк так и вниз. планета переключится вверх под нагрузкой вообще откажется, а вниз самому боязно, лиш бы не взорвалось)))
    https://www.strava.com/athletes/57351804

  8. #968
    Веломаньяк Аватар для Total.
    Байк
    GT avalanche expert, Shulz Hopper с139
    Адрес
    Питер-Ленобласть
    Сообщений
    1,075
    Записей в дневнике
    12

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от PASSATizhi Посмотреть сообщение
    хорошего уровня классическая трансмиссия вполне сносно работает под нагрузкой
    Переключится то она переключится, спору нет, но моя ранимая душа страдает от звуков, которые при этом издаются
    Поэтому уже на автомате при переключении в горку на секунду снижаю нагрузку - тогда всё происходит беззвучно, как обычно.
    Аксиома: то, что утверждается без доказательств, может быть отвергнуто без аргументов.

  9. #969
    Не надо ущукаблять! Аватар для basil_bezdna
    Байк
    Складной алюминий.
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    3,670
    Записей в дневнике
    21

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Total. Посмотреть сообщение
    Поэтому уже на автомате при переключении в горку на секунду снижаю нагрузку
    Я великом пользуюсь всего с месяц, но уже понял, что делать надо именно так ). Даже стараюсь и не в горку снижать нагрузку )

  10. #970
    не с нами
    Байк
    Shulz Hopper 3
    Адрес
    Москва, Россия
    Сообщений
    11,580

    По умолчанию

    basil_bezdna, а мне приходилось чуть прижимать манетку перед переключением скоростей. Такова плата за дешевую навеску. Но привыкаешь.
    А на планетарке все встало на свои места - ни к чему привыкать не надо (кроме того, что при переключении не надо крутить педали): знай, крути себе шифтер туда-сюда и все на этом.
    Последний раз редактировалось velikman; 15.10.2022 в 00:21.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Плюсы и минусы стандартов тормозов IS и PM.
    от Caleb_Crow в разделе Технические вопросы
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 15.02.2014, 09:04
  2. Ответов: 28
    Последнее сообщение: 28.01.2010, 23:27
  3. DiamondBack Response - подскажите плюсы и минусы модели
    от nikelev в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 20.09.2009, 01:46
  4. scale 40. плюсы и минусы этой скоттины.
    от Владимир Васильевич в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 30.09.2008, 18:10
  5. scale 40. плюсы и минусы этой скоттины.
    от 1963лвв в разделе Мои два колеса
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 01.01.1970, 03:00