Шипованная резина для зимнего катания

[igore]

Жаба давит купить шиповку, катаю на том что есть - в даный момент schwalbe hans dampf 26x2.35

Резкий неконтролируемый срыв бывает только на переднем колесе. Заднее, при наличии даже небольшого опыта, легко ловится и контролируется.
При желании сэкономить, можно обойтись шиповкой только спереди. А лично у меня, вообще никогда не возникало желания, использовать шипы сзади,
тем более, что задняя покрышка влияет на накат значительно больше.

[SPIRITUS 2X2]

Жаба давит купить шиповку, катаю на том что есть - в даный момент schwalbe hans dampf 26x2.35

А это совсем не плохой вариант имхо. Может даже самый лучший или по крайней мере один из.... И далеко не на всякой шиповке в среднем вел едет так уверенно. Раньше катал на ней и горя не знал до того как не начались ледяные дожди и заглазировалась вся поверхность в лёд, особенно проблемно было на спусках. Потому перешёл на шип. Но если бы была возможность без вела пережидать по 2-3 дня пик гололёда и небыло рельефа с уклонами 20+ градусов, то так бы и катал, и мозг себе не парил шипами.

[SeAreGa]

Резкий неконтролируемый срыв бывает только на переднем колесе. Заднее, при наличии даже небольшого опыта, легко ловится и контролируется.

Мне трудно в это поверить. У меня именно зимой по ледку с водой срывает сначала заднее колесо, резко, не предсказуемо, без возможности на него повлиять . (обе покрышки не шипованные, переднее с хорошим держаком в сезоны без льда). Заканчивается падением со скольжением и может провернуться подседельный штырь от удара седлом об асфальт.

[jazz_fan]

Заднее ловится в снегокаше, также как в грязи. А "по ледку с водой" и обе нешипованные - что там ловить? переломы лучевых и берцовых только

[vsespb]

зимой по ледку с водой срывает сначала заднее колесо, резко, не предсказуемо, без возможности на него повлиять . (обе покрышки не шипованные, переднее с хорошим держаком в сезоны без льда). Заканчивается падением со скольжением

рефлексы не выработались у вас.

у меня после катания прошлой зимой на лете, уже даже и любой срыв переднего колеса не вызывает падения, а вызывает рефлекторную постановку ноги.

[SeAreGa]

рефлексы не выработались у вас.

у меня после катания прошлой зимой на лете, уже даже и любой срыв переднего колеса не вызывает падения, а вызывает рефлекторную постановку ноги.

Наоборот. Рефлекс то такой как раз есть. Но если на тонком льду с водой резко подсекает не шипованное заднее колесо и вы падаете на спину, нога вам никак не поможет. Опять таки не у всех местность ровная как стол. На спусках и скорости бывают.

зы; видимо у вас или зима в виде слякоти или реагента много

[igore]

переломы лучевых и берцовых только

попугай попугаю говорил попугай я тебя напугаю

[Vasily75]

а потом они удивляются, что шипы в резину утопают полностью и потому не работают
хотя в 40-мм может и ок.

На резине написано "inflate to 4,5 bar (65 psi)". Причём указан не диапазон, а только одно это число. Так что 5 атмосфер если и перебор, то небольшой.

---------- Добавлено в 18:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:03 ----------

Они не с потолка взяты и вот нижний предел давления должен обеспечить достаточную прочность всего каркаса, в т.ч., чтобы шипы никуда не провалились.

На моей резине, как я уже писал, нет нижнего предела - указано только одно число (4,5 bar). Понятно, что это "верхнее" значение, но какое тогда нижнее и есть ли вообще оно для данной конкретной резины (Suomi Tyres W240 700х40)?

[Алекsei]

На моей резине, как я уже писал, нет нижнего предела - указано только одно число (4,5 bar). Понятно, что это "верхнее" значение, но какое тогда нижнее и есть ли вообще оно для данной конкретной резины (Suomi Tyres W240 700х40)?

нижнее любое главное чтобы под твоим весом и условиях езды до обода покрышка не пробивалась

[jazz_fan]

W240 - она ж проволочая и камерная - нижнее недалеко от верхнего.