Циклокросс или Гравел.

[Vasily75]

для треккеров/коммутеров (или как их там по научному, короч по парку вечерком размяться)

Кантики тормозят заметно хуже не то что по сравнению с дисковой гидравликой, но даже и по сравнению с хорошей дисковой механикой. Особенно при мокрых ободах. Не пищат - это да, гидролинии у дисковой механики нет, а заменить тросик на дисковой механике не сложнее, чем у кантилеверов. Про очищение втулок - не понял, QR или ось - не зависит от типа тормозов, кувырок через руль - с опытом это практически невозможно, а без опыта я и на шоссейных клещах так полетел. Ну а насчёт красоты - индивидуально: я, например, в кантиках ничего красивого не вижу.

[Xeson]

SliPPeRy SKuLL Велоновичок Сообщений: 1
хочу циклокросс или гравел
Последний раз серьезно ездил в школе во времена аистов, туристов и орленков.
вес 100-105 кг
преимущественно по трассе
с возможностью установки детского кресла
Бюджет кстати не велик. 50-70к.

Толсто

[D'Artagnan]

мой отказался нормально ездить уже в -1, тросики забиваются и замерзают, задний замерзает, перекидка задняя по тем же причинам ведет себя не ахти

Замена тросика и рубашки (на сплошную, желательно) решит проблему.

Так это нормально для дешёвого велика

Да если бы. Дважды приходилось менять проводку на приличных свежих велах за $1500+.

[Matrosskin]

Для кого?

- для туристов, что нет опасности порезать гидролинию или получить иную неисправность крайне сложно устранимую вдали от цивилизации?

Мифы и легенды древних туристов... Примеры можно хоть какой-то массовости таких случаев ( с сылками и фото) ? Мы тут конечно все джентльмены и верим на слово, но...)

- для гонцов, что существенно облегчают вращающиеся массы = снижают момент инерции за счёт возможности применения прямой спицовки, а так же значительно более лёгких фреймсетов, пистолетов & суппортов; отсутствия на ступице тормозного диска; отсутсвие более длинных & тяжёлых гидролиний (кмк, именно для СХ-сорев с их частыми ускорениями & пешкой с велом на плече этот фактор архиважен)?

Нет. Посмотрите любые соревнования во велокроссу - от ЧМ до любительских. Если про шоссейные тут ещё можно обсуждать, то уж про велокросс и гревел вопрос закрыт уже много лет. И про гидролинии - это наверное такая шутка, ибо сравнивать по весу полимерную трубочку (пусть даже и с маслом) по весу с рубашкой с металлическим кордом и тросиком...

для треккеров/коммутеров (или как их там по научному, короч по парку вечерком размяться) - что существенно снижают эксплуатационные затраты & затраты на ремонт; не пищат как резаный свин при резком замедлении, позволяют легко очищать втулки, снимать колёса без доп инструмента (если это не QR)

Про звук - ну пожалуй да, хотя мокрые обода с налипшим песком скрежещут тоже знатно, а по сухому органика работает очень тихо на дисках. Про втулки не понятно, хочется подробностей - что мешает на дисковых чистить ( и что вообще имеется ввиду ? Обслуживание подшипников ? Так это от втулки зависит). Снятие колёс ? Вообще не понятно с учётом дрочева с расстёгиванием кантиков

снижают вероятность случайно кувырнуться через руль

Использование тупого ножа снижает риск порезаться, да... (в реальности - нет. Из-за плохой модуляции улететь оверруль на механике ничуть не ниже, люди даже на клещах такое исполняют)

В конце концов кантики - это красиво=)

Вот что есть - то есть. Очень хочу собрать суслика на кантиках . Эстетики ради, ну и не жалко будет поломать

[blindrage]

Мифы и легенды древних туристов... Примеры можно хоть какой-то массовости таких случаев ( с сылками и фото) ? Мы тут конечно все джентльмены и верим на слово, но...)

Как-то на КП почти случайно (!) пересёкся с челом возвращающимся к себе в Германию из кругосветки (!!) очередной (!!!) Вот он в серой майке присел слева от флага с автором сих строк:

Золотой мужик, рукастый, по нашему шпарит почти без акцента. Выпроводил его потом ещё вёрст 100 на запад... Эх, всё затерялось: явки, имена, пароли Х( Помню только, Дрезден часто называл. Может кто из камрадов опознает ? Август 2011-го. "Велопробег Прж-Мск" Караванщики нас их встречали.

А теперь отгадайте: какой системы у него был "пулемёт"?

Показать то, что скрыто

Не угадали - не кантики. Но тоже клещщщи. Так-то уже в те годы дисковой гидры завались было и бохатенький бюргер явно мог себе её позволить $-)

Посмотрите любые соревнования во велокроссу...

Зачем смотреть, когда участвовал ни раз в них. Эмпирически подтверждено: в кроссе "тактико-технические" преимущества дисков относительно качественных правильно настроенных канти минимальны.

Про звук - ну пожалуй да, хотя мокрые обода с налипшим песком скрежещут тоже знатно, а по сухому органика работает очень тихо на дисках. Про втулки не понятно, хочется подробностей - что мешает на дисковых чистить ( и что вообще имеется ввиду ? Обслуживание подшипников ? Так это от втулки зависит). Снятие колёс ? Вообще не понятно с учётом дрочева с расстёгиванием кантиков.

Когда крутят сейчашние road- & СХ-баттлы по ТВ, то очень жалеешь, что до сих пор не изобрели телепорт, иначе б с огромным удовольствием запульнул чем-нибудь тяжёлым в "дискоболов", когда они начинают "резать свина".

На дисковых вилсетах мешают чистить снаружи втулки и кассеты .... (ну вы поняли). А так же осложняют доступ к ним за счёт более частой спицовки. +более заморочная чистка суппортов/колодок.

Дрочево? Это где вы такое усмотрели то? Одной рукой нажал на тормозной рычаг, второй скинул трос с собачки - всё. У TRP ручки оснащены спец кнопкой, позволяющей автоматически ослаблять натяг - т.е. одной из вышеперечисленных операций меньше. Вспомним минувший ТдФ: пока механик с шуриком не подъедет - хрен ты колесо заменишь, и не факт что шлицы не сорвёт - тогда только новый вел XD Не, ну если на пит-стопе поджидает запасной - тогда конечно XD

Из-за плохой модуляции улететь оверруль на механике ничуть не ниже, люди даже на клещах такое исполняют

Качественные комплектующие и их настройка полностью устраняют сию печаль.

А теперь, сложив все факторы, реалии и дисциплины во едино, подводим резюме...

Показать то, что скрыто

Не, конечно, спорить можете ещё долго, но для себя вопрос о тотальном превосходстве канти уже давно закрыл=)

[littf]

Всем привет! Прошу прощения, что в чужой теме - просто ситуация немного похожая. В конце лета засвербило "хочу хороший велосипед". Сейчас катаюсь мало, на древнем дешевом МТБ, хочется большего - парки, дача (грунтовые дороги в полях, немного леса - но обычно обратно все равно ехать по шоссе). Проехался на новом GT Avalanch Comp - не зашло совсем. Лет 25 назад катался на доставшемся задаром старт-шоссе - пока он не развалился окончательно, после Украины нравилось очень. В итоге варианты:
- купить новый гравел (какой? и когда покупать - сейчас брать или ждать марта?)
- друг, возможно, будет продавать свой cube cross race pro 2016. Имеет ли смысл или я отобью себе все желание кататься?
Весь 75, рост 185.

Буду признателен за совет!

[Алекsei]

Буду признателен за совет!

А бюджет то какой ?

[blindrage]

друг, возможно, будет продавать свой cube cross race pro 2016

А вдруг передумает продавать другXD

P.S. Ничего криминального в комплетации не видно. Звёздочки, покрыхи, седушки, выносы... эт всё докупить/подстроить можно=) Ошибочка вышла: QR под диски - некомильфо Х(

[littf]

Упс, самое важное забыл - бюджет 100 - 120, можно и больше, если есть смысл.

[bwn]

littf, не сейчас ничего да и в марте не будет

---------- Добавлено в 22:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:35 ----------

Упс, самое важное забыл - бюджет 100 - 120, можно и больше, если есть смысл.

https://www.desporte.ru/catalog/bike...ilex-700-2021/