[/COLOR]Это вы про красивые фрезерованные железки?Сообщение от octoforest
Тогда нет смысла спорить, нравятся такие красоты, кормите и дальше продавцов.
Секта любителей шашек, это не для меня, мне важно ехать.
Мне важнее удобство и функционал.
|
|
|
|
|
[/COLOR]Это вы про красивые фрезерованные железки?
Тогда нет смысла спорить, нравятся такие красоты, кормите и дальше продавцов.
Секта любителей шашек, это не для меня, мне важно ехать.
Мне важнее удобство и функционал.
Последний раз редактировалось Morozko; 22.02.2022 в 13:03.
Опа!
Оппонент признал фрезерованные железки красивыми! Собственно, что и требовалось доказать! Ибо речь шла именно об эстетике, а не о перевозке сельхоз инвентаря на дачу.
есть ещё инерция ног и всего привода. На низком каденсе это пустяк , однако на высоком уже сказывается. Кручу в среднем 95 об мин, т.е надо затормозить а потом снова разогнать ноги . Напомню , энергия зависит от квадрата угловой скорости. Лишняя трата энергии. Пропускаю пять оборотов трансмиссии за 0,5 сек. И так каждый раз, старт-стоп, старт-стоп. Это на многоскоростной планете. К трёхе это неприменимо .
Чел из Чел.
Вот 100% моя беда,не стал писать про это,бо ща опять по кругу начнётся)есть ещё инерция ног и всего привода. На низком каденсе это пустяк , однако на высоком уже сказывается. Кручу в среднем 95 об мин, т.е надо затормозить а потом снова разогнать ноги . Напомню , энергия зависит от квадрата угловой скорости. Лишняя трата энергии. Пропускаю пять оборотов трансмиссии за 0,5 сек. И так каждый раз, старт-стоп, старт-стоп. Это на многоскоростной планете. К трёхе это неприменимо .
А какая планетарка у Вас?
---------- Добавлено в 13:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:50 ----------
А ведь речь не идет об остановке вращения планетарной трансмиссии. Только о снятии нагрузки. И кто придумал, что на 0,5 секунды? Это неоправданно долго.есть ещё инерция ног и всего привода. На низком каденсе это пустяк , однако на высоком уже сказывается. Кручу в среднем 95 об мин, т.е надо затормозить а потом снова разогнать ноги . Напомню , энергия зависит от квадрата угловой скорости. Лишняя трата энергии. Пропускаю пять оборотов трансмиссии за 0,5 сек. И так каждый раз, старт-стоп, старт-стоп. Это на многоскоростной планете. К трёхе это неприменимо .
Передергивание ваше всё, мастер слова
Нет у меня дачи.Велосипед универсальный, утилитарный в моем случае.На работу круглый год, летом покатушки 30-150км, зимой поближе по зимникам 10-30км.
Планетарка полностью себя оправдывает при моем сценарии.Хочется вам красоты, блестяшек, да ради бога, украшайтесь.Мне важно просто ехать.
МТБшник, пустой оборот делается на переднем дерейлере, а не на планете.
Это полное отсутствие техники переключения планетарной трансмиссии у всех спорящих, не нужно останавливать педали так, чтобы они стояли на месте буквально, нужно снять нагрузку на мгновение на 100% и в этот момент скорость мгновенно переключится. И в отличии от дерейлера, особенно переднего, тут не страшна потеря оборотов от слова совсем. Можно остановиться прямо на подъёме, стоя в сюрплясе поиграться переключением передач как угодно и поехать дальше.
передок давно не используется в приличных трансмиссиях.
давя на пидальи ?
Чел из Чел.
Надо набросить!
А вот настойчивые планетоводы, интересно, в нормальных горах хоть раз ездили?
На Стельвио или Мон-Ванту заезжали?
А то тут один поборник 3-ск планетарной передачи в пригорки Дмитровской гряды пешком ходит... да с набережной на смотровую вползает раком...
У 11-12ск кассеты и цепи золотые, а стоимость эксплуатации - конская. Возможно накинуть вверх 2-3 передачи есть на такой трансмиссии?
Да легко. Во время переключений вел будет откатываться не больше 10см.
В "нормальные горы" - ролофф, вытянет куда угодно.
Последний раз редактировалось Marat Y; 22.02.2022 в 14:37.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
