Выбор велосипеда в районе 100 т.р. - Страница 9
+ Ответить
Страница 9 из 52 ПерваяПервая ... 47891011141939 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 81 по 90 из 513

Тема: Выбор велосипеда в районе 100 т.р.

  1. #81

    По умолчанию

    Дмитрий1985, в XC и сейчас даже у самых модных велосипедов углы более 68 гр.
    Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель любого бренда. На SUPERIOR BMC ORBEA AUTHOR POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING WILIER - можно в ЛС по скидкам. В контактах ссылка на мой паблик В Контакте (жмите домашняя страничка) и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума

  2. #82

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bwn Посмотреть сообщение
    Дмитрий1985, в XC и сейчас даже у самых модных велосипедов углы более 68 гр.
    Не у всех, там от 67 сейчас на ХС.
    У спарка 68,5, у спешика 67,5, конь 68 ровно..
    Ну это модно сейчас, потому сейчас начнут алли рамы покупать с 65 градусами и топить за то насколько это лучше, хотя чо 65, лучше сразу 60, точно не упадешь тогда на спуске
    Последний раз редактировалось Дмитрий1985; 23.02.2021 в 22:32.

  3. #83

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Дмитрий1985 Посмотреть сообщение
    Не у всех, там от 67 сейчас на ХС.
    У спарка 68,5, у спешика 67,5..
    от 67.5 у редких представителей
    это ничего не меняет в экспертизе эксперта и на 70 на уровне кубка мира ездят до сих пор

    просто человек постоянно пишет о том, о чем имеет нулевое представление
    Последний раз редактировалось bwn; 23.02.2021 в 22:36.
    Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель любого бренда. На SUPERIOR BMC ORBEA AUTHOR POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING WILIER - можно в ЛС по скидкам. В контактах ссылка на мой паблик В Контакте (жмите домашняя страничка) и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума

  4. #84

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bwn Посмотреть сообщение
    от 67.5 у редких представителей
    это ничего не меняет в экспертизе эксперта и на 70 на уровне кубка мира ездят до сих пор
    Это да, Иксперд он такой, сказал, как ножом по горлу, пошел продавать свой с 70 градусами...незя ездить, опасно..

  5. #85

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Дмитрий1985 Посмотреть сообщение
    Это да, Иксперд он такой, сказал, как ножом по горлу, пошел продавать свой с 70 градусами...незя ездить, опасно..
    А перья 440? А то вон эксперты говорят что надо меньше 430 брать... А то с 440 - это автобус уже?
    З.Ы. А так то да, как я 2007-м не убился с 71 градусом и ходом 80? Чудом ушел, чудом... (С)
    З.З.Ы. Кстати, если все-таки по теме, то супериоры (о которых я шде-т ов соседней теме спрашивал) в пределах 90-100к - под заказ из Европы. В наличии нет. В итоге на сегодня ситуация достаточно грустная - последняя одинокая 600 в спортеке (и угол, угол рулевой 70!!!), все остальное - звоните, оставляйте заявки, мы уточним наличие...
    Последний раз редактировалось Chevalier; 23.02.2021 в 22:57.
    Merida TFS300D '05->Merida Mission Carbon Race '05->Merida FLX Team '07->GT Zaskar Expert '09->Jamis Dragon 650b Sport '15->Superior XP 919 '21

  6. #86

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Дмитрий1985 Посмотреть сообщение
    Чушь, причем конкретная. Как же люди катались то 5 лет назад...любители и не знали что им необходим градус 68
    Чушь, причем конкретная. . А как же раньше люди катались на том, что сегодня можно встретить лишь только в музеях или на картинках?
    "Прогресс, маркетинг, боле жёсткое разделение труда" и другие слова и словосочетания до этого не слыханы?
    Кому по прежнему нужно валить с горя с углом наклона рулевой 70°, тот пусть и валит, а другим до этого дела сейчас никакого уже нет.
    Разница при встрече переднего колеса и телескопа вилки с препятствиями разной высоты между 63° и 70° должна быть очевидна

    63-73гр.jpg63-73гр2.jpg63-73гр3.jpg63-73гр4.jpg

    А валить вниз с 62,5° так и ещё более комфортно и безопаснее

    62,5гр.jpg

  7. #87

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Chevalier Посмотреть сообщение
    А перья 440? А то вон эксперты говорят что надо меньше 430 брать... А то с 440 - это автобус уже?
    440 не только более устойчивы на скоростях, но и цепь прокладывается гораздо лучше, мягче работает и переходит с одной звезды на другую, успевая поворачивать свои "вагоны".

    ---------- Добавлено в 01:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:23 ----------

    Цитата Сообщение от bwn Посмотреть сообщение
    от 67.5 у редких представителей
    это ничего не меняет в экспертизе эксперта и на 70 на уровне кубка мира ездят до сих пор

    просто человек постоянно пишет о том, о чем имеет нулевое представление
    Человек прекрасно знает, что ездят на том, на чём скажет спонсор. Вот вам и "нулевое представление".

    ---------- Добавлено в 01:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:25 ----------

    Цитата Сообщение от Дмитрий1985 Посмотреть сообщение
    пошел продавать свой с 70 градусами...незя ездить, опасно..
    Не стоит спешить, для плоскача всё равно пойдёт, тем паче если новый байк с амо-вилкой ))

    ---------- Добавлено в 01:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:26 ----------

    Цитата Сообщение от bwn Посмотреть сообщение
    Вы лжете - дезинформируете пользователей.
    Сейчас уже никого не проведёшь и не обманешь, как делаете это вы сами.

  8. #88

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от econom Посмотреть сообщение
    Там, где нужна амовилка, необходим и угол наклона рулевой от 68° и меньше.

    Цитата Сообщение от econom Посмотреть сообщение
    Чушь, причем конкретная. . А как же раньше люди катались на том, что сегодня можно встретить лишь только в музеях или на картинках?
    2019 год любительский старт

    Цитата Сообщение от econom Посмотреть сообщение
    440 не только более устойчивы на скоростях
    .
    Надеюсь пользу Ваших сообщений оценят пользователи.
    Последний раз редактировалось bwn; 24.02.2021 в 00:46.
    Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель любого бренда. На SUPERIOR BMC ORBEA AUTHOR POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING WILIER - можно в ЛС по скидкам. В контактах ссылка на мой паблик В Контакте (жмите домашняя страничка) и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума

  9. #89

    По умолчанию

    econom, 62,5 мало, говорю же надо 60
    Спасиб что объяснил в картинках, мэтр.
    Продавать свой нада, буду искать 60.
    Да в том то и дело что плоскач не катаю, как не падаю на трэйлах на скорости то с 70, хз...чот не так
    Повеселил,спс. Вопросов более не имею
    Последний раз редактировалось Дмитрий1985; 24.02.2021 в 00:54.

  10. #90

    По умолчанию

    Эти "свидетели" новой геометрии в каждой теме нафлудили. Житья от них нет никакого.
    Последний раз редактировалось Vladislav_kk; 24.02.2021 в 10:15.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Выбор велосипеда в районе 30-35 т.р.
    от tvit в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 02.08.2016, 23:52
  2. Выбор велосипеда в районе 20 тысяч.
    от Dimоk в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 24.05.2012, 16:53
  3. Выбор велосипеда в районе 40 т.р.
    от gunia в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 21.09.2010, 10:33
  4. Выбор велосипеда в районе 20тыс - заканчиваем за 29900
    от Miffolog в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 28.06.2007, 18:34
  5. Если вам за 100... выбор велосипеда
    от DiCujo в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 09.02.2006, 18:38