Выбор Gravel-байка. Покупка за рубежом.

[Дмитрий1985]

Просто последние пару лет прошли под знаком "грэвел - универсал, едет везде". И тут такой афронт.

Ну так это маркетинг чистой воды. И чушь чистой воды, грэвел это дорожный велик, там до универсала как до парижа раком.
То что нанимали профиков показывать как крут грэвел в лесу в роликах это же тупо реклама.
Универсал это легкий карбоновый короткоходный ( 100мм) подвес/ либо хт на худой конец. Универсальность в великах стоит дорого.

[Chevalier]

Ну так это маркетинг чистой воды. И чушь чистой воды, грэвел это дорожный велик, там до универсала как до парижа раком.
То что нанимали профиков показывать как крут грэвел в лесу в роликах это же тупо реклама.
Универсал это легкий карбоновый короткоходный ( 100мм) подвес/ либо хт на худой конец. Универсальность в великах стоит дорого.

Я то согласен на все 100%, но куча людей повелась...

[VladimirMSK]

Я то согласен на все 100%, но куча людей повелась...

Соглашусь.
Начитался на этом форуме про то, что гревел в МСК+МО идеальнее некуда, купил и понял, что кажется нас нае )) Продал после 2500 км и вернулся на МТВ)

[izotop]

Не кажется, а реально нае )). Я теперь жалею что шоссер не взял... думал гревел для асфальта тоже...

[Chevalier]

Соглашусь.
Начитался на этом форуме про то, что гревел в МСК+МО идеальнее некуда, купил и понял, что кажется нас нае )) Продал после 2500 км и вернулся на МТВ)

И это при том, что у вас в Мск дороги реально лучше по качеству.

[Дмитрий1985]

И это при том, что у вас в Мск дороги реально лучше по качеству.

Да дело не в качестве асфальта даже, дело в трафике.
В Москве нереально катать в удовольствие на дорожнике. Ибо это Пч( в удовольствие по проезжей части в перемешку с шахидами узбеками и автобусами с кучей газов really?) либо катать в Крылатское тренироваться на Олимпийку, вопросов нет.
Катать в удовольствие это по щироченным тротуарам, набережным, паркам, Лесопаркам( Лось,Битца) и желательно не днем в выходние когда толпы пешиков.
И это никак не гревел,шоссер и прочее.

[VladimirMSK]

И это при том, что у вас в Мск дороги реально лучше по качеству.

Кроме Мои МСК больше нигде не ездил )
Но даже в МСК мне пришлось менять свой привычный (для МТВ) маршрут что бы пожалеть свои руки (!!!)
Причем, карбоновая вилка + 42мм + самые дорогие эргоргипсы + мягкая обмотка = н е с п а с а ю т

---------- Добавлено в 17:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:05 ----------

Ибо это Пч( в удовольствие по проезжей части в перемешку с шахидами узбеками и автобусами с кучей газов really?)

Самое стрёмное (почему-то никто на форуме про это не пишет) при катании на ригиде в правой полосе -- это ливневые решетки. У них прорези сделаны ровно в ~40мм покрышку и залететь в неё на скорости и откинуться в поток это отдельная фобия. МТВ ширина всё же спасительнее.

[Дмитрий1985]

Кроме Мои МСК больше нигде не ездил )
Но даже в МСК мне пришлось менять свой привычный (для МТВ) маршрут что бы пожалеть свои руки (!!!)
Причем, карбоновая вилка + 42мм + самые дорогие эргоргипсы + мягкая обмотка = н е с п а с а ю т

Так ригид это путь страдания, а все в угоду теоретической " жесткости", которая нах не сдалась никому кроме профиков
Хотя если быть честгым мне понравилось на шоссере на Олимпийке, но это скучно наматывать 1 и тот же круг, да и доезжать на машине приходилось, покатал я так полгодика и продал нах....
Вот к старости уеду на побережье в Европу, вот там куплю себк разделочник и буду кайфовать, а в России, не..ну нах, леса, леса и еще раз леса...вне лесов дым, копоть, машины, пробки, Мордор одним словом...

[bwn]

разделочник и буду кайфовать

как это?))

[D'Artagnan]

а в России, не..ну нах, леса, леса и еще раз леса...вне лесов дым, копоть, машины, пробки, Мордор одним словом...

Ужо тебе...

Снимок экрана 2021-03-23 в 17.46.55.png